SailGPDopo “Crashnitz” arriva “Flashnitz”, Sassnitz rimane la pista da record

Tatjana Pokorny

 · 23.08.2026

Il fotografo Felix Diemer ha immortalato la sua versione di “Flashnitz” il giorno della finale, con l’arcobaleno che sovrasta Sassnitz.
Foto: Felix Diemer for SailGP
Sassnitz è e rimane la pista più veloce della SailGP. Già nel 2025, in questo campo di regata da record di Rügen, era stato stabilito un nuovo record di velocità del campionato. Ora il campionato ha vissuto qui il weekend più veloce della sua storia. I «canguri volanti» australiani hanno festeggiato la loro quinta vittoria in questa sesta stagione. E il Team Germany, pur non riuscendo a qualificarsi per la finale nella gara di casa, ha entusiasmato i tifosi con due vittorie in gara e una mossa strategica degna di nota.

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​Il percorso sul Mar Baltico di Sassnitz rimane il tracciato più veloce della “Formula 1 della vela”. Al Rockwool Germany Sail Grand Prix Durante il fine settimana le squadre si sono sfidate a colpi di record di velocità. Lo scorso anno, in occasione dell’acclamata inaugurazione caratterizzata da numerose rotture, era ancora conosciuto come “Crashnitz”, ma ora il porto tedesco della SailGP si è guadagnato il titolo di “Flashnitz” grazie all’ondata record.

Il nuovo detentore del record è il DS Automobiles Team France. Sabato, Quentin Delapierre e il suo equipaggio hanno spinto il loro catamarano da gara F50 a una velocità di 107,63 km/h. Domenica, però, questo risultato non è bastato ai Bleus nella sfida tra le 13 squadre, divise in due gironi, per la qualificazione ai quarti di finale.

Quattro squadre con quattro campioni olimpici nella finale del SailGP di Sassnitz

Sotto una pioggia intermittente e con venti incostanti, tra nuvole cupe e davanti a circa 7.500 spettatori sulle tribune, hanno raggiunto la finale i vincitori record della SailGP dei Bonds Flying Roos, gli spagnoli Los Gallos, il Team NorthStar Canada e i neozelandesi Black Foils. Da notare: su ciascuno dei velocissimi F50 foiler, in finale c’era un campione olimpico al timone.

Alla fine sono stati gli australiani con il campione olimpico di laser Tom Slingsby, che hanno dominato la concorrenza e hanno conquistato la quinta vittoria nella sesta stagione della SailGP. I “canguri volanti” hanno battuto il NorthStar Canada, con il due volte campione olimpico di Finn Giles Scott, e il Los Gallos, con i campioni olimpici di 49er Diego Botín e Flo Trittel al secondo e al terzo posto.

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I Black Foils neozelandesi, che fino a quel momento avevano disputato una gara eccellente, si sono dovuti accontentare del quarto posto dopo una frustrante penalità all’ultimo minuto inflitta dal campione olimpico di 49er e tre volte vincitore dell’America’s Cup Peter Burling e dal suo equipaggio. A mancare di poco l’accesso alla finale è stato un altro campione olimpico della classe 49er, Nathan Outteridge, insieme al team svedese Artemis, che ha attribuito la responsabilità di questo risultato deludente a una scelta strategica di dividersi in due nella quinta e ultima regata di gruppo. Outteridge ha comunque apprezzato le regate.

«Se ogni fine settimana potesse essere così – gare in condizioni del genere, in cui ogni gara è super combattuta –, sarebbe fantastico!» Nathan Outteridge

Per il Team Germany, il fine settimana è stato come un giro sulle montagne russe sportive. In entrambi i giorni, Erik Kosegarten-Heil, la stratega Anna Barth, il trimmer delle ali Kevin Peponnet, il flight controller James Wierzbowski e i due grinder Linov Scheel e Will Tiller hanno affrontato insieme alti e bassi.

Germany SailGP Team by Deutsche Bank: con grande intuito verso la seconda vittoria in gara

Dopo due partenze deludenti e il quinto e sesto posto, sabato era riuscita una strepitosa vittoria dall’inizio alla fine. Anche nella giornata finale, per l’equipaggio guidato da Erik Kosegarten-Heil si sono alternati alti e bassi. La barca dai colori nero, rosso e oro ha aperto la seconda giornata di regate con una partenza anticipata nella quarta regata, ma nel corso della gara è riuscita a recuperare terreno grazie a una scelta di rotta in controtendenza rispetto al resto della flotta.

Raccontò ridendo Erik Kosegarten-Heil: «È stata l’unica grande occasione che abbiamo avuto questo fine settimana: il fatto che ci fosse pressione in alto a sinistra e che nessuno abbia deciso di spostarsi rapidamente in quella zona. È stata una buona decisione. La cosa ancora più bella è stata che tutti gli altri sono caduti dai foil. E a quel punto per noi è stata una passeggiata».

Con questa seconda vittoria, conquistata con grande merito e ricompensata dal pubblico con un applauso fragoroso, la squadra tedesca, nella partita in casa, si è avvicinata a un solo punto dal secondo posto, necessario per qualificarsi alla finale. Ma l’occasione per la finale, conquistata con grande impegno, è svanita con la stessa rapidità con cui era arrivata.

La finale in casa, così vicina eppure così lontana

Un’altra partenza deludente, dovuta a un errore tecnico di manovra a bordo, e un quinto posto all’arrivo hanno impedito al Team Germany di andare oltre il settimo posto nella classifica generale nella gara di casa. L’allenatore Lennart Briesenick ha dichiarato domenica sera a Sassnitz: «Il nostro girone era molto competitivo, date le condizioni: c’erano gli australiani, gli svedesi, i britannici e anche i canadesi, che con questo vento sono molto forti. Se si guarda all’intero weekend, è relativamente chiaro che dobbiamo continuare a lavorare sulle partenze.»

«Se partiamo bene dalla linea di partenza – come si è visto sabato – allora possiamo anche portare a casa la vittoria». Lennart Briesenick

Allo stesso tempo, Briesenick ha sottolineato anche i punti di forza della sua squadra: «Domenica abbiamo dimostrato di saper recuperare con intelligenza partendo da dietro, in condizioni difficili, con una nuvola di pioggia che si è spostata sul percorso causando forti variazioni di vento». Il CEO del Team Germany, Tim Krieglstein, ha dichiarato: «Questo fine settimana abbiamo visto che tutto è possibile e che, letteralmente, avevamo ordinato il vento giusto».

“La risposta dei tifosi è stata straordinaria. Stiamo lavorando intensamente per radicare SailGP in Germania a lungo termine.” Tim Krieglstein

In vista del decimo dei 13 round stagionali, in programma il 5 e 6 settembre a Valencia, il Germany SailGP Team by Deutsche Bank rimane all’ottavo posto nella classifica generale con 32 punti. In testa alla classifica ci sono i Bonds Flying Roos (76 punti), seguiti da Los Gallos (62 punti) e dal team svedese Artemis (53 punti), che ha guadagnato posizioni pur non avendo partecipato alla finale. I detentori del titolo SailGP hanno perso ulteriore terreno.

​I campioni in carica della SailGP sotto pressione

Mentre il loro amministratore delegato, Sir Ben Ainslie, e il quattro volte campione del mondo di Formula 1 Sebastian Vettel discutevano animatamente nella Adrenaline Lounge del campionato e di altri argomenti, il Team Emirates GBR non è andato oltre il nono posto sulla pista di Sassnitz. Con 46 punti in classifica stagionale, i britannici, quarti in classifica generale, hanno ormai un distacco di 30 punti dagli australiani in testa alla classifica. Clicca qui per i risultati di Sassnitz e le classifiche provvisorie del campionato SailGP.

Il video dedicato al weekend più veloce nella storia della SailGP:

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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