SailGPIl campionato in piena frenesia di record – con “French Kiss” sabato

Tatjana Pokorny

 · 22.08.2026

Sabato sera a Sassnitz tutti parlavano del team francese DS Automobiles SailGP. Quentin Delapierre e Les Bleus hanno battuto in modo spettacolare il record di velocità del campionato.
Foto: Ricardo Pinto for SailGP
Wow! Che festival da record quello del primo giorno del Rockwool Germany SailGP! Anche nella sua seconda edizione, il circuito sul Mar Baltico di Sassnitz ha confermato la sua fama di percorso più veloce del campionato. Prima la squadra Schwarz-Rot-Gold ha battuto il record dello scorso anno. Poi altri cinque equipaggi F50 si sono superati a vicenda, finché il team francese DS Automobiles non ha portato la velocità alla incredibile cifra di 107,63 km/h!

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Questo sabato è stato quasi impossibile seguire la velocità con cui le squadre hanno superato il record di velocità di 103,93 stabilito lo scorso anno in occasione della prima edizione a Sassnitz. Sei squadre questo sabato sono state più veloci dei rapidissimi danesi che avevano stabilito il record un anno fa. Tra i detentori del record figurava anche il Team Germany. Il timoniere Erik Kosegarten-Heil e il suo equipaggio hanno raggiunto i 104,6 km/h con venti freschi di circa 18 nodi e raffiche decisamente più intense.

Un'esperienza mozzafiato a Sassnitz per velisti e appassionati

​“È stato impressionante vedere come i record venissero continuamente battuti. Anche noi abbiamo detenuto il primato, ma è durato solo mezz’ora”, ha raccontato sorridendo Erik Kosegarten-Heil, pilota del Team Germany, dopo le regate di Speedrausch. Anche la Gran Bretagna (104,8 km/h), il Brasile (105 km/h), la Spagna (106,55 km/h) e gli ex detentori del record danesi del Team Rockwool Racing (106,79) sono stati più veloci dei più veloci alla prima edizione. I nuovi detentori del record, però, provengono dalla Francia. Questo sabato, durante l’ultimo giro di boa della giornata, hanno dato il «French Kiss» al primato tedesco.

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«Non avevo mai provato una sensazione del genere su una F50. Oggi è stato davvero incredibile». Quentin Delapierre

Quentin Delapierre e il team DS Automobiles, detentori del titolo al Rockwool Germany SailGP, hanno spinto il loro catamarano da regata F50 a una velocità mozzafiato di 107,6 km/h. “La barca vibra piuttosto forte, perché a questa velocità si verificano già la cavitazione e lo stallo sul timone. È anche un po’ spaventoso. Dobbiamo quindi assicurarci di mantenere comunque il controllo. Non è affatto facile rimanere sui foil a tali velocità.”

Le difficili sfide dei velisti della SailGP nella frenesia della velocità

Riguardo alla propria prestazione, Quentin Delapierre ha dichiarato: “Mi sono concentrato solo sul non esercitare troppa pressione sul foil”. Riguardo al delicato equilibrio tra massima tensione e il piacere della velocità, Delapierre ha aggiunto: “In SailGP e sull’F50 ho trovato l’adrenalina nel mio sport. Quando regati contro gli altri in un campionato come questo, a velocità del genere, è tutta una questione di adrenalina».

Jason Saunders deve occuparsene in qualità di controllore di volo. Oggi ha fatto un lavoro incredibile.” Quentin Delapierre

Dopo la loro imponente esibizione velistica, i francesi occupavano il secondo posto nel Gruppo A con 11 punti, dietro ai Black Foils della Nuova Zelanda, che con 12 punti erano in testa alla classifica dopo aver disputato con grande sicurezza tre regate. Un po’ più in difficoltà si sono trovati I Los Gallos, tra i favoriti in Spagna, che con 7 punti e 3 punti di distacco dai francesi si trovano per ora al terzo posto, a pari punti con la Svizzera, quarta in classifica. Clicca qui per i risultati di sabato e le classifiche provvisorie del Rockwool Germany SailGP.

Il Team Germany ha gareggiato nel Gruppo B. Qui la competizione è stata più equilibrata: l’Australia, tre volte vincitrice record della SailGP, della Bonds Flying Roos Dopo le prime tre regate, il gruppo è in testa con 10 punti, davanti al team svedese Artemis (9 punti) e al team canadese NorthStar (8 punti). E poiché in questo gruppo la classifica è molto serrata, anche il Team Germany (6 punti) si trova al quinto posto dietro all’Emirates GBR (7 punti) domenica ancora una possibilità di qualificarsi per la finale.

Il team tedesco di SailGP: prima ha sofferto, poi ha vinto

All’intervallo, sabato sera a Sassnitz, Erik Kosegarten-Heil ha tracciato un bilancio contrastante dopo i piazzamenti al 6°, 5° e 1° posto, affermando: “Abbiamo faticato nelle prime due gare, non siamo riusciti a entrare bene in gara e non abbiamo preso le decisioni giuste nella griglia di partenza. Nella terza regata abbiamo poi trovato le risposte giuste, vincendo sia la partenza che la gara». La linea da seguire per la seconda metà della competizione, in programma domenica, è chiara. «Se vogliamo lottare per un posto in finale, domani dovremo correre più rischi», ha affermato il timoniere della squadra tedesca di SailGP.

Con la vittoria di inizio a fine gara nell'ultima gara di sabato, la scuderia tedesca ha La stratega Anna Barth, il trimmer Kevin Peponnet, il flight controller James Wierzbowski e i grinder Linov Scheel e Will Tiller hanno fatto alzare in piedi, seppur in ritardo ma con grande entusiasmo, i circa 7500 spettatori presenti allo stadio delle regate sulle rive del Mar Baltico, mettendo così il punto d’oro alla conclusione della prima delle due giornate di regata. Per domenica, alla luce delle previsioni che indicano nuovamente condizioni di vento fresco su acque calme, ci sono ancora possibilità di battere il record. Quentin Delapierre ha affermato che il record è battibile. Lui lo sa bene.

Ci sono ancora alcuni biglietti disponibili per la finale. Le gare a gruppi delle 13 squadre riprenderanno alle 14:00 e saranno nuovamente trasmesse in diretta sul canale sportivo ZDF. Le due migliori squadre dei gruppi A e B si sfideranno in finale a partire dalle 15:00 circa. Consigli su come arrivare e parcheggiare per i nuovi visitatori della domenica si trova qui.

La prima vittoria è arrivata nell’ultima regata di sabato: ecco come il Team Germany ha fatto alzare in piedi i tifosi nel primo tempo del Rockwool Germany Sail Grand Prix:

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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