Tatjana Pokorny
· 10.09.2026
Per i primi quattro, l’Ocean Race Atlantic è in pieno svolgimento il rush finale al traguardo. Anche la mattina dell’ultimo giorno, la “DMG Mori Global One” è in testa alla flotta. Verso le 8.30, lo skipper Kojiro Shiraishi, Samantha Davies, Nico Lunven e Airisa Moriya avevano ancora poco meno di 60 miglia nautiche da percorrere prima del traguardo. Durante la notte, la “United bei the Ocean” di Paul Meilhat ha recuperato terreno in modo significativo. Da ultimo, l’IMOCA 2022 francese era a solo una miglio nautico di distanza dal nuovo bolide giapponese Verdier. La tensione è alle stelle.
In totale, verso le 9, le prime quattro imbarcazioni, da “DMG Mori Global One” a “Malizia 4”, erano distanti solo 15 miglia nautiche l’una dall’altra. Poiché il quartetto di testa incontrerà venti più deboli lungo il percorso verso il traguardo, la gara potrebbe decidersi solo negli ultimi metri. Il giorno prima, il team Malizia di Boris Herrmann aveva annunciato che avrebbe lottato fino all’ultimo metro. Durante la rimonta, Boris Herrmann ha dichiarato: «La regata non è finita finché non tagliamo il traguardo».
Giovedì mattina presto, “Malizia 4” aveva ancora circa undici miglia nautiche da recuperare sul terzo classificato, “11th Hour Racing”. Boris Herrmann, Justine Mettraux, Cole Brauer e Julien Villion hanno lottato, ma per loro sarà difficile riuscire a risalire in testa alla classifica. Mercoledì pomeriggio Boris Herrmann aveva dichiarato: «Martedì è stata una giornata da sogno, quando, recuperando terreno, siamo quasi tornati in testa. Ma ora sarà difficile, le condizioni non sono facili».
«La squadra è davvero motivata, non si arrende e rimane concentrata.» Boris Herrmann
Il tracker lo mostra senza mezzi termini: secondo le proiezioni, anche nelle prime ore di giovedì mattina la “DMG Mori Global One” era ancora la prima imbarcazione prevista al traguardo. L’orario di arrivo previsto per l’IMOCA giapponese era, secondo le ultime stime, a metà pomeriggio. Solo due minuti dopo, secondo le proiezioni, alle 9:00 era atteso al traguardo “Untited by the Ocean”. Si preannuncia un finale drammatico.
Giovedì mattina, poco prima delle 9, anche la “11th Hour Racing” (ex “Malizia 3”) di Francesca Clapcich aveva ridotto il distacco da “DMG Mori Global One” a meno di cinque miglia nautiche. In queste condizioni meteorologiche più instabili, le velocità variavano con la stessa frequenza con cui le distanze oscillavano in positivo e in negativo. Per gli equipaggi, nelle ultime miglia ogni mossa, ogni manovra deve ora essere perfetta.
La “DMG Mori Global One” potrebbe – seguita da vicino dalle sue inseguitrici – passare davanti a Penmarch verso mezzogiorno, prima che l’equipaggio faccia rotta verso Lorient. A 24 ore dal traguardo, il navigatore della “11th Hour Racing”, Will Harris, aveva dichiarato: “È ancora tutto da decidere”. Questa gara sta diventando ancora una volta estremamente avvincente nel Golfo di Biscaglia, perché i venti si stanno attenuando. La domanda rimane: chi può ancora insidiare la vittoria di “DMG Mori Global One”? E chi riuscirà a salire sul podio? Le ultime, emozionanti ore di gara daranno la risposta.
Il Team Malizia aveva già conquistato questa classifica speciale mercoledì, dopo aver ottenuto l'ennesima vittoria, la quarta in totale su otto Supersprint disputati. Questo è più di un semplice indizio di il potenziale di velocità del nuovo “razzo” di Koch. Tuttavia, la collisione dello scorso fine settimana e il danno subito dal sistema di foil hanno avuto conseguenze pesanti in vista della classifica generale dell'Ocean Race Atlantic.
Boris Herrmann non ha voluto speculare con YACHT sull’entità delle ripercussioni sul risultato della regata, ma ha affermato: «Rimane comunque un grande svantaggio il fatto che, di conseguenza, della collisione non possiamo regolare il rake del foil. Non si sa mai cosa sarebbe potuto succedere. È sempre stupido fare ipotesi del genere, ma in questa gara ci sta sicuramente frenando molto. È un po’ deludente.”
Gli organizzatori dell’Ocean Race Atlantic hanno in programma per il pomeriggio le dirette televisive degli arrivi delle prime imbarcazioni. Non è stata ancora comunicata un’ora precisa per l’inizio della trasmissione, vista l’evoluzione della regata. Si prevedeva che potesse iniziare poco prima delle 14. Clicca qui per seguire la diretta.

Giornalista sportivo