La Ocean RaceBoris e il passaggio da skipper professionista a papà

Jochen Rieker

 · 20.04.2023

La Ocean Race: Boris e il passaggio da skipper professionista a papàFoto: Imoca/Jean-Louis Carli
Una pausa, come previsto, nella quarta tappa della The Ocean Race: Boris Herrmann, non a bordo per le prossime settimane, ma a casa ad Amburgo con la moglie e la figlia.
Lo skipper di Team Malizia è a casa ad Amburgo da quindici giorni. Intervista sui suoi compiti a casa, sui suoi tentativi di scrollarsi di dosso il ritmo di veglia e sulla domanda su quanto spesso sarà in acqua durante la quarta tappa della The Ocean Race. Inseguitore guarderà

Il cambiamento deve essergli sembrato surreale: Dopo quasi 35 giorni nell'Oceano del Sud e l'entusiasmante vittoria a Itajaí, dopo una settimana nel Race Village tra briefing tecnici, conversazioni con altri skipper e un po' di kite, Boris Herrmann è tornato a casa ad Amburgo.

Da lì, seguirà la sua squadra nella quarta tappa. Ha voluto approfittare di questa pausa per ricaricare le batterie, vedere la sua famiglia e tenere incontri con partner e sponsor. Gli abbiamo chiesto quanto sia stato facile il cambiamento per lui e cosa fa un velista professionista durante la pausa.

Boris, sei arrivato alla vita di campagna, sei già in modalità vacanza e relax o sei ancora a Itaja con la testa tra le nuvole?í nella regata oceanica?

Sono arrivato alla vita di campagna solo gradualmente. All'inizio avevo ancora il ritmo di veglia di quattro ore, anche dieci giorni dopo aver tagliato il traguardo! Mi sono reso conto che ero completamente stanco dalle otto di sera fino a mezzanotte e che, se mi tenevo sveglio, non riuscivo a dormire dalle dodici alle quattro.

Mancanza di sonno dopo le fatiche di 35 giorni nell'Oceano Meridionale: come mai?

In genere non sono molto bravo a rigenerarmi perché ho sempre in mente qualcosa di nuovo. Ho ancora bisogno di recuperare. Ci vuole sempre più tempo di quanto si pensi, almeno per me. Per questo sono molto felice di potermi prendere una pausa e continuo a pensare che sia un bene: per le dinamiche di squadra, per la vita familiare, ma anche perché posso avere un'influenza positiva sugli eventi qui da Amburgo, ad esempio incontrando i nostri partner amburghesi. È un ruolo importante per me e per tutta la squadra.

Articoli più letti

1

2

3

Come possiamo immaginare una giornata tipo di Boris Herrmann quando non naviga?

È come un time-out parziale, perché ora faccio i turni con mia moglie Birte e spesso mi occupo di nostra figlia. La mattina va all'asilo, ma si alza alle sei del mattino. Quindi non si tratta di un programma di vacanza in cui posso rilassarmi durante il giorno.

Porto Malou all'asilo, mi occupo di lei nel pomeriggio, la metto a letto la sera e mi alzo di notte se necessario. Cerco di assumere un ruolo di padre attivo durante il mio soggiorno ad Amburgo. Per questo non abbiamo programmato viaggi, rimaniamo qui, facciamo solo brevi escursioni e, naturalmente, mi occupo delle questioni di squadra.

Come seguirete la partenza di domenica?

È una bella domanda. Non ci ho ancora pensato. Mi piacerebbe guardare la trasmissione in diretta e magari invitare qualche persona.

Trascorrerete i prossimi giorni costantemente Traccia della regata oceanica assomigliare ai vostri fan?

In realtà ho già abbastanza distrazioni, ma lo guarderò comunque spesso. Ci si convive. Quando ero a Città del Capo e non ho potuto navigare nella seconda tappa a causa dei piedi bruciati, a dire il vero aggiornavo le posizioni ogni ora. Ma non lo guardo di notte, sono fortunato se riesco a dormire.

Qual è l'obiettivo del Team Malizia all'inizio?

Non ne ho ancora parlato con l'equipaggio, ma lo faremo. Per ora l'umore è abbastanza buono, forse un po' stressato. Ora sono tornati in piena attività. Mercoledì c'è stata la regata Pro-Am e prima sono stati in mare due volte per i test. Credo che affrontino la prossima tappa con sentimenti contrastanti, perché sarà impegnativa dal punto di vista tattico. Ogni tappa è una nuova gara. Abbiamo discusso a lungo delle vele. Martedì abbiamo passato due ore a discuterne in videoconferenza. Non è ancora tutto definito, ma probabilmente partiremo con un piano velico leggermente diverso.

Non preferireste segretamente essere a bordo domenica?

No, ci sta! Se avessi l'impressione che la squadra starebbe peggio senza di me, me ne pentirei o cambierei la mia decisione. Ma sono sicuro che i quattro - Will Harris, Nico Lunven, Rosalin Kuiper e Christopher Pratt - faranno un ottimo lavoro come se ci fossi io. Ho anche un'ottima impressione sul nuovo arrivato, Christopher.

Come sta la barca dopo il refit: "Malizia - Seaexplorer" sta navigando di nuovo al 100%? E come giudica le altre barche, che hanno sofferto di più a sud?

Non posso dire nulla sugli altri. Solo il tempo lo dirà. Ma siamo in una buona posizione!



Articoli più letti nella categoria Regata