I velisti di YouTube: I ragazzi della vela fanno il punto della situazione - "Abbiamo fatto quello che molti sognano di fare"
Johannes Erdmann
· 07.10.2023
Il giro del mondo con la propria barca! I quattro amici Tim Hund, Vincent Goymann, Tom Schwarz e Michael Bischof hanno fatto il grande passo subito dopo aver lasciato la scuola. Nel settembre 2018, sono partiti con la loro vecchia nave d'acciaio "Eira" sul Mar Baltico per navigare "una volta intorno" in tre anni. Per finanziare il progetto, fin dall'inizio hanno prodotto regolarmente video su YouTube. Il canale "sailing boys" ha attirato rapidamente un gran numero di follower. Tuttavia, la nave fatiscente ha causato problemi crescenti, tanto che l'equipaggio di Panama stava già affrontando la rovina del loro sogno. Finché uno dei loro fan fece loro un'offerta incredibile: offrì ai ragazzi uno yacht in alluminio di 57 piedi a un prezzo a cui non potevano dire di no e, soprattutto, che potevano permettersi.
Cinque anni dopo la loro partenza, i ragazzi della vela sono ora solo due persone, ma hanno effettivamente fatto il giro del mondo. Durante il viaggio, hanno sempre avuto con sé singoli compagni di viaggio, ma soprattutto decine di migliaia di compagni di viaggio virtuali!
YACHT: Tim e Vincent, siete appena tornati. Quante miglia avete sul diario di bordo?
Vincent: Con il primo anno su "Eira", devono essere ben oltre 40.000 miglia nautiche. Ma abbiamo anche fatto due tentativi.
Come vi è venuta l'idea di fare il giro del mondo in barca a vela? O eravate già marinai prima del viaggio?
Tim: Prima del viaggio, ero già in contatto con persone che si occupavano di vela e avevo partecipato a un viaggio charter in Sardegna per quindici giorni. Tuttavia, nessuno aveva idea di cosa ci aspettasse esattamente.
Perché avete scelto una barca e non un furgone o un camper?
Vincent:Tim ha lanciato l'idea di una barca nella stanza relativamente presto e il resto di noi è stato subito entusiasta. Perché con una barca non hai limiti. Con un'auto, prima o poi sei sempre in mare. Ma gli oceani collegano tutto il mondo, tutti i continenti. La vela è anche sostenibile. E per noi è stata una sfida: imparare qualcosa che non sapevamo ancora fare.
Qual è stata la reazione dei suoi amici?
Tim: Abbiamo annunciato per la prima volta i nostri progetti di viaggio dopo aver presentato in un cinema un filmato su un tour in kayak in Spagna: "... e poi faremo il giro del mondo in barca a vela!". Nessuno voleva crederci. Ma quando abbiamo comprato la barca, i nostri genitori hanno capito che facevamo sul serio.
Vincent:Tutti quelli che non sapevano nulla di vela pensavano che fossimo pazzi. Solo i marinai dicevano: "Ce la farete!".
Come pensava di riuscire a ottenere un finanziamento così presto dopo aver lasciato la scuola?
Tim: Abbiamo messo insieme i nostri risparmi e abbiamo avuto in cassa abbastanza per un anno. Era chiaro che dovevamo guadagnare con i social media molto rapidamente.
Vincent: All'inizio ci siamo divisi: Due preparavano la barca, due guadagnavano soldi. Ma nonostante le riserve, il primo anno è stato davvero difficile. Dovevamo risparmiare. Non potevamo permetterci una lattina di cola.
Il vostro piano originale prevedeva di finire in tre anni...
Tim: ... e poi ce n'erano cinque. Ma il calcolo del guadagno ha funzionato. Dopo poco più di un anno, le entrate coprivano le spese di viaggio.
Il vostro canale principale è YouTube. Avete già prodotto video in passato?
Tim: La macchina fotografica è sempre stata con noi, in ogni viaggio o avventura del fine settimana che abbiamo vissuto. All'epoca, però, era più che altro un hobby.
Com'è stata la distribuzione dei ruoli? Filmare e mettere in scena le situazioni è un lavoro.
Tim: Non c'erano regole, ma ci passavamo sempre la telecamera: "Ecco, filma questo!". Io e Vince siamo cresciuti un po' di più.
Vincent: Tim ha curato il montaggio dei video.
Attualmente molte persone acquistano barche e partono senza fondi per il viaggio, fermamente convinte di poter guadagnare con YouTube. Che cosa risponde loro?
Tim: È importante non fare affidamento solo su YouTube, ma avere in tasca almeno il denaro sufficiente per un anno. Perché non è affatto detto che si guadagni subito abbastanza denaro. Ci vuole un po' di tempo.
Vincent:E dovete coinvolgere le persone fin dall'inizio. Iniziare a metà non funzionerà.
Tim: Un buon concetto è importante. E tanta passione, duro lavoro e creatività.
E probabilmente anche una storia affascinante e una personalità simpatica. Da cos'altro dipende il successo di un canale di questo tipo?
Tim: Autenticità! Filmare anche quando non si ha voglia di guardare nell'obiettivo. Negli alti e nei bassi. E continuità. YouTube non è un successo sicuro. Dovete postare regolarmente, altrimenti gli spettatori si dimenticheranno di voi.
Vincent:E devi davvero divertirti. Se non sei interessato alle telecamere, non puoi farlo. Gli spettatori se ne rendono conto. Ci è piaciuto condividere il nostro viaggio fin dall'inizio.
Quali sono i video più popolari?
Tim: I video dei pirati.
Vincent: E grandi traversate oceaniche.
La vostra prima barca era una specie di venditore di anime. Con la seconda, invece, la gente era un po' preoccupata che avreste dovuto vendere la vostra anima e che il fascino del viaggio si sarebbe perso con la nave gigante. L'ha notato nelle reazioni?
Tim: No, c'è stato persino un aumento significativo del numero di spettatori. Improvvisamente non eravamo più i ragazzi con il venditore di anime, ma avevamo una barca da prendere sul serio.
Vincent:Eravamo anche un po' preoccupati di non dare l'impressione di essere nel posto sbagliato. Ma l'"Arrya" non è una nave di lusso con l'aria condizionata, bensì una nave a lunga percorrenza piuttosto speciale con un carattere di spedizione. I nostri ospiti hanno quindi accolto con favore il cambiamento.
Uno yacht in alluminio di 57 piedi deve esservi costato la camicia, non è vero?
Tim:Si è consumato un sacco di soldi. Tutto ciò che si rompeva era costoso. E i pezzi di ricambio non erano sempre disponibili. Ad esempio, l'albero lungo sette metri si è rotto e ha dovuto essere sostituito, e le vele venivano costantemente riparate. Inoltre, i problemi elettronici si ripetevano. Anche le visite in cantiere erano costose, perché una barca così grande aveva sempre bisogno di qualche barattolo di vernice e antivegetativa.
Avete avuto grossi problemi con il motore all'ingresso del Mar Rosso. Come siete riusciti a risolverli?
Tim: Puzzava di bruciato durante la traversata verso Gibuti. Una diagnosi a distanza ha subito chiarito che la testa del cilindro avrebbe dovuto essere spedita in Germania per la riparazione, ma questo non era conveniente perché avremmo dovuto pagare i dazi doganali per la reimportazione. Così sono tornato a casa con gli ugelli di iniezione nel bagaglio e mi sono recato in un'officina per scoprire come riparare il motore.
VincentChe sensazione quando il motore ha ripreso a funzionare e siamo riusciti a proseguire!
Siete ancora soddisfatti della nave?
VincentEra la nave ideale per il nostro viaggio. Costruita per fare il giro del mondo con un equipaggio ridotto. Super stabile e sicura, veloce e confortevole.
Eppure volete vendere la barca adesso?
Tim: Il viaggio è finito e non possiamo permetterci di continuare a mantenere la barca senza viaggiare lontano.
Vincent: Ecco perché vogliamo dare a un nuovo equipaggio la possibilità di vivere un'esperienza altrettanto bella di quella che abbiamo vissuto noi.
Dopo la ripresa del viaggio nell'ottobre 2019, la squadra di navigazione si è dimezzata. Come è successo?
Tim: Per motivi personali. Non aveva nulla a che fare con lo stress tra noi ragazzi o cose del genere. Il viaggio è durato più del previsto, e i piani di vita cambiano. Ma io e Vince volevamo continuare.
Era preoccupato di viaggiare in coppia sulla grande nave?
Tim: Non conoscevamo ancora bene la nave e non avevamo il pilota automatico. Ma sapevamo che avremmo potuto far salire a bordo delle persone per aiutarci, se necessario. Nel frattempo, "Arrya" può essere navigata quasi da sola.
Vincent:Abbiamo finito per portare con noi un amico e un autostoppista attraverso l'Atlantico.
Avevate molti co-sailor virtuali. Come l'ha percepito?
Vincent:Ce ne siamo resi conto alla fine. Quando siamo arrivati, abbiamo ricevuto messaggi da parte dei seguaci che ci dicevano che avevano le lacrime agli occhi quando hanno legato. E che si sarebbero persi qualcosa perché eravamo diventati parte della loro vita durante i cinque anni.
Tim: Circa 15 persone ci hanno scritto: "Ehi, mi avete ispirato così tanto che ho appena comprato una barca!". Molti hanno iniziato con la patente nautica.
Sembra che abbiamo ispirato molte persone. Molte persone ci hanno scritto dicendo che hanno comprato una barca grazie ai nostri video".
VincentLe persone più anziane ci hanno detto che stiamo vivendo il loro sogno. All'epoca non era possibile per loro, perché non c'era internet e non c'era modo di guadagnare in questo modo. Ora si sono uniti a noi virtualmente.
Ha incontrato qualche fan lungo il percorso?
Vincent: Molti marinai ci conoscevano. Ma la storia più divertente l'abbiamo avuta in Sri Lanka. Qualcuno ci aveva scritto poco prima: "Forse ci incontreremo in mare, anch'io sto viaggiando al largo dello Sri Lanka in questo momento". Quando eravamo in mare, un'enorme nave da carico si è avvicinata a noi e ha suonato forte il clacson. L'uomo, il nostro fan, era il primo ufficiale della nave da carico.
Lei ha percorso la strada a piedi nudi, con una deviazione in Messico. Non è stato un viaggio difficile lassù?
TimC'è un motivo per cui nessuno naviga lassù. È stato molto faticoso affrontare il vento e la corrente. Il tempo era instabile, con venti che cambiavano, calma e vento forte. Molte piogge e temporali.
Il viaggio in Baja California è valso almeno la pena?
VincentAssolutamente. Il Messico è stato il paese più emozionante del nostro viaggio!
Tim: Ci siamo divertiti moltissimo, abbiamo imparato a fare immersioni e apnea e abbiamo visto molti pesci e animali. Ci siamo immersi con le orche e abbiamo nuotato con le balene blu!
Vincent: E poiché siamo stati a lungo nello stesso posto, ci siamo fatti molti amici a La Paz, abbiamo fatto cose con loro e abbiamo vissuto una vita normale per chi ha vent'anni.
All'epoca era già scoppiata la pandemia di coronavirus, che comportava molte restrizioni. È stato questo il motivo del suo viaggio negli Stati Uniti?
Vincent: Abbiamo sfruttato appieno il nostro visto e abbiamo trascorso tre mesi in giro per gli Stati Uniti in un furgone. È stato un bel contrasto con la navigazione.
Tim:Soprattutto, è stata un'alternativa al blocco della corona. Ci ha permesso di continuare a viaggiare invece di rimanere in standby. La Polinesia francese era completamente chiusa e non era più consentito l'accesso agli yacht.
VincentQuindi abbiamo dovuto guadagnare un po' di tempo...
Tim: ... e produrre video. Questa è la maledizione e la benedizione di YouTube: Se non produci nulla, non guadagni nulla e la gente si dimentica di te. Lo stesso vale se pubblichi cose irrilevanti. Ecco perché il tour in furgone attraverso gli Stati Uniti è stata una buona occasione per sfruttare al meglio la situazione e conoscere il Paese.
Come ha trovato le traversate oceaniche?
Vincent: Mi piace ripensarci. 40 giorni in mare. Ci hanno davvero spinto al limite. Allo stesso tempo, mi sono divertito a surfare sulle onde lunghe. A volte dovevo darmi un pizzicotto per vedere se era vero.
Quali sono le persone più ospitali dove?
Tim: Gli abitanti di Socotra, un'isola che appartiene allo Yemen. Lì ci siamo sentiti davvero benvenuti, siamo stati invitati da persone che non hanno nulla, che vivono solo di riso e datteri, ma che sono state comunque felici di ospitarci e di renderci partecipi della loro vita. L'ho trovato molto commovente.
Quali autorità le hanno reso la vita difficile?
Tim:Quello in Indonesia.
Vincent:Anche Singapore è stata estenuante.
Quale paese non le è piaciuto affatto?
Entrambi: Gibuti.
In quali situazioni vi siete mai preoccupati o addirittura spaventati?
Tim: Le preoccupazioni sono ovviamente un compagno costante di questo viaggio, sempre associate alla barca. Ci si preoccupa che l'ancora regga e che non si rompa nulla. Tuttavia, raramente abbiamo avuto paura.
Vincent:Sicuramente nei temporali estremi tra Panama e il Messico. È stato spaventoso. E a Gibuti, perché temevamo che il viaggio fosse finito. Eravamo anche preoccupati, dopo la riparazione, di sapere se il motore avrebbe retto.
Come mai avete deciso di viaggiare attraverso il Canale di Suez invece che intorno al Sudafrica?
Tim: Abbiamo perso un po' di tempo e il percorso è stato più breve. Girare l'Africa sarebbe stato un sogno e probabilmente ci saremmo sentiti più degni di una simile circumnavigazione. Ma volevamo terminare il viaggio quest'anno e sarebbe stata una diversione molto faticosa.
Avete concluso il vostro viaggio a fine agosto a Port-Saint-Louis sul Rodano e avete già grandi progetti per il futuro. Quali sono?
Tim: Vogliamo assolutamente rimanere indipendenti e attivi sui social media. I nostri contenuti cambieranno logicamente, ma abbiamo alcune idee e potremmo anche immaginare di produrre video didattici sulla vela, ad esempio. Stiamo anche pensando di registrare il nostro viaggio in un film per il cinema e di commercializzarlo.
Vincent: Immaginiamo anche una sorta di incontro con la nostra comunità e stiamo già fissando le sedi per questo. Stiamo anche pianificando un tour in Germania, dove vogliamo fare delle presentazioni nelle città più grandi. Ci sono così tante cose che non siamo riusciti a mettere in video, storie che non sono state raccontate o che non sono ancora state raccontate fino in fondo.
Ha appena trascorso una settimana a Bad Tölz. Com'è il ritorno a casa?
Vincent: È bello ritrovarsi con la famiglia e gli amici, scalare di nuovo le nostre montagne locali. Non sono tornato a casa per due anni e mezzo, Tim per quattro.
Tim: Quando si è lontani per molto tempo, si apprezza molto la propria casa.
Era stanco di viaggiare dopo cinque anni?
Vincent: Almeno ho la sensazione di essere pronto per qualcosa di nuovo.
Tim: La penso allo stesso modo.
VincentLe ultime miglia nel Mediterraneo ci sono piaciute molto: grande vento, città antiche, tanta cultura, distanze brevi, baie bellissime e cibo sempre buono e conveniente. Un "gran finale" davvero piacevole.
Il viaggio è stato lungo, ora siamo pronti per qualcosa di nuovo. Vogliamo rimanere attivi sui social media. E: stiamo progettando un film per il cinema!".
Avete sperimentato molta libertà. Siete preoccupati che questa esperienza sia ormai così radicata in voi che non vedrete l'ora di ripartire ogni tanto?
Tim:Può succedere. È difficile stimare quanto tempo ci vorrà. Si spera che non siano solo pochi mesi. Ma è possibile che la voglia di vagabondare ci accompagni.
Vincent:Anche questo lo vedo come un vantaggio. Con molta fortuna e ingenuità, abbiamo imparato cosa è possibile fare. È bello sapere che si può ricominciare un nuovo progetto quando è il momento.
Avete promesso ai vostri genitori che sareste "rinsaviti" dopo il vostro ritorno?
Entrambi: Fortunatamente no (risate).
Vincent:Non escludo la possibilità di iniziare un corso di laurea. Dopo tutto, ho solo 23 anni. Anche se vogliamo trasferirci in luoghi diversi, entrambi sentiamo il bisogno di trovare una "casa base".
Tim:Un luogo in cui siamo a casa, ma da cui possiamo anche ricominciare qualcosa di nuovo.
Se dovesse dare un consiglio ai neodiplomati per un viaggio programmato, quale sarebbe?
Tim: Iniziate e basta! Abbiate il coraggio!
Vincent:Penso anche che tutti gli errori che abbiamo commesso siano altrettanto importanti. Siamo un po' più esperti e più saggi di cinque anni fa. Ma prima abbiamo dovuto acquisire tutta questa esperienza. Compresi alcuni errori.
In che modo il viaggio vi ha plasmato, quali spunti di riflessione sulla vostra personalità porterete con voi nella vita in campagna?
Vincent:Ho imparato che le situazioni possono cambiare molto rapidamente. In questo caso non ci si deve irritare se un buon piano non funziona perché tutto è cambiato di 180 gradi. Bisogna invece accettare la nuova situazione, riaggiustare le vele e trarne il meglio. Si va sempre avanti. Le battute d'arresto spesso mettono a soqquadro i mesi successivi. Tuttavia, si aprono sempre nuove porte, che spesso nascondono esperienze entusiasmanti.
