"Kathena"
Lo yacht, con il quale Wilfried Erdmann fu il primo tedesco a compiere il giro del mondo in solitario nel 1967/68, è in fase di restauro presso il cantiere di Julian Sarfert da diversi anni (vedi galleria fotografica in alto). Nel frattempo, lo scafo è stato completamente sventrato, la struttura restaurata e la pelle esterna preparata per un rivestimento in vetroresina che darà alla nave una seconda vita. Gli interni rudimentali saranno conservati e verranno anch'essi restaurati.
"Dame Pattie"
Il dodici ruote KA-2 del 1966 è in fase di refit totale in Bretagna. Il suo attuale proprietario ha acquistato il classico, allora a galla ma completamente fatiscente, dallo Stato francese nel 2017, dopo che l'ultimo proprietario lo aveva abbandonato. Sebbene la nave fosse in buone condizioni esterne, si è rivelato necessario un ampio lavoro di restauro. Tuttavia, la struttura dello yacht è stata nel frattempo restaurata. "Dame Pattie" è stata costruita nel cantiere di William H. Barnett per il sindacato australiano di Coppa America e l'ultima volta ha navigato come yacht da crociera nel Mediterraneo.
"Allarme"
Il progetto presentato in YACHT classic 1/2022 da Stefan Schöler di Greifswald, il restauro di una classe speciale Øresund di 55 metri quadrati del 1919, sta facendo progressi. Lo scafo è stato completato e ricoperto, mentre la sovrastruttura e le estensioni sono in fase di montaggio. La conversione sarà ispirata ai moderni classici retrò e consentirà all'armatore di utilizzare l'imbarcazione simile a un arcipelago come barca da crociera.
"Heangi"
Otto anni fa, Florian Melzer scoprì un MSJ Hansen class topsail del 1946, e il progetto di restauro ha avuto alterne vicende, compresi diversi trasferimenti. Ma ora lo Spitzgatter è stato finalmente restituito al suo elemento e tornerà a navigare quest'estate.
"Julienne"
Da anni presente sull'Elba come incrociatore da 50 passeggeri, la "Julienne" fu originariamente costruita nel 1919 da Willy von Hacht ad Amburgo con il numero di costruzione 472 come incrociatore nazionale da 75 passeggeri "Lucie VII". La nave è stata venduta al Lago di Costanza, dove un nuovo proprietario entusiasta vuole riportarla alle sue condizioni originali. Ciò significa che un'altra 75 National si unirà alla flotta di questa vecchia classe sul lago di Costanza.
"Illusione"
Costruito in Scozia nel 1905 con il nome di "Scottie", il veliero ha fatto parte dello Yacht Club di Berlino per 75 anni. Dopo la morte del suo storico proprietario Hans Heckmann, il suo futuro è stato inizialmente incerto, fino a quando un appassionato di vela di Monaco ha rilevato l'imbarcazione e l'ha fatta restaurare. Tuttavia, l'idea di ricostruire l'originale armo a gaff con bompresso e boma principale sporgente oltre la poppa è stata abbandonata.
