Barcaccia "Europa"Nave a vento d'avventura rovesciata a terra

Lars Bolle

 · 23.05.2023

Barcaccia "Europa": nave a vento d'avventura rovesciata a terraFoto: facebook/BARK EUROPA
"Europa", rovesciata sul bacino di carenaggio
Il barcone olandese "Europa" è l'unico windjammer che naviga regolarmente in acque estreme. Ora si è verificato un incidente a terra

Durante una sosta di riparazione programmata a Città del Capo, il windjammer "Europa" si è ribaltato a terra. Lo hanno annunciato gli operatori su Facebook. Sembra che l'incidente sia avvenuto quando la nave doveva tornare in acqua dal bacino di carenaggio.

Un marinaio è rimasto ferito, ma attualmente è in condizioni stabili e sta ricevendo cure mediche. Secondo quanto riferito, tutti i membri dell'equipaggio hanno lasciato la nave in sicurezza.

L'entità dei danni alla nave è ancora in fase di valutazione e al momento non è possibile stabilire un calendario preciso per la ripresa delle operazioni di navigazione.

Crociere avventurose su navi a vento

Nel 2015, il fotografo professionista Clemens Kok ha partecipato a una crociera in Antartide e in Georgia del Sud sulla nave "Europa".

Il barcone "Europa

La nave "Europa" fu costruita nel 1911 nei cantieri Stülcken di Amburgo, in Germania. Inizialmente fu battezzata "Senator Brockes". Il cliente originario era lo Stato di Amburgo. La nave fu costruita per servire come nave faro sull'Elba tedesca. Con il nome di "Elbe 3", servì effettivamente come nave faro e fu poi la prima riserva. Fino agli anni '80, era pratica comune ancorare le navi faro in luoghi pericolosi, vicino a estuari e banchi di sabbia, ed erano sempre presidiate. Alla fine degli anni '80, tuttavia, sempre più navi sono state automatizzate con l'aiuto di computer e GPS. Lentamente ma inesorabilmente, le navi sono diventate uno spettacolo raro.

Nave da addestramento a vela

La nave è stata portata nei Paesi Bassi nel 1986. In otto anni, la nave è stata completamente rinnovata e riarmata. Il refit è stato effettuato sia all'interno che all'esterno. All'interno della nave, tutte le cabine sono state ammodernate, così come la cucina e le aree comuni. Anche l'esterno è stato modificato: La nave fu riarmata come un barcone a tre alberi. La maggior parte dei lavori di ristrutturazione e refit è stata effettuata presso lo Zouthaven di Amsterdam, nei Paesi Bassi. L'attuale porto di armamento della nave è Scheveningen, L'Aia, nei Paesi Bassi. La nave può ospitare 48 tirocinanti e 16 membri dell'equipaggio. La "Europa" è una nave ufficiale per l'addestramento alla vela. Su questa nave, gli ospiti sono accettati come apprendisti e partecipano alle attività sul ponte. L'istruzione alla navigazione sulla "Europa" da parte dell'equipaggio è una parte essenziale dell'esperienza a bordo. La nave è frequentata non solo da turisti, ma anche da studenti di scuole marittime.



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