Consiglio del Mar BalticoBaerbock con 100 milioni contro la contaminazione da munizioni

Max Gasser

 · 06.06.2023

Consiglio del Mar Baltico: Baerbock con 100 milioni contro la contaminazione da munizioniFoto: Estonia Navi
Detonazione di due mine a distanza di cento metri l'una dall'altra nella baia di Tallinn
100 milioni di euro per un programma immediato: i Paesi della regione del Mar Baltico vogliono intensificare notevolmente la bonifica dei fondali da vecchie munizioni. Una piattaforma mobile di recupero sarà dispiegata a partire dal 2024. Ulteriore espansione dell'energia eolica offshore

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Il Consiglio degli Stati del Mar Baltico si è riunito per due giorni a Wismar la scorsa settimana. Oltre alle questioni di politica estera, la riunione degli Stati confinanti (più Norvegia e Islanda) ha affrontato ancora una volta la questione della contaminazione da munizioni. Il Ministro degli Esteri federale Annalena Baerbock (Alleanza 90/Verdi) ha mostrato la sua determinazione e ha anche promesso l'uso di una piattaforma mobile di salvataggio a partire dal 2024, che è in discussione da tempo e che inizialmente doveva essere realizzata quest'anno.

Oltre a un budget di 100 milioni di euro, stanziato per il progetto dal governo federale, Baerbock spera nel sostegno degli operatori dei parchi eolici. Gli Stati coinvolti nel Consiglio del Mar Baltico vogliono infatti aumentare di sette volte la loro capacità eolica offshore entro il 2030. Gli operatori devono contribuire al costoso lavoro di salvataggio per poter costruire turbine eoliche offshore nelle aree colpite.

Rifiuti di munizioni- Ecco come il servizio di smaltimento degli ordigni esplosivi ha proceduto al recupero fino ad ora

Ogni marinaio conosce da tempo gli avvisi di contaminazione da munizioni riportati sulle carte nautiche. Secondo l'Agenzia federale per l'ambiente, nei fondali del Mare del Nord tedesco e del Mar Baltico si trovano circa 1,6 milioni di tonnellate di munizioni convenzionali e 5.000 tonnellate di agenti di guerra chimica, un pericolo per l'uomo e l'ambiente marino.

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Sono in gran parte l'eredità della guerra. Mentre era ancora in corso, le acque furono estratte. Inoltre, verso la fine della guerra, i nazionalsocialisti hanno smantellato grandi scorte per evitare che cadessero nelle mani degli Alleati o che potessero causare una devastante esplosione in caso di attacco nemico. L'estrazione deliberata di zone di acqua bassa, cioè di potenziali ancoraggi, non era prevista. Gli esplosivi raggiunsero le aree vicine alla costa solo dopo la fine della guerra. Sotto la supervisione delle forze alleate, vi sono state trasportate munizioni non sparate, ad esempio nella zona non depurata di Kolberger Heide. L'ancoraggio in quella zona è quindi vietato. L'esercito sovietico fece lo stesso con i suoi rifiuti esplosivi nei laghi interni della Germania orientale.

Attualmente, se le munizioni rappresentano un rischio per la navigazione, vengono disinnescate e recuperate dai servizi di bonifica delle munizioni. Le munizioni vengono poi smaltite nell'unico impianto di smaltimento tedesco di Munster.

Le aree di scarico delle munizioni non sono ancora state bonificate

Gli oggetti di grandi dimensioni sul fondale marino vengono individuati grazie alla tecnologia sonar. Molto spesso, il servizio di smaltimento degli ordigni esplosivi scopre oggetti sconosciuti, che vengono etichettati come "punti sospetti". I sommozzatori vengono quindi inviati a terra e devono esaminare da vicino questi punti. Tuttavia, questo può essere difficile perché gli strati di sedimenti possono aver coperto il punto nel corso dei decenni. Solo quando i sommozzatori vedono direttamente l'oggetto sanno se si tratta di oggetti innocui o di munizioni.

Per i lavori di immersione pura, di solito viene chiuso un raggio di 500 metri, mentre per i brillamenti subacquei la zona di sicurezza si estende a 1.000 metri fino a un miglio nautico. Tuttavia, queste aree possono variare anche in base alla profondità dell'acqua e al tipo e alla portata del lavoro e delle munizioni. Le informazioni su queste zone di sicurezza temporanee saranno pubblicate, come di consueto, sul sito "Avvisi ai naviganti" pubblicato.

Le aree di scarico delle munizioni non sono ancora state bonificate. Ciò non è dovuto solo alla massa di munizioni scaricate, ma anche ai percorsi di smaltimento poco chiari e, non ultimo, al potenziale pericolo per gli uomini del servizio di smaltimento degli ordigni esplosivi. La situazione potrebbe cambiare a partire dal 2024 con la prevista piattaforma mobile di recupero.

Se il disinnesco da parte dei sommozzatori non è possibile, di solito le munizioni vengono fatte esplodere immediatamente dagli specialisti del servizio di smaltimento degli ordigni esplosivi. Tuttavia, questa operazione non distrugge completamente le sostanze nocive, ma le rilascia nell'ambiente. Inoltre, l'esplosione sottomarina può danneggiare l'udito dei mammiferi marini.

Le munizioni legacy come pericolo per l'uomo e l'ambiente

Anche gli involucri metallici delle munizioni (ad esempio bombe, mine e granate) si arrugginiscono nel tempo, rilasciando nell'ambiente marino gli inquinanti che contengono. Nel caso delle munizioni convenzionali, gli inquinanti sono i tipici composti esplosivi come il TNT e altri nitroaromatici. Il TNT in particolare è considerato tossico, cancerogeno e/o mutageno. Le munizioni convenzionali contengono anche metalli pesanti come il mercurio. Anche questi vengono rilasciati nell'ambiente marino dopo che i gusci metallici si arrugginiscono.

Le armi chimiche sono state utilizzate anche nella Prima guerra mondiale, ma solo marginalmente nella Seconda. Il loro scopo era quello di compromettere gravemente la capacità di combattimento dei soldati o addirittura di portarli alla morte. Secondo l'Agenzia federale per l'ambiente, nel Mar Baltico sono stati scaricati molti più agenti di guerra chimica (5.000 tonnellate) che nel Mare del Nord (circa 90 tonnellate nella Fossa di Helgoland).

La maggior parte degli incidenti noti che hanno coinvolto agenti bellici di questo tipo sono stati causati da tough-lost (una miscela dell'agente cutaneo S-lost [noto anche come gas mostarda] con un agente addensante) intorno all'area di scarico a est di Bornholm, dove grumi dell'agente sono finiti nelle reti da pesca. Nel portale della chimica chimica.com si legge: "Il perduto è una forte tossina cutanea ed è stato dimostrato che è cancerogeno. L'effetto sulla pelle è paragonabile a quello di gravi ustioni o bruciature chimiche. Si formano vesciche grandi e molto dolorose. Le lesioni guariscono male. Il tessuto è distrutto in modo permanente e la divisione cellulare è inibita. Gli arti colpiti in modo esteso devono essere amputati. Se i vapori vengono inalati, i bronchi vengono distrutti".

Gli effetti del fosforo bianco altamente infiammabile sull'uomo sono simili. Questo veniva utilizzato nelle bombe incendiarie durante la Seconda Guerra Mondiale. Ancora oggi, pezzi di fosforo bianco si depositano sulle spiagge tedesche. Il pericolo è che possa essere scambiato per ambra, soprattutto a Usedom, dove, secondo l'Agenzia Federale per l'Ambiente, circa 1,2 tonnellate sono finite in mare a causa di bombe incendiarie al fosforo mal posizionate. I cartelli di avvertimento mettono in guardia i vacanzieri dai pericoli di questa zona.

Le munizioni rappresentano un pericolo per i marinai?

Secondo gli esperti di ordigni esplosivi, il pericolo potenziale rappresentato dalle vecchie munizioni è generalmente molto più basso quando si naviga. La probabilità di una detonazione dovuta a influenze esterne è relativamente bassa nel caso di munizioni per armi a canna collassata, ma è più alta nel caso di un ordigno esplosivo di grandi dimensioni come una mina o un siluro, poiché il componente esplosivo molto grande è racchiuso solo da una lamiera a pareti sottili. Tuttavia, è necessario colpire un ordigno a pareti sottili con l'ancora e con l'energia cinetica necessaria. È improbabile che i due fattori coincidano.

Tuttavia, se non si rispetta un'area riservata designata, si corre un grave rischio come marinaio. Inoltre, a causa dell'interruzione delle operazioni, si può incorrere in pagamenti di regresso. Tuttavia, tali infrazioni si verificano raramente.


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