Ieri Ruyant ha sferrato il suo attacco, "Linked Out" è stata la barca più veloce per ore, oggi ha raccolto i frutti e si è portato in testa all'Imocas, ma solo con un margine sottilissimo. È riuscito a mettere solo 4,8 miglia tra sé e il già nettamente dominante Charlie Dalin e la sua "Apivia". Ma quest'ultimo dovrebbe essere allarmato, poiché il normanno gli ha già strappato la vittoria da sotto il naso nell'ultima regata transatlantica, la Transat Jacques Vabre.
Nel tracker, "Apivia" sta navigando di nuovo quattro nodi più veloce del leader, quindi sarà interessante vedere se Ruyant è riuscito a capitalizzare una breve debolezza di Dalin ieri sera. Forse anche lui ha avuto un piccolo problema tecnico, ma l'esperienza insegna che entrambi i velisti tengono segrete queste cose per tenere all'oscuro la concorrenza.
Anche il gruppo degli inseguitori ha preso velocità, e le quattro nuove barche "Charal" (Jérémie Beyou), "V e B Monbana Mayenne" (Maxime Sorel), "Biotherm" (Paul Meilhat) e "Holcim" (Kevin Escoffier) possono ora far volare le loro imbarcazioni in condizioni di spazio-vela.
Boris Herrmann è finalmente fuori dai guai al 24° posto, viaggia a circa 17 nodi e si sta spostando verso nord-ovest per avere un buon angolo di vento nell'aliseo per l'avvicinamento alla Guadalupa. Tuttavia, le barche della top ten, come Isabelle Joschke con il suo "MACSF" o Nicolas Troussel con il suo "Corum", sono quasi 180 miglia davanti a lui, quindi sarà difficile recuperarle. Il campo ha ancora circa 1.400 miglia da percorrere per arrivare al traguardo, circa quattro giorni, forse un po' più velocemente.
Boris Herrmann terrà una conferenza stampa in diretta da bordo oggi a mezzogiorno e YACHT riferirà nel pomeriggio su YACHT online come il tedesco ha vissuto e valutato la sua Route du Rhum fino ad ora.
Ieri, Francis Joyon e il suo "Idec Sport" e poi Yves Le Blevec con "Actual Ultim" si sono classificati al quarto e quinto posto tra gli Ultim. Il 66enne Joyon ha fatto un'impressione rilassata e sorprendentemente in forma al traguardo, considerando che aveva appena attraversato l'Atlantico con un tri di 105 piedi a una velocità media di 22,3 nodi. Ma è così che i fan lo conoscono: il bretone è un vero granitico velista, era la sua ottava Route du Rhum!
"È stata una regata transatlantica difficile, non per il maltempo, ma perché abbiamo dovuto fare molte più manovre. E 'Idec Sport' è una barca su cui sono davvero difficili. Per me sarebbe stato quasi meglio se fossimo partiti domenica, avrei navigato verso l'Irlanda e poi verso sud, meglio di tutte queste virate e strambate".
"In questa regata ho fatto cose che non pensavo di poter più fare, ad esempio sono dovuto salire per un terzo sull'albero per liberare una drizza impigliata, il tutto in mezzo a grandi mareggiate, quindi sono stato sballottato di brutto. Bisogna superare se stessi per finire una transat con queste barche!".
"Sono molto stanco, questo è il risultato della gara ravvicinata che ho fatto con Yves (Le Blevec). Sono riuscito a precederlo, ma poi non ho potuto mollare. Queste due barche hanno regatato davvero molto. Alla fine, credo che la barca di Yves avesse un ricordo e volesse vendicarsi. Ma è stato tutto vicino fino al traguardo e la mia barca ha impedito che gli accadesse la stessa cosa di quattro anni fa". All'epoca, Joyon superò François Gabart poco prima dell'arrivo, il cui "Macif" è ora "Actual".
È rimasto impressionato dai nuovi Ultim, che in 20 nodi di vento sono dieci nodi più veloci del suo "Idec Sport", che ha già 16 anni.
