Soccorso in mareScarsa manutenzione dei motori: le 10 cause più comuni di incidenti

Lars Bolle

 · 22.12.2022

I grafici mostrano le cause per tutti gli appassionati di sport acquatici. Solo dal 2021 la DGzRS indica quante di queste sono attribuibili ai velisti.
Foto: DGzRS
Le cause più frequenti di dispiegamento per la DGzRS
L'urto con i motori e la cattiva navigazione con conseguente incaglio sono stati i motivi più comuni degli interventi della DGzRS tra i marinai nel 2022.

Il numero di missioni per i marinai da parte del Servizio tedesco di ricerca e soccorso marittimo (DGzRS) è diminuito. Nei primi dieci mesi di quest'anno, i soccorritori hanno dovuto salpare 614 volte per i marinai, dagli equipaggi di gommoni a quelli di yacht, rispetto alle 747 missioni del 2021.

Il motivo di gran lunga più comune è stato lo sciopero dei motori. I soccorritori sono stati chiamati 227 volte (2021: 252) dai marinai per questo motivo e rappresentano anche il gruppo più numeroso, come mostrano i grafici nella galleria.

La seconda causa più comune di operazioni di salvataggio è stata l'incaglio, e anche in questo caso i marinai erano chiaramente in testa. Tuttavia, hanno richiesto pochissima assistenza perché erano andati alla deriva.

Le conclusioni che i marinai si preoccupano meno dei loro motori perché hanno ancora le vele come propulsione, che possono navigare meglio con le loro vele se vanno alla deriva o che si incagliano più spesso perché hanno un grande pescaggio con la chiglia possono sembrare ovvie, ma non possono essere dedotte dai dati puri senza conoscere le rispettive circostanze d'uso.

Anche gli sport acquatici hanno causato un minor numero di missioni della DGzRS. I soccorritori sono stati chiamati esattamente 965 volte, contro le 1.155 del 2021.

Vite umane minacciate più frequentemente

Nel 2022, 87 persone hanno dovuto essere salvate da situazioni di pericolo in mare. Altre 285 (268) sono state salvate dal pericolo. Tuttavia, queste cifre non si riferiscono solo ai marinai, ma al numero totale di missioni. Da gennaio a ottobre 2022, gli equipaggi dei 60 incrociatori e imbarcazioni di salvataggio hanno effettuato 1.739 (1.865) missioni. Hanno aiutato un totale di 3.108 (3.302) persone. I soccorritori sono stati chiamati 8 volte (6) per marinai caduti in mare.

Le cifre dell'impiego in dettaglio

  • 87 (57) Persone soccorse in mare in condizioni di pericolo
  • 285 (268) Persone liberate da un pericolo imminente
  • 281 (239) volte hanno trasportato persone malate o ferite da navi, isole o Halligen alla terraferma
  • 40 (34) Navi e imbarcazioni salvate da una perdita totale
  • 887 (1.010) Assistenza per natanti di ogni genere
  • 531 (581) Avviamenti operativi e prove di sicurezza completati

La distribuzione regionale delle operazioni

Costa del Mare del Nord della Bassa Sassonia
In 520 (519) missioni sono state aiutate 1.053 (858) persone. Di queste, 30 (15) persone sono state salvate da situazioni di pericolo in mare e altre 54 (50) sono state liberate da situazioni di pericolo.

Schleswig-Holstein Costa del Mare del Nord
I soccorritori marittimi sono intervenuti 153 volte (177) e hanno aiutato 291 (206) persone. Di queste, 6 (4) persone sono state salvate da situazioni di pericolo in mare e altre 18 (15) sono state liberate da situazioni di pericolo.

Schleswig-Holstein Costa del Mar Baltico
I soccorritori marittimi sono intervenuti 618 volte (653) per aiutare 936 (1.061) persone. Hanno salvato 39 (28) persone in difficoltà in mare e ne hanno liberate altre 114 (110) da situazioni di pericolo.

Meclemburgo-Pomerania occidentale Costa del Mar Baltico
Il numero di missioni è stato di 448 (516) per 828 (1.177) persone. Nel corso delle missioni, 12 (10) persone sono state salvate da situazioni di pericolo in mare e altre 99 (93) sono state liberate da situazioni di pericolo.


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