Intorno alle 15.35 di martedì, uno yacht di 45 piedi ha effettuato una chiamata di emergenza. L'equipaggio, composto da sette persone, era in difficoltà nel fiordo esterno di Flensburg a causa della rottura dell'albero.
Con una velocità del vento di oltre 30 nodi e onde alte circa due metri, l'albero si è spezzato sopra la crocetta più bassa. Di conseguenza, l'equipaggio non è riuscito a far uscire completamente le vele dall'acqua e a fissare adeguatamente l'attrezzatura. Le cime rischiavano inoltre di impigliarsi nell'elica del motore. Di conseguenza, la barca a vela è andata alla deriva verso est a circa tre nodi sul terreno senza propulsione e senza poter manovrare, secondo una dichiarazione del Servizio tedesco di ricerca e salvataggio marittimo (DGzRS).
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Inizialmente, le imbarcazioni di soccorso "Ursula Dettmann" e "Werner Kuntze" hanno fatto rotta verso lo yacht danneggiato. Al loro arrivo, lo yacht a vela, lungo 14 metri e largo quattro metri e mezzo, si trovava a circa otto miglia nautiche a est del faro di Kalkgrund. Entrambe le scialuppe hanno trasferito un soccorritore per assistere l'equipaggio.
Soccorritori marittimi in azione per cinque ore
Con l'aiuto di strumenti speciali, hanno dapprima messo in sicurezza alcune parti del relitto prima di rimorchiare lo yacht a sud del faro di Falshöft. Lì sono riusciti a recuperare completamente le vele. I marinai erano molto esausti e alcuni soffrivano gravemente il mal di mare.
L'incrociatore di salvataggio "Fritz Knack" ha quindi preso in carico l'operazione di salvataggio a Pottloch e ha rimorchiato lo yacht nel porto della sua stazione di Olpenitz. L'operazione si è conclusa intorno alle 20.30 e l'equipaggio della barca a vela è rimasto illeso.
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Controllo dell'impianto: la precauzione è importante
I guasti al sartiame possono essere pericolosi per la vita e costosi. Quindi controllate, controllate, controllate, se possibile fin nei minimi dettagli. I danni al profilo dell'albero e al sartiame, compresa la perdita di tutte le vele e i danni significativi alla coperta, agli arredi e all'elettronica, possono costare rapidamente tra i 30.000 e i 100.000 euro per uno yacht standard di 42 piedi. Per le barche più vecchie, questo può significare una perdita economica totale.
Anche le più piccole carenze dell'attrezzatura, come un perno troppo piccolo nel terminale della forcella, i supporti delle sartie usurati o una stecca piegata o mancante, possono provocare la rottura dell'albero. Secondo Pantaenius, questo broker assicurativo ha gestito circa 500 sinistri in questo contesto solo negli ultimi tre anni.
