Kristina Müller
· 11.11.2022
Casi come questo dimostrano come la situazione possa diventare rapidamente disperata una volta che l'equipaggio si trova nella zona dei bassi fondali di una costa e quindi potrebbe non essere in grado di liberarsi da una situazione di mura sottovento. Suggerimenti su come affrontare queste situazioni e su come evitarle sono disponibili nel nuovo numero di YACHT 24/2022.
Nel caso al largo di Warnemünde, alcuni passanti avevano notato il pericolo dell'imbarcazione, lunga circa otto metri e mezzo, dalla passeggiata a mare e avevano allertato il centro di coordinamento dei soccorsi gestito dalla DGzRS. L'equipaggio dell'incrociatore di salvataggio "Arkona" di Warnemünde ha trovato l'imbarcazione già nella zona di surf al largo della spiaggia.
Né l'incrociatore di salvataggio né la barca della polizia "Uecker" della stazione di polizia acquatica di Rostock, anch'essa accorsa sul posto, sono riusciti a raggiungere l'infortunato. Secondo il rapporto della DGzRS, in queste circostanze viene normalmente utilizzato un dispositivo pneumatico per il lancio di una cima sottile. A questa si può poi agganciare una cima di traino. Tuttavia, circa 150 curiosi si erano già radunati sulla spiaggia vicina, per cui non è stato possibile rischiare l'uso del dispositivo di lancio della lenza.
Infine, un pescatore sportivo è intervenuto in soccorso, utilizzando la sua piccola imbarcazione per portare una barca di soccorso e una cima di traino dall'incrociatore di salvataggio verso l'imbarcazione in difficoltà. A circa 30 metri dall'imbarcazione in difficoltà, non era più possibile per l'imbarcazione da diporto avvicinarsi. Vestito con una tuta di sopravvivenza, il soccorritore marittimo si è calato nell'acqua profonda fino al petto e ha portato la cima di rimorchio fino all'imbarcazione in difficoltà. Lì è salito a bordo e ha stabilito il collegamento di traino.
In questo modo, la barca è stata finalmente liberata dalla zona di pericolo tra gli applausi dei visitatori della spiaggia. Nel frattempo, il soccorritore marittimo aveva segnalato via radio portatile VHF che un uomo a bordo era apparentemente in leggera ipotermia. Gli altri membri dell'equipaggio - un uomo e una donna - erano in buona salute. L'incrociatore di salvataggio ha portato l'infortunato in porto. Nel frattempo, l'equipaggio della barca della polizia ha richiesto un'ambulanza per il marinaio ipotermico. In porto, l'uomo ha ricevuto le cure mediche dei paramedici.
L'Ispettorato della Polizia delle Acque di Rostock ha presentato un rapporto sul sinistro marittimo. Seguiranno ulteriori indagini di polizia sulle cause.
Si tratta del secondo incaglio sulla costa tedesca del Baltico nel giro di pochi giorni. Domenica scorsa, un marinaio di 70 anni è stato salvato grazie all'attenzione di due agenti della polizia acquatica. Gli agenti di polizia hanno individuato l'imbarcazione incagliata e non illuminata sul gancio di Peenemünde poco prima del tramonto. Insieme ai soccorritori marittimi del centro Greifswalder Oie della DGzRS, hanno estratto l'uomo ferito e già in ipotermia dalla sua barca.