Tatjana Pokorny
· 20.12.2022
La domanda è stata presentata e il primo deposito è stato versato: embRacing Team Germany vuole partecipare alla Youth America's Cup 2024 prima della 37a America's Cup. L'evento si svolgerà dal 19 settembre al 2 ottobre a Barcellona. Dietro l'iniziativa c'è il 23enne pilota di Kiel Paul Farien. Al suo fianco c'è un gruppo di giovani velisti dinamici e poliedrici, oltre a sponsor e club di grande esperienza. I primi ostacoli sul percorso di Barcellona sono già stati superati.
Paul Farien studia socio-economia a Kiel. Tra le altre cose, si occupa di sviluppo aziendale, nuove idee e revisione delle strutture. Ora ha il suo grande progetto internazionale in cui può - e vuole - dimostrare le sue capacità. "Il nostro tempo è adesso!", dice il talentuoso asso del foiling Paul Farien, che brilla anche nel frenetico moth poco dopo essere entrato in azienda.
Al fianco di Farien, altri giovani talenti lotteranno per avere la possibilità di dare un'impronta forte alla vela tedesca nell'America's Cup per giovani velisti fino a 25 anni: Jesse Lindstädt è il campione del mondo Nacra U21 del 2019, Lukas Hesse è stato campione tedesco 2020 nel 49er e finalista alla 69F Youth Foiling Gold Cup del 2022. Il concorrente più importante è Alica Stuhlemmer, medaglia di bronzo olimpica di Nacra 17 dal Giappone. Ha raggiunto il podio con il timoniere Paul Kohlhoff.
A bordo, in qualità di consulente senior e mentore, c'è il due volte olimpionico di star boat e allenatore di successo di Kiel Marc Pickel, che di recente ha svolto un ruolo significativo nelle medaglie dello skiff tedesco alle Olimpiadi. La rete internazionale dello sviluppatore di P-Starboats e la ricchezza di esperienza di Pickel aiuteranno il giovane team a pianificare e prepararsi. Stelle dello sport velico di fama internazionale nutrono grandi speranze per la campagna tedesca.
Il circumnavigatore Boris Herrmann afferma: "Nel team ci sono giovani velisti di grande talento e con un grande potenziale. Sarebbe fantastico vedere un team tedesco alla Youth America's Cup del 2024 a Barcellona". Ray Davies, veterano neozelandese della Coppa America, prevede: "Team Germany sarà una squadra di prim'ordine perché ha molti talenti emergenti e gestisce sempre le sue campagne ai massimi livelli".
Dieci anni fa, la storia tedesca nella Youth America's Cup è iniziata con il Team All in Racing e le successive medaglie olimpiche Erik Heil e Thomas Plößel, nonché il campione del mondo Laser Philipp Buhl. Paul Kohlhoff e Next Generation Team Germany l'hanno proseguita alla Red Bull Youth America's Cup 2017. Oggi, il timoniere tedesco di Laser e Ilca-7 di maggior successo Philipp Buhl è coinvolto nella campagna embRracing, oltre alla sua campagna olimpica e ai recenti brillanti successi nel campionato mondiale Moth.
Buhl dice: "Sostengo questa squadra ogni volta che posso! Molti dei giovani velisti hanno grandi qualifiche. Non ci sono molte nazioni con così tante ambizioni, soprattutto nel foiling". Questa abilità nel foiling sarà molto richiesta nella Youth America's Cup. Ma come sempre, il talento, l'ambizione e le buone idee non saranno sufficienti per raggiungere la linea di partenza della Youth America's Cup.
Marc Pickel ha investito la prima quota di iscrizione di 5.000 euro associata al documento informativo iniziale richiesto dagli organizzatori nella fase iniziale per far uscire il promettente team dai blocchi di partenza e portarlo sulla pista della Coppa.
Marc Pickel, che di recente ha allenato Erik Heil e Thomas Plößel in Giappone, dove hanno conquistato un'altra medaglia di bronzo, afferma: "Voglio dare qualcosa in cambio della mia rete. È un peccato che io stesso non sia più così giovane. Quando ho iniziato io non c'erano opportunità come questa. Penso che sia fantastico che ci sia un team giovane che sta prendendo l'iniziativa in modo intenso e convincente". Il concetto di Youth America's Cup, le barche foiling AC40 - sorelle minori dei monoscafi foiling AC75 - l'evento, la sede di Barcellona e la tempistica sono ottimi e hanno molto senso per questa campagna tedesca".
Emirates Team New Zealand è uno dei modelli di riferimento per la giovane guardia determinata in movimento. "Neanche gli attuali difensori hanno vinto l'America's Cup al primo tentativo, ma con duro lavoro, buone idee e divertimento. Vogliamo creare una nuova base sul modello dei Kiwi e, con molto lavoro, una nuova cultura come piattaforma per il futuro", afferma Marc Pickel. In primavera, gli organizzatori neozelandesi forniranno un feedback su quali candidati saranno ammessi alla Youth America's Cup insieme ai team giovanili dei partecipanti all'America's Cup.
L'embRacing Team Germany punta a un budget approssimativo di 258.000 euro. I costi di partecipazione alla regata, pari a 82.000 euro, rappresentano la voce più consistente. Il deposito cauzionale da versare ammonta a 25.000 euro. L'embRacing Team Germany stima in 25.000 euro i costi extra della regata stessa e in circa 50.000 euro il budget per l'allenamento e la preparazione. I costi di viaggio e gli altri costi extra sono stimati in 30.000 euro. Le spese per i media e il marketing, nonché i costi per la promozione e l'acquisizione dei membri del team velico ammontano a 15.000 euro. Altri 16.000 euro sono destinati alle attrezzature.
Oltre ai partner forti, l'obiettivo è quello di cercare consapevolmente la collaborazione con i club, le aziende più piccole e i singoli tifosi. Dietro le quinte, l'iniziativa è già sostenuta dai professionisti delle agenzie. Il nuovo team tedesco per la Youth America's Cup è già decollato da tempo con il motto "Youth, Diversity, Performance". I suoi giovani fondatori e piloti sono convinti di riuscire a raggiungere la linea di partenza dell'importante preludio alla 37a America's Cup.