Le anteprime: Le novità più importanti del boot 2023 da J a T
Cantieri navali in questo articolo:
Potete vedere tutti i nuovi prodotti nella galleria di immagini qui sopra!
J Compositi
J/45
Il J/45, originario degli Stati Uniti, è focalizzato sulle esigenze del mercato europeo. Per questo motivo l'imbarcazione è costruita esclusivamente da J Composites in Francia, stabilimento di produzione autorizzato da J/Boats in Europa. Come barca da crociera veloce e performante, il J/45 convince nel test YACHT per le sue eccellenti caratteristiche di navigazione. Inoltre, la pratica disposizione del pozzetto, adatta sia ai regatanti che alle famiglie, è molto attraente. Gli interni hanno un design aperto e luminoso e sono caratterizzati da un elevato comfort abitativo.
- Lunghezza dello scafo 13,85 m
- Larghezza 4,25 m
- Peso 9,9 tonnellate
- da 589.890 euro
- Padiglione 16, Stand D 21
Jeanneau
Jeanneau Yachts 55
Forse una delle imbarcazioni più accattivanti della fiera: Il cantiere ha presentato un nuovo ed entusiasmante 55 piedi per il programma di yacht di alta gamma. L'innovativo layout del pozzetto si distingue dalla massa. Le due postazioni di guida sono collocate molto a prua, liberando la sezione di poppa per due aree lounge molto generose, che possono essere trasformate in enormi lettini grazie a tavoli abbattibili. Un'altra zona salotto e una sorta di sistema di navigazione esterno si trovano più a prua nel pozzetto vero e proprio, che è completamente coperto da un dodger semifisso. Interessante anche la disposizione sottocoperta. A poppa, due cabine doppie, ciascuna con il proprio bagno, sono completamente separate dal salone. Queste aree sono accessibili direttamente dal pozzetto tramite companionway separati. Il Jeanneau Yachts 55 viene celebrato in anteprima mondiale a Düsseldorf.
- Lunghezza dello scafo 16,09 m
- Larghezza 4,99 m
- Peso 18,5 tonnellate
- Prezzo ancora sconosciuto
- Padiglione 16, Stand B 18
Melges
Melges 15
La barca più piccola della serie sportiva statunitense è un moderno gommone che scivola dolcemente, ma con una poppa chiusa. Si è rinunciato al trapezio. L'imbarcazione, che non è coperta nella parte anteriore, è dotata di un sistema gennaker a linea singola che allunga contemporaneamente il bompresso e regola la tela. Come mostrato nel test YACHT (numero 3/2023, del 18 gennaio), la barca naviga in modo rigido e sicuro e offre un divertimento a vela facilmente accessibile.
- Lunghezza dello scafo 4,57 m
- Larghezza 1,67 m
- Peso 104 kg
- da 12.500 euro
- Padiglione 15, Stand G 42
Il Cigno del Marinaio
Cigno 55
Quasi nessun altro marchio è sinonimo di costruzione di yacht di alto livello, design dalle forme perfette e qualità esclusiva come Nautor Swan. Con il nuovo Swan 55, il costruttore finlandese, sotto la direzione italiana, ha realizzato ancora una volta un'imbarcazione relativamente piccola per i suoi standard. Un punto di forza emozionante sul ponte del progetto di Germán Frers è la spettacolare piattaforma di poppa ripiegabile, che trasforma la piattaforma da bagno in una sorta di beach club con lettini. Un'altra caratteristica speciale è l'alto grado di versatilità con cui lo Swan può essere personalizzato in base ai desideri dell'armatore, nonché le opzioni per un'ampia varietà di stili interni.
- Lunghezza dello scafo 16,60 m
- Larghezza 5,00 m
- Peso 22,4 tonnellate
- da 2,14 milioni di euro
- Padiglione 16, Stand A 58
Neo Yacht
Neo 570 C
Si tratta di una sorta di TP52, ma con interni più accoglienti. La C nella designazione del tipo non sta solo per carbonio (l'imbarcazione è costruita interamente in fibra di carbonio), ma anche per Carkeek Design, partner di Neo Yachts per questo progetto. L'entusiasmante Neo 570 C sarà senza dubbio uno dei grandi richiami del salone. Anche gli interni, dall'aspetto quasi futuristico, sono affascinanti.
- Lunghezza dello scafo 17,50 m
- Larghezza 5,30 m;
- Peso 11,5 tonnellate
- Prezzo su richiesta
- Padiglione 16, Stand A 57
Nordship Yachts
Nordship 420 DS
Il costruttore danese ha perfezionato un concetto spaziale raro e lo dimostra con il nuovo Nordship 420 DS: la zona di seduta rialzata nel salone offre una vista panoramica. C'è anche un salottino serale più piccolo nel passaggio verso la cabina centrale di poppa. Il 420 DS si distingue anche per l'alta qualità artigianale, gli allestimenti personalizzati, l'elevato potenziale prestazionale e la buona maneggevolezza.
- Lunghezza dello scafo 12,20 m
- Larghezza 4,00 m
- Peso 10,5 tonnellate
- da 622.263 euro
- Padiglione 16, Stand A 40
Oyster Yachts
Ostrica 595
Non più rugiada, ma novità sul Reno che vale la pena di vedere: il produttore di lusso inglese lancia il suo 595, un esempio di qualità eccezionale, lusso marittimo e qualità di navigazione. Lo yacht con pozzetto centrale e sovrastruttura alta continua a convincere per l'ambiente di buon gusto e l'equipaggiamento completo, vedi anche YACHT test nel numero 2/2020.
- Lunghezza dello scafo 17,22 m
- Larghezza 5,13 m
- Peso 25,6 tonnellate
- da 3,4 milioni di euro
- Padiglione 16, Stand C 58
Pointer Yachts
Puntatore 30
Ecco un vero e proprio tuttofare: il Pointer 30 olandese è adatto sia per le gite in famiglia, sia come piattaforma sportiva per i regatanti, sia come daysailer per brevi navigazioni intermedie. L'imbarcazione può essere equipaggiata sia con barra che con timone.
- Lunghezza dello scafo 9,20 m
- Larghezza 2,90 m
- Peso 2,4 tonnellate
- da 132.670 euro
- Padiglione 16, Stand C 06
Preste Yachts
Preste 18
L'arricchimento del mercato per la classe delle piccole imbarcazioni da diporto arriva dalla Polonia. Il Preste 18 ha una chiglia sollevabile con una bomba di zavorra di 80 kg. La piccola imbarcazione può essere varata e recuperata dall'acqua come un gommone su un carrello di alaggio tramite la rampa. Il gennaker di 30 metri quadrati sul bompresso estensibile assicura caratteristiche di navigazione sportiva.
- Lunghezza dello scafo 5,45 m
- Larghezza 2,16 m
- Peso 235 kg
- da 25.000 euro
- Padiglione 15, Stand C 03.1
RM Yachts
RM 1380
Dalla primavera del 2020, il cantiere RM Yachts/Fora Marine fa parte del gruppo Grand Large Yachting, insieme ai marchi Allures, Outremer, Garcia e Gunboat. L'azienda di La Rochelle sta ora lanciando un'offensiva sul mercato con un'ammiraglia completamente nuova. L'RM 1380 è stato presentato in anteprima mondiale alla fiera di Parigi all'inizio di dicembre e ora è arrivato anche a Düsseldorf. Il tipico e speciale DNA del marchio è stato naturalmente mantenuto anche nella nuova imbarcazione. Lo scafo è realizzato in compensato con una struttura a fibbia, mentre la coperta è in vetroresina. Il design di questo cruiser sportivo in acque blu proviene dallo studio di Marc Lombard. L'imbarcazione è disponibile con chiglia fissa, bi-chiglia o chiglia girevole idraulica su richiesta. Sono possibili tre o quattro cabine.
- Lunghezza dello scafo 13,30 m
- Larghezza 4,53 m
- Peso 9,8 tonnellate
- da 446.070 euro
- Padiglione 16, Stand D 40
Saare Yachts
Saare 41,2
Spinto dal successo della Saare 38.2 ( qui nel test YACHT ), che è sempre stato progettato per un equipaggio di due persone, il costruttore estone sta lanciando una versione corrispondente del 41 a gestione tedesca. Ciò significa una cabina armatoriale più grande nella parte anteriore, più spazio nel bagno con doccia separata, cabina di prua walk-in con possibilità di conversione al posto dei vani ospiti.
- Lunghezza dello scafo 12,50 m
- Larghezza 3,92 m
- Peso 9,3 tonnellate
- da 558.984 euro
- Padiglione 16, Stand A 44
Saffier Yachts
Saffier Se 24 Lite
La vela ridotta all'essenziale. Il nuovissimo Saffier Se 24 Lite è una delle anteprime mondiali più emozionanti di Düsseldorf. Le linee sportive dello scafo, l'ampio pozzetto con prendisole, la sovrastruttura corta e piatta della cabina e il potente armo con un'ampia superficie velica sono tipici del marchio, anche sulla barca più piccola della gamma.
- Lunghezza dello scafo 7,10 m
- Larghezza 2,40 m
- Peso 1,2 tonnellate
- da 95.080 euro
- Padiglione 16, Stand D 17
Solaris Yachts
Solaris 50
Bello, veloce e dal design raffinato. Con il nuovo 50, il rinomato cantiere italiano presenta un'esclusiva Gran Turismo che definisce gli standard della sua categoria. Le linee di straordinaria bellezza sono opera del designer argentino Soto Acebal. Anche gli interni di prima classe non hanno rivali sul mercato.
- Lunghezza dello scafo 15,50 m
- Larghezza 4,78 m
- Peso 15,9 tonnellate
- da 670.000 euro
- Padiglione 16, Stand A 18
Spirit Yachts
Spirit 30 Daysailer
Gli amici degli yacht classici possono aspettarsi un trattamento speciale. Spirit Yachts, in Inghilterra, presenterà in fiera la barca più piccola del suo programma esclusivo. Lo Spirit 30, di una bellezza entusiasmante, è realizzato interamente in mogano in costruzione stampata. Questa meraviglia per gli occhi è disponibile con chiglia fissa o idraulica. Con una larghezza di soli 1,90 metri, il daysailer è anche facile da trasportare su un rimorchio. Spirit può anche costruire la barca con due cuccette sotto il ponte di prua.
- Lunghezza dello scafo 9,15 m
- Larghezza 1,90 m
- Peso 1,7 tonnellate
- da 352.300 euro
- Padiglione 16, Stand D 53
MFH Emden
Marea
Leggero, stretto, scafo piatto, stile retrò, timone a barra, poppa chiusa: il progetto di Marc-Oliver v. Ahlen del cantiere frisone orientale MFH è unico nel mercato degli yacht di produzione. L'imbarcazione, attraente e piacevole, sorprende anche sottocoperta e con molti dettagli accattivanti. Ed è un piacere per la navigazione, come ha dimostrato il test YACHT.
- Lunghezza dello scafo 10,70 m
- Larghezza 3,02 m
- Peso 3,8 tonnellate
- da 401.000 euro
- Padiglione 16, Stand A 42
