Winny Hohensee e Karl Kühmstedt sono entrambi originari di Stralsund, ma ora studiano materie diverse in luoghi diversi. Gli appassionati velisti costruiscono insieme modelli di yacht con i Lego da quando sono stati bloccati dal coronavirus. Abbiamo chiesto loro come è nato questo hobby speciale, quante ore di lavoro vengono impiegate per ogni modello e se vogliono anche realizzare yacht altrui per i clienti.
Karl Kühmstedt: Nel 2018 ho provato per la prima volta a costruire la nostra barca, una X-362, con i Lego, senza successo. La forma rotonda della barca era troppo complessa per essere modellata con i mattoncini. Quando sono iniziati i blocchi della corona e tutti gli impianti sportivi sono stati chiusi, nel periodo tra gli esami di maturità e l'università, avevo bisogno di un nuovo hobby. Tuttavia, all'inizio non ho continuato con la "X", ma con un altro progetto che doveva essere ancora più speciale.
Winny Hohensee: Karl ebbe l'idea di progettare una Classe J con i Lego. Sono stato subito d'accordo. Naturalmente i mattoncini Lego sono quadrati e le barche sono rotonde, ma costruire qualcosa di così astratto era una sfida e volevamo realizzare un sogno d'infanzia.
Winny: Il motivo per cui ci abbiamo riprovato è, ovviamente, che noi stessi navighiamo su un X-362. Costruire un modello non è solo molto bello, ma anche semplicemente pratico. Siamo riusciti a scattare foto e misure perfette. Abbiamo usato le immagini per creare un disegno 2D della sagoma. Sulla base di questo disegno, abbiamo potuto costruire il modello utilizzando programmi CAD per Lego. Si tratta ancora di un lavoro completamente manuale, in cui il tondo diventa quadrato. Il solo processo di progettazione ha comportato oltre 280 ore di lavoro. Poi abbiamo ordinato i pezzi; la costruzione ha richiesto "solo" 61 ore.
Karl:Ci siamo presi tutto il 2022 e abbiamo costruito dalle 7 del mattino alle 10 di sera, il che è stato molto più veloce e meno problematico del previsto. Ma poi c'è l'attrezzatura con le vele, la scatola per il trasporto e un manuale di istruzioni dettagliato, che alla fine ha reso il progetto davvero dispendioso in termini di tempo.
Winny: Così tanti che non è stato possibile ordinarli alla Lego in un'unica soluzione. Sono stati consegnati esattamente 9.114 mattoncini, ne abbiamo costruiti 9.058.
Karl:Ci sono diversi modi per ordinare i pezzi. È possibile acquistarli direttamente da Lego, che è probabilmente l'opzione più costosa. Tuttavia, esistono anche produttori alternativi di "mattoncini", che spesso sono più economici, soprattutto se si acquistano contemporaneamente da diversi fornitori. Per noi, tuttavia, sarebbe stato troppo stretto in termini di tempo e logistica, per cui abbiamo deciso di utilizzare i mattoncini Lego originali. Il costo totale ammonta a quattro cifre.
Winny: Non ci guadagniamo nulla. Se volessimo ottenere un profitto, il modello dovrebbe costare quasi 10.000 euro in totale, perché tutto il lavoro di sviluppo è stato fatto. Tuttavia, una volta progettato un modello, possiamo vendere e distribuire i progetti tutte le volte che vogliamo senza alcuno sforzo ulteriore. Un ordine di più modelli di uno stesso tipo ridurrebbe naturalmente il costo totale per unità in modo considerevole..
Karl: L'X-362 è il primo modello che è stato costruito, tutte le altre barche da noi progettate esistono esclusivamente in digitale a causa dei costi della pietra. Poiché si tratta solo di un hobby, non puntiamo a guadagnare molto con questo progetto.
Karl:Certo, è molto diverso quando la barca è allestita di fronte a voi nella vostra stanza rispetto a quando potete semplicemente farla girare sullo schermo. Ma senza un potenziale acquirente, per noi è una questione di soldi: non possiamo spendere qualche migliaio di euro per un modello che rimarrà principalmente in un armadio.
Winny: È stata la Kieler Woche, che ha esposto l'X-362 nel suo stand alla fiera di Düsseldorf. Naturalmente, la "X" sarà esposta anche alla prossima Kieler Woche. Attualmente è in ufficio lì.
Winny: Abbiamo ricevuto diverse richieste da parte di appassionati di vela che navigano sulla stessa X. Tuttavia, continuiamo a realizzare solo su richiesta. Il rischio finanziario sarebbe troppo elevato per una serie pre-prodotta. Inoltre, per noi è importante poter rispondere a richieste dettagliate, come modifiche di colore o sovrastrutture di coperta.
Karl:Lo stiamo già facendo. Tuttavia, le istruzioni sono sempre piuttosto complicate perché è difficile produrre una serie di istruzioni classiche per un modello così ampio e complesso, paragonabile a quello che i bambini in età prescolare conoscono con i Lego. Il nostro progetto è quello di costruire i modelli 3D su richiesta e anche di costruirli o di lasciare questo compito al cliente, se lo desidera. Possiamo vedere direttamente sul modello 3D dove devono essere posizionati i mattoncini. Un altro vantaggio di questo metodo di costruzione è che i mattoncini possono essere mostrati e nascosti e il modello digitale può essere ruotato attorno a qualsiasi asse.
Winny: Sì, certo. Per poter ricreare uno yacht, abbiamo bisogno almeno di foto dell'originale. L'ideale sarebbe avere dei piani corretti, che accorcerebbero notevolmente i tempi di progettazione. In teoria, è possibile costruire il modello in qualsiasi scala. Tuttavia, è opportuno scegliere una scala tale che il modello sia lungo circa un metro. Se lo si costruisce molto più piccolo, avrebbe un aspetto troppo astratto, mentre troppo grande ha poco senso per motivi di spazio e di trasporto, oltre che per il prezzo.
Karl:Certo, attualmente stiamo lavorando a un superyacht a motore. Lo scafo è già finito e stiamo progettando la struttura della coperta. Tuttavia, le barche a vela come modelli sono molto più complesse nel processo di progettazione a causa della loro forma.