Amburgo Ancora YachtfestivalLo spettacolo in anteprima parte 3: da Oyster a X e Y

Lars Bolle

, Michael Good

 · 19.05.2022

Amburgo Ancora Yachtfestival: lo spettacolo in anteprima parte 3: da Oyster a X e YFoto: Michael Zapf
Un programma variopinto viene offerto anche lontano dai moli.
L'Ancora Yacht Festival di Amburgo, dal 20 al 22 maggio, è il primo grande salone nautico tedesco di quest'anno. Vi presentiamo qui tutte le anteprime tedesche e mondiali

Le anteprime

(A partire dal 16.5.2022, le modifiche sono possibili con breve preavviso, si prega di leggere il documento elenco ufficiale degli espositori )

Ostrica 495

È la nave più piccola dell'esclusiva linea di Southampton, ma lunga oltre 15 metri. L'Oyster 495 farà il suo debutto europeo alla fiera di Neustadt. Successore dell'Oyster 475, il nuovo modello entry-level presenta una serie di innovazioni significative. Il pozzetto centrale alto è ora dotato di due postazioni di guida e rimane aperto verso poppa. Il layout dello yacht con pozzetto centrale prevede un'ampia cabina armatoriale con bagno privato a poppa. A prua si trova un'altra cabina doppia con bagno.

  Lunghezza scafo 16,10 m; larghezza 4,77 m; peso 21,0 tonnellate; prezzo 1,69 milioni di euroFoto: Oyster Yachts Lunghezza scafo 16,10 m; larghezza 4,77 m; peso 21,0 tonnellate; prezzo 1,69 milioni di euro
Aspetto potente. L'Oyster 495 è una nave molto voluminosa. La massiccia sovrastruttura della cabina con la striscia di finestre a tutto tondo è tipica del marchio.
Foto: Oyster Yachts
Ostrica 495
Foto: Oyster Yachts

Saffier SE 33 Vita

Più attraente macchina da divertimento che comodo motorhome: il Saffier SE 33 è un weekender che naviga veloce, ben costruito e ben equipaggiato. Per questo motivo, l'olandese è stata insignita del premio European Yacht of the Year 2022 nella categoria delle imbarcazioni speciali. Chi desidera trascorrere la notte a bordo può farlo. Nonostante lo spazio limitato, gli interni sono sorprendentemente accoglienti (test YACHT 24/2021). Sono esposti anche i modelli Saffier SE 27 Leisure, SC 8m Cabin e SC 650 Cruise.

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  Lunghezza scafo 9,75 m; larghezza 2,85 m; peso 2,85 tonnellate; prezzo 166.000 euroFoto: YACHT/Nils Günter Lunghezza scafo 9,75 m; larghezza 2,85 m; peso 2,85 tonnellate; prezzo 166.000 euro
La cosa migliore contro il dilagante winter blues di Corona: vento, onde e una barca che ne trae il meglio
Foto: YACHT/Andreas Lindlahr
Ecco di cosa si tratta: la Saffier Se 33 Life. Una nave nuova di zecca con un sedere piacevolmente largo. Perché piacevole?
Foto: YACHT/Nils Günter

Solaris 40

Forti prestazioni a vela, look entusiasmante, qualità eccezionale. La barca più piccola del programma esclusivo di Solaris Yachts in Italia è un pacchetto di successo. Il progetto di Javier Soto Acebal prevede due pale del timone e un armo sportivo relativamente alto con fiocco autovirante. Sottocoperta dominano strutture semplici, lineari e senza fronzoli. Tre cabine e due bagni sono standard. Il Solaris 40 (test YACHT 19/2021) verrà presentato come novità allo Yacht Festival di Neustadt, dove sarà ormeggiato fianco a fianco con il Solaris 44 e il Solaris 47.

  Lunghezza scafo 12,36 m; larghezza 4,10 m; peso 9,4 tonnellate; prezzo 367.710 euroFoto: YACHT/Andreas Lindlahr Lunghezza scafo 12,36 m; larghezza 4,10 m; peso 9,4 tonnellate; prezzo 367.710 euro
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Foto: YACHT/T. Stoerkle

Raggio di sole 32.1

Il design è stravagante. Prua negativa, ampio ponte di volo sovrastante, enormi finestrature sullo scafo, piattaforma da bagno a scomparsa elettrica, guscio esterno sopra la sovrastruttura e interni aperti da prua a poppa con bagno: il pacchetto è polarizzante, come è giusto che sia. Il Sunbeam 32.1, proveniente dall'Austria, è stato progettato come un weekender per tutta la famiglia e mira a essere sia un buon marinaio che un comodo beach club. È quindi una via di mezzo tra un daysailer e un puro cabinato. Sono già state vendute circa 35 unità.

  Lunghezza scafo 9,90 m; larghezza 2,98 m; peso 4,2 tonnellate; prezzo 243.311 euroFoto: YACHT/Andreas Lindlahr Lunghezza scafo 9,90 m; larghezza 2,98 m; peso 4,2 tonnellate; prezzo 243.311 euro
Forme fresche con un look aggressivo: prua Wavepiercer con ponte di volo e bompresso...
Foto: YACHT/J. Kubica

X 4.3

Era stata annunciata una revisione completa dell'X 4.3 (test YACHT 17/2016). In realtà, però, l'ultimo modello di X-Yachts con lo stesso nome è stato completamente rinnovato. Lo scafo è ora dotato di uno chine posteriore molto particolare per una maggiore stabilità dimensionale. In cambio, l'attrezzatura può essere leggermente più alta. È ora disponibile anche un fiocco autovirante. Sottocoperta, non ci sono sostanzialmente cambiamenti visivi. X-Yachts esporrà a Neustadt anche l'X 4.0 e l'XC-50.

  Lunghezza scafo 12,67 m; larghezza 3,99 m; peso 9,4 tonnellate; prezzo 426.600 euroFoto: X-Yachts Lunghezza scafo 12,67 m; larghezza 3,99 m; peso 9,4 tonnellate; prezzo 426.600 euro

Y7

Nonostante le dimensioni imponenti, la barca è semplice come il suo nome, in linea con il motto del cantiere: ridurre all'essenziale senza sacrificare il comfort. Il modello base della Michael Schmidt Yachtbau di Greifswald è un performance cruiser full-carbon con chiglia sollevabile e due motori ed è disponibile sul mercato in una versione rivista. L'imbarcazione leggera offre buone prestazioni e divertimento di navigazione anche con venti leggeri, obiettivo del cantiere. Il layout e gli interni sono personalizzabili secondo i desideri dell'armatore. Relazione in YACHT 6/2021.

  Lunghezza scafo 21,68 m; larghezza 5,75 m; peso 29,5 tonnellate; prezzo 2,26 milioni di euroFoto: YACHT/N. Krauss Lunghezza scafo 21,68 m; larghezza 5,75 m; peso 29,5 tonnellate; prezzo 2,26 milioni di euro
Maestosa: l'imbarcazione, lunga 22 metri, ha una capacità di carico di 5,6 vele.
Foto: YACHT/N. Krauss

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