(A partire dal 16.5.2022, le modifiche sono possibili con breve preavviso, si prega di leggere il documento elenco ufficiale degli espositori )
Il Dehler 38, che è stato costruito circa 400 volte, è uno dei preferiti nel crescente segmento dei performance cruiser. La nuova versione SQ del modello più longevo della serie ha l'opzione del doppio strallo di poppa e della randa fathead. L'ergonomia del pozzetto è stata ottimizzata, le superfici interne ammodernate, le finestre dello scafo ingrandite e molti dettagli migliorati. Il prezzo è relativamente favorevole. Test: YACHT 13/21.
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Prova Dehler 38 SQ (Video)
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I costruttori di yacht di Lunderskov, in Danimarca, hanno optato per un aggiornamento della linea visivamente delicato ma fondamentale e hanno modificato la forma dello scafo del loro bellissimo e sottile Faurby 363E; l'imbarcazione rivista è ora offerta come Faurby 370. Con l'aggiornamento, lo scafo è diventato più alto e più lungo. Il volume aggiuntivo offre una sensazione di spazio completamente nuova, soprattutto sottocoperta, e una maggiore spaziosità in tutte le aree abitative. Il Faurby 370 è disponibile con timone a barra o a ruota, a seconda delle preferenze.
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Prova Faurby 360 E (Video)
Il test completo del Faurby 360E scaricabile in formato PDF
Probabilmente non esiste lo yacht da crociera perfetto, ma con il nuovo Hallberg-Rassy 400 i costruttori svedesi si sono avvicinati all'ideale. Lo dimostrano il concetto coerente, le ottime prestazioni a vela e la comprovata qualità (test YACHT 18/2021). Tra l'altro, l'Hallberg-Rassy 400 condivide lo scafo con il modello gemello, il 40C (test YACHT 3/2020), che sarà anch'esso presentato allo yacht festival di Neustadt. Saranno esposti anche i modelli Hallberg-Rassy 340 e 44, oltre al nuovo 50 (test YACHT 16/2021), un'altra importante anteprima.
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Hallberg Rassy 400 in prova (Video)
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Più comfort, più velocità, più stile: con l'ultima versione dell'imbarcazione di volume nella classe degli undici metri, il cantiere navale migliora il collaudato. Lo scafo è rimasto invariato, così come l'idea di base della barca veloce ma facile da navigare. I progettisti di Judel/Vrolijk e Hanseyachts hanno migliorato gran parte del resto, sia all'esterno sul ponte che all'interno. Il rapporto di prova può essere letto nel numero 23/2019. In mostra da Hanse allo yacht festival di Neustadt ci sono anche i modelli 348 e 508.
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La linea di yacht di fascia alta di Jeanneau si rivolge a una clientela esigente e si distingue dal programma da turismo Sun Odyssey. I piani di progettazione sono stati elaborati da Philippe Briand. Andrew Winch si è occupato dello stile. Il Jeanneau Yachts 60 è disponibile in diverse versioni per usi diversi, ad esempio in versione blue water con staffa targa e bimini fisso sul pozzetto. Per quanto riguarda gli interni, il cantiere ha sviluppato una varietà di versioni da tre a un totale di sei cabine. Jeanneau ha anche il Sun Odyssey 410 nel suo bagaglio per la fiera di Neustadt.
Il nuovo modello del cantiere svedese Rosättra combina la tradizionale alta qualità di produzione con più spazio e facilità di utilizzo. Tutte le scotte, le drizze e le cime d'assetto sono condotte sottocoperta fino alle due postazioni di guida. Il design elegante con la sportività tipica del marchio è opera di Oscar Södergren. Come opzione è disponibile un genoa sovrapposto o un fiocco autovirante. La disposizione interna standard è classica per questa dimensione di barca, con tre cabine doppie e un bagno.
Nella prossima parte: Oyster 495; Saffier SE 33 Life; Solaris 40; Sunbeam 32.1; X 4.3; Y7