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Classique

- Construit en 1951, le schoonerbrigg "Wilhelm Pieck", seul voilier de haute mer de la RDA, servait avant tout à la formation maritime des FDJ.
- Repris par la ville de Greifswald en 1990 et rebaptisé "Greif" en 1991, le navire est devenu un ambassadeur maritime et un monument culturel mobile.
- Depuis la fin de l'année 2022, le "Greif" a fait l'objet d'une rénovation complète pour un montant d'environ 7,7 millions d'euros. Il est à nouveau à l'eau et devrait à nouveau servir de voilier-école après avoir été réaménagé.

75 ans de "Greif" : le voilier traditionnel de Greifswald à l'histoire mouvementée

- The Run s'élancera le 12 juin sous la forme d'une régate de nuit au départ de quatre lieux de départ vers Ærøskøbing, avec différents parcours et des distances allant jusqu'à environ 62 nm.  
- À Ærøskøbing, le petit déjeuner, le jazz, le dîner au barbecue et la fête marqueront le début du Summer Sail.  
- Le Summer Sail est une flottille informelle, non officielle, sans compétition, qui se poursuit jusqu'au rendez-vous des classiques du 18 au 21 juin à Kappeln et Kiel.

Summer Sail, un classique : ensemble pour une régate nocturne, une croisière en escadre et la Semaine de Kiel

- Edition spéciale annuelle "YACHT classic" sur les yachts classiques avec 130 pages de photos, d'actualités de la scène, de portraits et d'aperçus de la restauration.
- Contenu entre autres : Robbe & Berking Sterling Cup, croiseurs de mer "Königin" et "Marabu", formes de voiles traditionnelles, archives photos de YACHT.
- Plusieurs portraits de personnalités historiques comme Age Nissen, Albert Einstein, Erskine Childers ainsi que des sujets sur le paquebot de Daimler et l'Arcadie de la Prusse.

YACHT classic : La nouvelle édition de notre magazine pour les classiques est parue

- Après avoir passé près de 30 ans dans une grange, l'archipel-croiseur "Argo", construit en 1932, est revenu restauré sur le lac de Constance.
- L'héritière Bianca Vetter a fondé une association pour permettre aux jeunes d'acquérir une expérience de la voile et de la navigation sur l'historique "Argo".
- Le yacht techniquement modernisé peut être réservé par des clubs pour des jeunes de 14 à 25 ans et prend à nouveau le départ du "Rund um" avec un jeune équipage.

L'Argo navigue à nouveau : de la grange au soleil

- L'association de classe des croiseurs nationaux de 75 mètres carrés lance un projet de formation et de régate pour les jeunes avec l'historique "Skagerrak".  
- Les jeunes doivent naviguer sur ce yacht de régate rapide et riche en traditions pour des régates, des sorties et des croisières, tout en faisant la connaissance d'acheteurs potentiels.  
- L'objectif est d'attirer la relève pour la classe des 75, de préserver le "Skagerrak" et de perpétuer la tradition du lac de Constance de la classe des croiseurs qui existe depuis 1913.

Classiques : des croiseurs nationaux de 75 lancent un projet pour les jeunes sur le lac de Constance

- L'International 110 est un double-tender étroit de 7,32 m de long construit en 1939, conçu comme un voilier de performance simple et bon marché pour une large utilisation.  
- Environ 750 bateaux ont été construits en bois et en fibre de verre, environ 75 sont encore en activité ; les prix d'occasion s'élèvent à environ 10 000 dollars US, selon l'état.  
- Un groupe autour de Burzycki et Mackey fait revivre la classe sur la côte ouest des États-Unis, en misant sur les bateaux d'occasion, la restauration et les nouveaux kits plutôt que sur la construction en série.

Un classique : ce dériveur étroit de 1,27 m revit

- Le Haiboot de 1930 est un bateau à quille unique de construction simple (9,60 m, 1,7 t), répandu en Finlande et sous le nom de "Requin" en France jusqu'à aujourd'hui.  
- En Allemagne, il n'existe qu'une flotte d'à peine deux chiffres ; le "Zoé" de 1947, en grande partie original, navigue sur la Schlei à titre d'exemple.  
- De bonnes caractéristiques de navigation, un maniement simple et une surface de voile réduite contrastent avec une faible notoriété et l'échec du lancement de la classe.

Bateau-requin "Zoé" : le grand requin blanc de la Schlei

- Le bateau de Hundertwasser "Jour de pluie", un cargo de 1910 transformé en œuvre d'art, lui a servi d'ermitage flottant et de quai d'écriture jusqu'en Nouvelle-Zélande.  
- Après son naufrage en 1995, son gainage en ferrociment et son transport risqué vers Tulln, le "Regentag" a été restauré à grands frais en tant que monument à partir de 2018 pour un montant de 520 000 €.  
- Le constructeur de bateaux Tobias van Kooij a renouvelé les pièces de bois pourries et ajouté une coque en fibre de verre ; aujourd'hui, le "Regentag" de Tulln est à nouveau étanche et prêt à naviguer.

Bateau Hundertwasser "Jour de pluie" : le bateau qui cherchait la terre ferme

- Le yacht de course de 12 mètres "Gretel", premier douze places australien de 1962, est prêt à être vendu chez Robbe & Berking Classics à Flensburg.
- Le chef du chantier naval Berking espère trouver un acheteur australien ; le transport par cargo vers l'Australie en juillet est déjà organisé.
- Le prix d'achat de 160.000 euros correspond au prix de revient de Berking ; une pétition est en cours en Australie pour que le gouvernement soutienne le retour et la restauration.

Douze "Gretel" : l'histoire du yachting australien en promotion

- Le "Pékin" continue d'être équipé historiquement à Hambourg : moteur de travail gnome, canot de sauvetage en acier et ancre de poupe de 1,2 tonne sont à bord.
- La restauration a coûté environ 40 millions d'euros, un quart de la substance a été renouvelé ; depuis 2021, le bateau presque comme neuf est accessible aux visiteurs.
- Une équipe de professionnels et de bénévoles s'occupe du navire ; Hambourg verse près de 4 millions d'euros par an, dont 878.000 euros pour les frais courants.

Bateau-musée : le quatre-mâts barque "Pékin" retrouve son équipement historique

- L'"Eye of the Wind", construit en 1911 sous le nom de "Friedrich", revient dans sa région d'origine et est amarré pendant trois jours dans le nouveau port de Bremerhaven.
- Le 1er mai, il y aura un Open Ship de 14h à 18h avec entrée gratuite ; les visiteurs pourront rencontrer l'équipage, poser des questions, s'entraîner à faire des nœuds et collecter des tampons de bord.
- Le voilier a fait ses preuves à Hollywood, il est aujourd'hui utilisé dans le monde entier pour des croisières et des entraînements à la voile, et il enseigne les techniques de navigation traditionnelles à toutes les générations.

Grand voilier historique : "Eye of the Wind" s'amarre à Bremerhaven

- La 37e Antigua Classic Yacht Regatta a enregistré le plus grand nombre de yachts classiques depuis longtemps à English Harbour.  
- Depuis 1988, la régate s'est établie comme un temps fort du calendrier des régates des Caraïbes et a eu lieu pour la 37e fois en 2024.  
- Des yachts classiques de différents gréements s'affrontent dans le décor du Nelson's Dockyard ; le photographe Tobias Stoerkle a documenté l'événement.

Antigua Classic Yacht Regatta : un spectacle de classiques dans un décor caribéen

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Les classiques du yacht : la tradition fait bien les choses

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