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Allemagne

- Après seulement quatre semaines d'exploitation, le nouveau ferry solaire électrique "Missunde III" est indisponible jusqu'à la mi-juin au moins en raison de courroies d'entraînement cassées.  
- Depuis sa mise en service, les pannes se multiplient : Panne totale à la Pentecôte, forte détonation, voiture endommagée, traversée plus lente malgré une plus grande capacité.  
- Les locataires, la commune et les entreprises préparent une action collective contre le pays en raison des dommages économiques ; le certificat définitif du ferry n'a pas encore été établi.

Ferry-boat : l'exploitation du "Missunde III" à nouveau suspendue peu après son lancement

- Les 29.5 (10h-18h) et 30.5.2026 (7h-18h), les petites écluses de Brunsbüttel seront fermées pendant la journée en raison de travaux de grutage.
- Durant cette période, tous les bateaux, y compris les bateaux de plaisance, doivent utiliser les grandes écluses ; les temps d'attente et les éclusages communs avec les cargos augmentent.
- L'eau d'hélice des grands bateaux génère des courants transversaux invisibles ; les skippers doivent se tenir à grande distance et, en cas de doute, utiliser le canal VHF 13.

Canal de la mer du Nord : Petites écluses de Brunsbüttel fermées pendant la journée le week-end

- Lauterbach sur Rügen est protégée derrière l'île de Vilm sur le Greifswalder Bodden et offre un port de plaisance avec des services complets.
- Découverte de la nature dans le Goor avec sa forêt de hêtres et de chênes dans la réserve de biosphère du sud-est de Rügen, contraste avec la ville résidentielle classique de Putbus.
- L'île de Vilm, située au large, est une zone centrale strictement protégée avec de vieilles forêts de hêtres, accessible uniquement par des visites guidées et des bateaux de passagers.

Idées secrètes de la mer Baltique : Lauterbach sur l'île de Rügen - où un prince cherchait déjà le calme

- Helgoland était une colonie de la Couronne britannique jusqu'en 1890 ; le phare actuel est directement lié à l'échange Helgoland-Sanzibar.  
- La tour d'origine a été détruite en 1945 ; en 1952, l'ancien poste de contrôle antiaérien a été transformé en phare et en 1964, il a été surélevé et recouvert de briques.  
- Depuis 1964, le phare le plus puissant d'Allemagne brille avec 35 mégacandelas et une portée nominale de 28 nm, visible jusqu'au continent.

Des phares particuliers : Helgoland - sa lumière rappelle des temps obscurs

- Warnemünde est une station balnéaire traditionnelle de la mer Baltique et une zone de navigation à l'embouchure de la Warnow, près de Rostock, avec de larges plages de sable et des infrastructures maritimes.
- La semaine de Warnemünde compte depuis des décennies parmi les plus grandes manifestations nautiques d'Europe avec des régates, des concerts et des fêtes portuaires début juillet.
- Les plaisanciers invités trouvent des marinas modernes comme la résidence de plaisance Hohe Düne et le port de plaisance agrandi, à proximité de la plage, de la gastronomie et des attractions touristiques.

Hotspots de la mer Baltique : Warnemünde - Entre Teepott et régates

- Pour la 24e fois, la Müritz Sail a attiré plus de 40 000 visiteurs ; la DSV a profité pour la première fois de l'événement pour organiser des journées d'initiation à la voile "Tage des Segelns".
- La DSV veut à nouveau être présente en 2025 avec différents types de bateaux à voile et les montrer comme une alternative silencieuse et sans émissions aux bateaux à moteur.
- Quatre clubs régionaux ont soutenu la voile d'initiation ; le concept d'offres d'initiation à bas seuil sera poursuivi, entre autres, lors de l'Interboot au lac de Constance.

Découverte de la voile : DSV "Journées de la voile" dans le cadre de la Müritz Sail

- Les 19 et 20 juin 2026, 52 équipes de canoës en béton s'affronteront dans 180 courses sur le lac Beetzsee à Brandebourg-sur-la-Havel.
- Les étudiants conçoivent et construisent les canots en béton de manière autonome, en mettant l'accent sur l'efficacité des matériaux, le recyclage, la durabilité et une construction fonctionnelle et étanche.
- Outre les courses avec des équipes féminines, masculines et mixtes, il existe une classe ouverte créative ; l'entrée est gratuite, l'évaluation comprend également la conception et la durabilité.

Régate spéciale : "Est en béton et flotte".

- La baleine à bosse évacuée est morte après le transport ; sa carcasse flotte désormais au large de l'île danoise d'Anholt dans le Kattegat.
- Les autorités laissent la baleine sur place en raison de lignes directrices sur les échouages naturels ; il y a un risque d'explosion dû aux gaz de décomposition.
- Le ministre de l'Environnement Backhaus défend cette opération de sauvetage tolérée, les Verts la critiquent comme une action de relations publiques contraire aux avertissements scientifiques.

Baleine à bosse Timmy : mort tragique dans le Kattegat

- A Travemünde, le quatre-mâts barque "Passat" est mesuré par un test de gîte afin d'obtenir des données pour sa rénovation complète.
- Le navire traditionnel doit être adapté à la protection contre les incendies, à la protection climatique et à l'accessibilité ; coût : environ 25 millions d'euros plus 350.000 euros par an.
- L'"Passat", construit en 1911, est amarré depuis 1960 dans le port de Passat. Il sert aujourd'hui de musée, de lieu de manifestation, d'auberge et propose des visites guidées par l'association.

Lübeck : le quatre-mâts barque "Passat" est préparé pour la rénovation

- Le nouveau navire polyvalent "Neuwerk" doit être stationné à Cuxhaven en 2027, mais il est trop long pour le poste d'amarrage actuel.
- Un nouveau poste d'amarrage est prévu dans le port de ferry ; le ferry d'Helgoland et le club nautique doivent être déplacés à d'autres endroits.
- Pour la nouvelle construction, des quais, des installations d'approvisionnement et un chantier sont nécessaires ; début des travaux au plus tôt en 2030, jusque-là, place d'amarrage provisoire.

Cuxhaven : un nouveau navire polyvalent arrive - il manque encore le port adéquat

- Après une rénovation et une fermeture de sept mois, l'écluse de Hooksiel devrait rouvrir au trafic fluvial le 20 mai 2026.
- La modernisation des cinq paires de portes d'amarrage est en cours depuis 2023 et devrait être achevée d'ici 2028, avec des restrictions continues pour les bateaux de plaisance.
- L'hiver rigoureux et les exigences en matière de protection contre les inondations ont retardé les travaux ; la mise en service d'essai débutera le 18 mai, puis l'autorisation sera accordée si les tests sont concluants.

Fin de la phase de construction : L'écluse de Hooksiel rouvre +++ Mise à jour +++

- La police des eaux contrôle 95 bateaux en MV pour la fête des pères, constate 28 infractions, dont trois conducteurs de bateaux nettement alcoolisés.
- Pour les trois conducteurs de bateaux présentant jusqu'à 1,5 pour mille d'alcool dans le sang, des procès-verbaux sont dressés, la poursuite du voyage est interdite et des prises de sang sont ordonnées.
- Limites d'alcoolémie : généralement 0,5 (lac de Constance 0,8), 0,0 pour le transport de passagers et de marchandises dangereuses ; les infractions peuvent entraîner des procédures pénales, des amendes et la perte de la couverture d'assurance.

Contrôles de police : Plusieurs conducteurs de bateaux pris en flagrant délit d'ivresse

Les plus belles zones de navigation d'Allemagne avec un yacht : conseils importants pour les voyages et la location de voiliers en Allemagne ►

Destinations de navigation en Allemagne : les meilleurs itinéraires & zones de navigation

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