Lagune de SzczecinAltwarp – 40 nouveaux postes d'amarrage pour le port le plus à l'est de l'Allemagne

Christian Tiedt

 · 05.10.2026

Lagune de Szczecin : Altwarp – 40 nouveaux postes d'amarrage pour le port le plus à l'est de l'AllemagnePhoto : picture alliance / imageBROKER
Vue sur le port d'Altwarp en direction de l'est. La langue de sable à l'arrière-plan appartient à la Pologne. Derrière, on aperçoit la lagune de Szczecin avec l'île de Wolin. | Oliver Gerhard
Le port d'Altwarp devrait accueillir 40 places d'amarrage supplémentaires pour les bateaux de plaisance. Le conseil municipal a approuvé ce projet d'extension le 29 septembre 2026. Le coût de cette opération est estimé à environ 500 000 euros.

Le port de cette commune du district de Poméranie occidentale-Greifswald est situé au bord du lac Neuwarper, une baie à l'extrémité sud de la lagune de Szczecin. Après un Reportage de la NDR D'autres travaux sur le site portuaire devraient suivre ultérieurement. Parmi ceux-ci figure la démolition d'anciens entrepôts datant de l'époque des « Butterfahrten » vers la Pologne, a déclaré le maire Jan Herzfeld. Aucune date n'a encore été annoncée pour le début des travaux de construction des nouveaux postes d'amarrage.

Un port frontalier comme étape

De l'autre côté du lac de Neuwarp se trouve la ville polonaise de Nowe Warpno, située à environ 0,7 mille marin d'Altwarp. Un ferry assure la liaison entre les deux localités pendant la saison. Les yachts qui traversent la lagune de Szczecin et l'Oder pour se rendre à Szczecin ou plus au sud vers Berlin trouvent à Altwarp le dernier ferry ; dans le sens inverse, c'est le premier ferry en direction de la mer Baltique. Cela offre des places d'amarrage supplémentaires pour la croisière à travers le La lagune de Szczecin et la Poméranie occidentale Intéressant. On ne sait pas encore si et quand les clients pourront profiter de ces nouveaux emplacements.

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Editor Travel

Christian Tiedt was born in Hamburg in 1975, but grew up in the northern suburbs of the city - except for numerous visits to the harbor, North Sea and Baltic Sea, but without direct access to water sports for a long time. His first adventures then took place on dry land: With the classics from Chichester, Slocum and Co. After completing his vocational training, his studies finally gave him the opportunity (in terms of time) to get active on the water - and to obtain the relevant licenses. First with cruising and then, when he joined BOOTE in 2004, with motorboats of all kinds. In the meantime, Christian has been able to get to know almost all of Europe (and some more distant destinations) on his own keel and prefers to share his adventures and experiences as head of the travel department for YACHT and BOOTE in cruise reports.

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