Ce n’est que mercredi qu’un avis aux navigateurs (BfS) a indiqué que le pont de la Peene à Wolgast resterait fermé jusqu’à nouvel ordre. Cela concernait principalement les voiliers et autres bateaux de plaisance qui, lorsque la vanne du pont était fermée, ne pouvaient pas passer sous l’ouvrage. Pour eux, la traversée entre les branches nord et sud de la Peenestrom était interrompue. La circulation routière pouvait en revanche continuer à emprunter le pont. La porte fermée permettait aux automobilistes de circuler librement entre le continent et l'île d'Usedom.
Problème résolu nettement plus rapidement
On ne savait pas quand le problème serait résolu. La fin prévue du problème La WSV avait initialement fixé la date au vendredi 11 septembre 2026. Selon les informations du journal « Ostsee-Zeitung » Une courroie de distribution défectueuse aurait été à l'origine des problèmes techniques survenus sur le pont de la Peene à Wolgast. Il s'est avéré que ces problèmes ont pu être résolus bien plus rapidement que prévu. Le pont de la Peene à Wolgast rouvre selon ses horaires habituels.
Nouveau pont sur la Peenestrom, d'une hauteur de 42 mètres
Le pont de la Peene à Wolgast, vieux d’une trentaine d’années, est utilisé à la fois par la circulation routière et ferroviaire. La partie mobile du pont s’ouvre à des horaires fixes afin de permettre le passage des bateaux de grande hauteur et des bateaux de plaisance. Par le passé, ce pont a fait l’objet à plusieurs reprises de travaux et de restrictions de circulation.
Afin de désengorger Wolgast, on procède actuellement à une rocade avec un nouveau passage sur le Peenestrom a été construite. Selon les informations officielles, cet ouvrage d'art d'environ 1,4 kilomètre de long devrait avoir une hauteur libre de passage de 42 mètres. Selon le calendrier actuel, la mise en service de l'ensemble du contournement, d'une longueur d'environ 6,8 kilomètres, est prévue pour fin 2029. La construction a donc pris du retard par rapport aux prévisions initiales.
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Le chantier pourrait également entraver la navigation
Dès la phase de construction, les skippers doivent s'attendre à des restrictions dans la zone du nouveau pont. Selon les informations fournies par l'Office des voies navigables et de la navigation de la mer Baltique, des engins de chantier dont la manœuvrabilité est réduite, des engins flottants et d'autres unités y seront mis en service.
La zone de chantier se trouve à l'est de la balise PN 58. Lors du passage, il convient de respecter une distance suffisante, de redoubler de vigilance et de tenir compte de la signalisation locale. Pour la coordination avec les véhicules concernés, la Avis d'actualité concernant le chantier du pont le canal FM 09 (« Wolgast Traffic »). Il est également possible d'utiliser le canal 16.
