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Das LJ 180N genannte Modell soll dank eines asymmetrischen Auftriebskörpers für die ohnmachtssichere Position im Wasser sorgen. Die Besonderheit: Der Auftriebskörper kann per Reißverschluss vom Gurtzeug gelöst werden. So soll die Rettungsweste zum Lifebelt, zur Sicherung an Bord, werden, allerdings ohne Auftrieb.
Ein Kragen aus Neopren und gepolsterte Schultergurte sollen für hohen Tragekomfort sorgen. Die Weste hat ein Gewicht von 1,45 Kilogramm und bietet 180 Newton Auftrieb. Damit liegt sie über dem laut ISO 12402-3 vorgeschriebenen Auftrieb von 150 Newton. Zum Vergleich: Im vergangenen YACHT-Test (Ausgabe 23/2019) schafften es nicht alle Modelle der 275-Newton-Klasse, den Tester zuverlässig auf den Rücken zu drehen.
Der Taillengurt lässt sich von 60 Zentimeter Umfang bis auf 130 Zentimeter justieren. Ein 360-Grad-Blitzlicht und der fluoreszierende Auftriebskörper sollen die Sichtbarkeit im Wasser erhöhen.
Viele Decathlon-Produkte gelten als günstige, aber gute Alternative zu teuren Marken. Mit 219,99 Euro ist der Preis für die LJ 180N aber nicht im Tiefpreisbereich angesiedelt.
Die neue Tribor- Offshore-Rettungsweste LJ 180N ist bei Decathlon erhältlich.
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Michael Rinck
Redakteur Test & Technik
