• Maße & Material • Länge über alles: 10,40 m • Wasserlinie: ca. 9,16 m • Breite: 3,36 m • Verdrängung: ca. 5.300 kg • Tiefgang: 1,75 • Segelfläche: Großsegel 32 m² + Genua 37,5 m² • Motor: Yanmar, 20 PS • Wassertank: etwa 200 l • Treibstoff: ca. 90 l • Konstruktion: J&J Design, mit Performance-Optimierung von Jason Ker • CE-Kategorie: A (Ocean) • Baujahr: 2013
Key Facts Das Schiff kommt aus dem Charter-Einsatz, wurde auch viel vom Eigner gesegelt, hat extra Eigner-Segel. Der Zustand ist altersbedingt sehr gut. Unterwasserschiff wurde von der Werde-Werde gegen Osmose saniert.
Wie segelt sie ? Das ist die eigentliche Stärke der Salona 35. Sie wurde ausdrücklich als Cruiser-Racer entwickelt und besitzt für ihre Größe relativ viel Performance. Tests bescheinigen ihr insbesondere bei leichtem bis mittlerem Wind sehr gute Geschwindigkeit. Die Yacht kann dabei auch bei kleiner Crew gut aktiv gesegelt werden. Der Motor ein Yanmar mit 29 PS wurde General überholt und hat 1.000 Betriebsstunden und ist General überholt
Beschreibung der Yacht: Die Salona 35 ist konstruktiv ziemlich interessant, weil sie deutlich sportlicher aufgebaut ist als viele klassische Serien-Fahrtenyachten. • Rumpf: GFK-Sandwichkonstruktion, auf Performance und Steifigkeit ausgelegt. • Deck: ebenfalls Sandwichbauweise, um Gewicht zu sparen und gleichzeitig die Steifigkeit zu erhöhen. • Struktur: Ein wesentlicher Bestandteil ist der innere strukturelle Rahmen aus Stahl, der die Kräfte von Kiel und Rigg in den Rumpf einleitet. • Kiel: Der Kiel ist an diese tragende Struktur angebunden. Dadurch werden die hohen Kräfte des Performance-Kiels nicht nur über die Rumpfschale aufgenommen. • Rigg: relativ leistungsorientiert, mit einem hohen Segel-Verdrängungsverhältnis. • Werft: Salona Yachts, Kroatien; Konstruktion von J&J Design, mit ausgeprägtem Performance-Fokus. Gerade der Strukturrahmen ist bei der Salona interessant: Das Konzept ähnelt eher einer modernen Cruiser-Racer-Konstruktion als einer konventionellen Fahrtenyacht mit einfach einlaminierten Bodenwrangen.
Rigg/Segel Alurigg von SELDEN Wanten und Stagen gewartet und im guten Zustand Rollanlage /unter Deck durchgelattetes Großsegel mit Lazybag und Jacks, sehr guter Zustand ein weitere Satz hochwertige „Eigner-Segel“
Layout/Interieur klassische Aufteilung mit L-Pantry an Backbord Achterkabine Bb-Seite Naviecke an Steuerbord zahlreiche Schapps und Schubladen Salon mit Sofa an Backbord und Steuerbord See-WC und Waschbecken und Dusche an der Stb-Seite Stehhöhe von ca. 186 cm nach vorne hin abnehmend Kojenlängen ca. 200 cm Innenausbau in Mahagoni hell und freundlich Neue Polster und Matratzen
technische Ausrüstung 230 V Landanschluss mit Batterieladegerät 230 V Steckdosen Batterien 2 Stück Wassertank Dieseltank
Sicherheit Elektrisch und manuelle Lenzpumpe Kette und Anker
weitere Ausrüstung Teak im Cockpit , altersbedingter guter Zustand Festmacherleinen diverse Ersatzleinen Fender Schotleinen Großschot mit Traveler diverse Persenninge
Motor Yanmar Einbaudiesel PS/20/ generall überholt Zweikreiskühlung, Seewasserfilter Faltpropeller ca. Betriebsstunden SD-Manschette, getauscht
Besichtigung ab November 2026 möglich !!!! Die Yacht wird 2027 segelfertig im Wasser übergeben. Das Hallenwinterlager (beheizt) kann übernommen werden
Preis 79.500.-
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