Letzte Möglichkeit zur Übernahme 2026, bevor es ins Trockene geht.
Das Winterlager 2026/2027 ist bereits gebucht und kann nach Absprache übernommen werden. Jetzt zuschlagen und sich die Segelsaison 2027 unter eigenen Segeln zu einem attraktiven Preis sichern.
LM 30 aus 1982 Geringer Tiefgang von 1,25m Zuverlässiger Motor Bukh DV 20, Verbrauch ca. 1l/h bei Marschfahrt: Springt zuverlässig warm und kalt an. Neuer Impeller 2026. Salon , nutzbar mit bis zu zwei Doppelkojen V-Koje im Vorschiff Sprayhood/Kuchenbude/Cockpitpersenning, Folienfenster erneuert in 2022 NASA-Clipper-Instrumente (Wind, Log, Lot) Batterieüberwachung Pinnensteuerung im Cockpit Radsteuerung im Deckshaus Dieselheizung Webasto Marine 4 kW aus 2009 Neuwertige Cockpitpolster Waeco CR-Kompressorkühlschrank im Deckshaus Batterien 2*Bleiakku 100 Ah Ladeautomat, 2 separate Ausgänge Neuwertige Segel aus 2012 Reißverschluss Genuapersenning neu in 2022 Persenning Großsegel nachgenäht in 2022 Bilge trocken Nur Süßwasser gefahren Neue Rollreffanlage/neues Vorstag von BARTELS aus 2021 Neuer Mastkoker von Edelstahl HAESE aus 2021 Mastauflagen aus Edelstahl Blaue Zierstreifen am Rumpf neu lackiert (GfK-Fachbetrieb) in 2022 Unterwasseranstrich neu Frühjahr 2026 Mast manuell zu legen (Jütvorrichtung, kein Kran erforderlich) Sonnenschutz für das Deckshaus (Druckknöpfe)
aus Zeitgründen preisgünstig abzugeben. Preis in Verbindung mit Übernahme vor Saisonende 2026.
