Hanse 350 Bj. 2008 – umfangreich modernisiert & sehr gepflegt Zum Verkauf steht unsere Hanse 350, Bj. 2008, die über viele Jahre kontinuierlich gepflegt, gewartet und insbesondere 2024–2026 umfangreich modernisiert wurde. Viele Arbeiten wurden vorsorglich durchgeführt – nicht erst, wenn etwas defekt war. Ein Großteil der Rechnungen und Belege ist vorhanden und abgelegt. Zusätzlich liegt ein unabhängiges Gutachten von 2018 inkl. Fotodokumentation vor, das bereits damals einen deutlich überdurchschnittlichen Zustand bescheinigte. Safari.pdf Technik & Handling Yanmar 3YM30, 29 PS, jährlich durch Fachbetrieb gewartet, Saildrive und 3-Blatt-Faltpropeller. Das Boot lässt sich ausgesprochen einfach mit kleiner Crew oder einhand bewegen. Bugstrahlruder, großes Steuerrad, AIS, B&G Vulcan 9 und die über den Plotter bedienbare Selbststeueranlage machen Navigation und Hafenmanöver sehr komfortabel. Ich selbst habe das Boot überwiegend einhand gefahren. Webasto-Dieselheizung mit Kühlluftfunktion, Warmwasserboiler, Warmwasser-Heckdusche, 238-l-Frischwassertank und 121-l-Dieseltank gehören ebenfalls zur Ausstattung. Safari.pdf Segel & Rigg 2025 neues Membran-Großsegel, neues Main-Drop-System und neue Lazy Jacks. Vorsegel von UK Sailmakers (2016), 2024 neuer UV-Sonnenschutz. Zusätzlich passender North Sails Gennaker. Das laufende Gut wurde Stück für Stück erneuert. Mast und Baum wurden 2025 vollständig mit Aluminiumreiniger aufgearbeitet, anschließend im System versiegelt und poliert. Cockpit & Innenraum Teak im gesamten Cockpit, großes Steuerrad und 2026 neue Sprayhood. Die vorhandene Kuchenbude wurde perfekt an die neue Sprayhood angepasst, ist schnell aufgebaut und überdeckt das gesamte Cockpit. Die wunderschönen blauen Polster in cordartiger Optik wurden von uns grundsätzlich mit Schutzüberzügen genutzt und im Winter 2026 komplett professionell gereinigt. Die muss man tatsächlich einmal in natura gesehen haben. Investitionen & Arbeiten 2019: Warmwasserboiler und Selbststeueranlage erneuert. 2022: Gasprüfung. 2024: Neuer UV-Sonnenschutz am Vorsegel, neue Festmacher. 2025: Membran-Großsegel, Main-Drop-System, Lazy Jacks, B&G Vulcan 9, neue verzinkte Ankerkette mit Edelstahl-Wirbel, Aufbaufenster durch Bootsbaubetrieb komplett neu versiegelt, beide Backskistendeckel am Heck präventiv von unten durch Bootsbaubetrieb neu laminiert, Mast und Baum gereinigt/versiegelt/poliert, hochwertiger Landstromanschluss am Heck in Edelstahl erneuert, neues 20-m-Landstromkabel + 20-m-Verlängerung. Winter 2026: Neue Sprayhood, Kuchenbude angepasst, Außenhaut professionell poliert, Silikonnaht am Heck durch Bootsbaubetrieb erneuert, sämtliche Winschen gereinigt und neu gefettet, 3-Blatt-Faltpropeller poliert und keramisch versiegelt, sämtliche Innenpolster professionell gereinigt. Fortlaufend: jährlicher Motorservice durch Fachbetrieb, laufendes Gut Stück für Stück erneuert, Edelstahlteile wie Relingsstützen, Bug-/Heckkorb und Beschläge jährlich mit Autosol poliert. Mehrere Sätze Festmacher 2024–2026 erneuert. Auszüge aus dem unabhängigen Gutachten von 2018 Vor unserem Kauf wurde die Hanse durch CDH Yacht Survey & Consulting umfassend begutachtet. Das Unterwasserschiff wurde als „in sehr gutem Zustand“ beschrieben. Die Feuchtigkeitsmessungen ergaben laut Gutachter sehr niedrige Werte. Es bestanden keine Hinweise auf beginnende Osmose oder Delamination. Safari.pdf Kiel und Kielbombe zeigten keine Anzeichen einer Grundberührung. Das Spatenruder war ohne Spiel und ohne Hinweise auf frühere Schäden. Safari.pdf Deck und Aufbau waren ohne Stressspuren, Haarrisse oder Gelcoatschäden. Mast, Rollanlage, stehendes Gut und Salinge wurden ebenfalls positiv bewertet. Der Yanmar wurde als in sehr gutem Zustand ohne sichtbare Verschleißerscheinungen beschrieben. Safari.pdf Das Gesamturteil des Gutachters sinngemäß: „Eine schöne Yacht in sehr gutem Zustand, deutlich über dem Durchschnitt, mit einem Eigner, der sich um sein Schiff kümmert.“ Safari.pdf Das vollständige Gutachten inkl. Fotos kann selbstverständlich eingesehen werden. Mit Pütt und Pann Das Boot soll weitgehend komplett ausgestattet abgegeben werden. Umfangreiches Zubehör, Ersatzmaterial, Leinen und ein ausgestatteter Werkzeugkasten bleiben an Bord – vieles von dem, was man sich als Eigner sonst erst über Jahre zusammensammelt. Gegen Aufpreis: nahezu neuwertiger Yamaha 5-PS-4-Takt-Außenborder + AWN-Schlauchboot sowie ein zerlegbares Rollgerüst fürs Winterlager. Das Boot befindet sich im Sommerlager in Maasholm. Ein reservierter Hallenplatz für das kommende Winterlager kann nach Absprache übernommen werden. Wer eine Hanse 350 mit nachvollziehbarer Historie und vielen bereits erledigten Investitionen sucht, sollte sich dieses Boot persönlich ansehen. Vieles am Pflegezustand lässt sich auf Bildern nur schwer vermitteln..
