Die Hallberg-Rassy 382 gehört zu den klassischen Fahrtenyachten und steht für eine solide, seegerechte Bauweise, einen geschützten Mittelcockpit-Bereich und ein auf längere Reisen ausgelegtes Raumkonzept. Mit ihrem gemäßigten Langkiel, dem gekapselten Bleikiel und der für eine Yacht dieser Größe vergleichsweise hohen Verdrängung ist sie auf Sicherheit, Komfort und gutmütige Segeleigenschaften ausgelegt. Die Kombination aus traditionellem Yachtbau, hochwertigem Innenausbau und einem durchdachten Grundriss hat die HR 382 zu einer beliebten Fahrtenyacht für Eigner gemacht, die Wert auf Substanz und langfristige Nutzbarkeit legen.
Die hier angebotene Hallberg-Rassy 382 „Emotion“, Baunummer 67 aus dem Jahr 1988, wurde 2021 vom heutigen Eigner übernommen. Seitdem wurde die Yacht über mehrere Jahre hinweg umfangreich modernisiert und technisch auf einen zeitgemäßen Stand gebracht. Dabei wurden unter anderem die komplette Segelgarderobe, Persenninge, Wanten und Wantenspanner sowie zahlreiche Komponenten der Navigation, Bordelektrik und Energieversorgung erneuert. Auch die Sicherheitsausrüstung, die Ankeranlage, der Innenausbau und verschiedene technische Systeme wurden in den folgenden Jahren überarbeitet oder ersetzt.
„Emotion“ wurde ausschließlich in der Ostsee gesegelt und stand während der Wintermonate stets an Land, abgedeckt mit einer Vollpersenning. Das Schiff wurde dabei vergleichsweise wenig genutzt. Die regelmäßige Pflege und die dokumentierten Wartungs- und Refitarbeiten standen daher im Vordergrund. Da der jetzige Eigner die Yacht nun aufgrund der geringen Nutzung wieder abgeben möchte, bietet sich die Gelegenheit, eine über viele Jahre gepflegte und technisch umfassend weiterentwickelte Hallberg-Rassy 382 zu übernehmen.
Der klassische Mittelcockpit-Grundriss bietet eine klare Trennung zwischen den Wohn- und Schlafbereichen. Im Heck befindet sich die großzügige Eignerkabine mit einem Doppelbett sowie einer zusätzlichen Einzelkoje auf der gegenüberliegenden Seite. Der Salon ist als große, gemütliche Sitzgruppe ausgeführt und bietet auch bei längeren Aufenthalten viel Platz. Auf der Steuerbordseite befindet sich die Pantry.
Im Vorschiff liegt die Nasszelle und die Gästekabine. Die Gästekabine verfügt über ein Doppelbett. Die Nasszelle ist mit einer besonderen Lösung für das Duschen ausgestattet: Eine separate Tür kann vor die Holzelemente geklappt werden, sodass diese beim Duschen vor Spritzwasser geschützt bleiben.
Der Innenraum präsentiert sich heute entsprechend frisch und gepflegt. Sämtliche Polster und Matratzen wurden erneuert und tragen wesentlich zum sauberen und wohnlichen Eindruck der Yacht bei. Auch das Cockpit wurde entsprechend gepflegt und vermittelt einen stimmigen, frischen Gesamteindruck.
Für eine komfortablere Handhabung der Segel ist außerdem eine elektrische Winschkurbel an Bord. Zusammen mit der umfangreich modernisierten technischen Ausstattung, der erneuerten Segelgarderobe und der kontinuierlichen Wartung ergibt sich eine Hallberg-Rassy 382, die den klassischen Charakter des Modells mit zahlreichen zeitgemäßen Komponenten verbindet.
"Emotion" liegt derzeit in Kiel und kann nach Absprache besichtigt werden.
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Segel & Rigg
• Großsegel 34,8 m², durchgelattet – neu 2021 • Rollreff-Genua 45,5 m², UV-Schutz – neu 2021 • Rollreff-Fock 30 m², UV-Schutz – neu 2021 • Gennaker 96 m², mit Deckpacktasche und Bergeschlauch – neu 2021 • Lazy Bag und Lazy Jacks – neu 2021 • Wanten und Wantenspanner – neu 2021 • Laufendes Gut – neu 2021 • Jährliche Kontrolle und Wartung von Mast und Baum • Segel und Persenninge regelmäßig überprüft und instandgesetzt
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Navigation
• Raymarine Axiom Pro 12 S – neu 2021 • 3 × Raymarine i70s Multifunktionsinstrumente – neu 2021 • Raymarine Evolution Autopilot mit Bedieneinheit – neu 2021 • Raymarine AIS700, Klasse B, mit Splitter – neu 2021 • Raymarine S100 Fernbedienung – neu 2021 • ST1 auf STNG Kit für Axiom – neu 2021 • Raymarine RMK-10P Remote-Tastatur – neu 2021 • ORCA Display 2 – neu 2023 • ORCA Core 2 – neu 2023 • Top Charging Mount für ORCA – neu 2024 • ICOM IC-M605 UKW-Funkgerät – neu 2022 • ICOM IC-M93D Handfunkgerät – neu 2022 • ICOM CommandMic – neu 2022 • Starlink-Kit mit Motor, Ethernet-Adapter, Rohradapter, 23-m-Kabel & Travelcase – neu 2023 • GL-AXT1800 WLAN-Router für Starlink – neu 2023 • 2V/24V All-in-One-Konverter für Starlink Gen 2 – neu 2023
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Innenraum
• 2 Kabinen • 5 Kojen • 1 Nasszelle • Stehhöhe ca. 1,90 (Salon) • Prebit Aufbauleuchten, 13 Stück – neu 2021 • Umfangreich erneuerte Polster und Matratzen – neu 2023 • Bodenbretter überarbeitet – 2021 • ENO Grand Large Gasbackofen + 2-flammigem Kocher und Grill – neu 2022 • Isotherm Speicherplatte, 125 l, mit Kältemittel R134a – neu 2025 • Uhr, Barometer und Comfortmeter von Wempe
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Wasser & Sanitär
• Frischwassertank ca. 580 l • Elektrische Frischwasserpumpe • Schwarzwassertank ca. 120 l • ISOTEMP Warmwasserbereiter 25 l – neu 2026 • Rheinstrom Fäkalienpumpe – neu 2025 • Fäkalienschläuche erneuert – 2026 • Seewasserpumpe und Seewasserfilter erneuert – 2021 • Elektrische & manuelle Bilgenpumpe
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Motor & Systeme
• Volvo Penta MD31A, 4-Zylinder Diesel • Leistung: 62 PS • Betriebsstunden: ca. 3.500 h • Zweikreis-Kühlung • Wendegetriebe mit Wellenanlage • Dieseltank, insgesamt ca. 320 l (185 l Haupttank + 135 l Reservetank) • Dieseltankgeber – neu 2024 • Ölkühler erneuert – 2021 • Bugstrahlruder • Motorbatterie und Bugstrahlruderbatterie – neu 2025 • Jährliche Motorwartung inklusive Filter- und Impellerwechsel • Jährliche Wartung des Unterwasserschiffs durch eine Werft • Jährlicher Antifouling-Anstrich mit International Ultra 300
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Elektrik
• Mastervolt Bordelektrik mit Lithium-Batterie 2,75 kWh – neu 2021 • Mastervolt Alpha Compact Lichtmaschine, 14 V / 120 A, Regler – neu 2021 • Verkabelung und elektrische Anlage umfassend erneuert – 2021 • Motor- und Bugstrahlruderbatterie – neu 2025 • Starlink-Versorgung über 2V/24V All-in-One-Konverter
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Decksausrüstung
• Sprayhood und Kuchenbude – neu 2021 • Elektrische Ankerwinsch, 12 V / 1.500 W, für 10 mm Kette – neu 2022 • Funkfernbedienung mit Kettenzähler – neu 2022 • Kettenzählwerk Iris II – neu 2022 • Kabelfernsteuerung HC020 – neu 2022 • 40 m Edelstahl-Ankerkette, 10 mm – neu 2022 • Ultra Edelstahlanker – neu 2024 • Ultra Flip Swivel Ankerwirbel – neu 2024 • Ultra Ankerwippe – neu 2024 • Ultra Marine Bugrolle – neu 2024/2025 • Ultra Marine Ankerring 27 – neu 2024 • Edelstahlreling mit kunststoffummantelten Relingsdrähten • 4 Moonlight-Decksluken – neu 2025 • Schandeckel auf Steuerbordseite erneuert – 2022 • Beschlag am Püttingeisen neu verklebt – 2022 • Grätings im Cockpit instandgesetzt – 2022 • 4 Moonlight-Decksluken, Aluminium natur eloxiert, blaugraues Acryl – neu 2025 • Abdeckungen für Decksluken – neu 2025 • 6 Langfender – neu 2026 • 2 Kugelfender – neu 2026 • Festmacherleinen
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Weitere Ausstattung / Sicherheit
• Viking RescYou Pro 4UKSL Rettungsinsel im Container – neu 2023 • Catch & Lift Rescue System – neu 2021 • Secumar 17 MOB Pack – neu 2021 • Secumar Seculux L92 Rettungslicht – neu 2021 • Erste-Hilfe-Koffer – neu 2026 • Diesel- und Tankreinigung – 2023 • Rumpf und Aufbauten 2022 gereinigt, poliert und versiegelt • Weißer Wasserpass umlaufend neu lackiert – 2022 • Neuer Borddurchlass – 2022 • Einbau einer Fettpresse und Schmiernippel am Ruder – 2024 • Lagerbock, Winterlagergestell und Winterlagerplane vorhanden
