Diese X-50 befindet sich im Erstbesitz und wurde über die Jahre hinweg stets professionell gepflegt und gewartet. Das Schiff präsentiert sich daher in einem sehr gepflegten Zustand ohne Reparaturstau. Die Yacht wurde ausschließlich für Familientörns genutzt – weder im Charter eingesetzt noch auf Regatten gesegelt.
Als Classic-Version bietet diese X-50 drei großzügige Kabinen, drei Nasszellen sowie eine große Segellast und damit viel Platz für komfortable Langfahrten mit Familie oder Freunden. Der hochwertige Innenausbau in handpoliertem Teakholz schafft eine warme, zeitlose Atmosphäre, während das durchdachte Decks- und Cockpitlayout anspruchsvollen Fahrtenseglern gerecht wird.
Highlights: 3-Kabinen-Classic-Version mit 3 Nasszellen, umfangreiche UK Sails Carbon Endumax-Segelgarderobe (Großsegel und Genua III aus 2022), Code 0 und Gennaker, fünf elektrische Andersen-Winschen, hydraulischer Achterstagsspanner, Bugstrahlruder, Solarpaneele, Mastervolt-System aus 2025, überholter Volvo Penta D2-75 mit Saildrive, Raymarine-Instrumente inklusive Radar sowie umfangreiche Komfortausstattung mit Heizung, Bimini, Sprayhood und Wintercover.
Sie liegt segelfertig im Yachthafen von Preveza, Griechenland, und kann nach Absprache jederzeit besichtigt werden. Der Yachthafen ist vom Flughafen Preveza in nur etwa 15 Minuten mit dem Taxi erreichbar. Direktflüge nach Preveza werden saisonal bis etwa Mitte Oktober angeboten.
1. Eine erste Übersicht: Hersteller: X-Yachts Model: X-50 Baunummer: 15 Baujahr: 2005 Liegeplatz: Preveza, Griechenland
2. Äußere Details der Yacht Rumpf und Allgemeine Infos: - Außenhaut in RAL 9010 Weiß - Wasserlinien in RAL 5011 Dunkelblau - Rostfreie Stahlscheuerleiste an beiden Seiten des Rumpfes - 18 öffnungsbare Fenster sowie 6 Rumpffenster
Kiel: Der Kiel erzielt durch die speziell (Antimon) gehärtete Kielbleibombe, mit einem Gußeisenschaft, eine hohe Stabilität durch einen tiefen Schwerpunkt. Er ist durch eine Schicht GFK und Spachtel geschützt. Tiefgang: 2.40 m
Deck: - Teak auf dem Seitendeck - Teak auf dem Aufbau - Teak auf dem Cockpitsüll - 3 klappbare Nomen Klampen (Typ 300) pro Seite - Durchstieg in der Seereling je Seite
Cockpit: - Teakholzplatte für Außenborder - Cockpittisch mit klappbaren Teaktischplatten - Zwei flache Backskisten integriert in die Sitzbänke - Zwei tiefe Backskisten im Heckbereich - Rostfreie Stahlbadeleiter, montiert am Heck - Aufbewahrungsbox für Fallen und Leinen am Niedergang
Das Jefa Steuersystem besteht aus zwei Steuerradpositionen, die zwei unabhängige Quadranten nutzen, zusammenm mit einem überkreuzgehenden Zwischenrad. Dieses Steuersystem ist sehr gewichtssparend und gibt außerdem zusätzliche Sicherheit durch zwei unabhängige Steuerpositionen.
Mast, laufendes Gut & Zubehör: - John Mast, Verjüngend, 3 Salinge, Aluminiummast, Rod Rigg - Harken Switch Battcar System (T-Schiene mit Weiche) - John Mast, Aluminiumbaum - Der Mastkragen ist aus rostfreiem Stahl inkl. Tie rods - RECKMANN Rollanlage (Typ RS2000/30) - Dreifarbenlaterne am Masttop - Hydraulischer Achterstagsspanner - 3 vernietete Maststufen je Seite
Segelhandling: Die Großschot ist beidseitig unter Deck in speziellen Kanälen nach hinten geführt und kommt kurz vor den Großschot Winschen zum Vorschein. Damit kann die Schot leicht vom Steuermann/- frau bedient werden. Alle Fallen, Reffleinen und Krontrolleinen sind im Deck, in das Cockpit geführt.
Segellast: Vor der Eignerkabine ist eine großzügige Segellast, welche von Deck aus zugänglich ist. Hier ist ausreichend Platz zur Lagerung (Spinnaker, Code0, Außenborder, Schlauboot, Fender, 2 Anker).
Segel: Großsegel - Großsegel, UK Sails, X Drive Carbon Endumax, 77qm, von 2022 (Guter Zustand)
Genua III - Genua 3, UK Sails, X Drive Carbon Endumax Rollreff, 57,8qm, von 2022 (Guter Zustand) Genua IIII - Rollgenua Drive IV 45qm Carbon UK Sails, von 2019 (Wie neu)
Gennaker - X-50 Gennaker G2, North Sails, Easymaxi inkl Snuffer, sehr wenig gebraucht (von 2005)
Code 0 - X-50 Code0, UK Sails, sehr wenig gebraucht (von 2017)
Spinnaker - X-50 Spinnaker, UK Sails, sehr wenig gebraucht (Von 2005)
Anker & Edelstahlbeschläge: - Rocca Anker 25 kg mit 95m Kette - Lofrans Ankerwinsch mit Kettenzähler, von 2021 - Ankerwirbel Ultramarine - Bruce Edelstahl Anker - Fortress Plattenanker - Blei Ankerleine
3. Layout & Interieur der Yacht Allgemein: X-50 Classic Version mit 3 Kabinen und 3 Nasszellen sowie einer großen Segellast.
Innenausbau in Teakholz mit einer seidenglänzenden, lackierten- und handpolierten Oberfläche. Verdunklungs- und Fliegengitter Rollos sowie Gardinen sind in die Innenverkleidung vor den Fenstern eingearbeitet. Die Bodenbretter sind aus laminiertem Teakholz mit Koto Streifen und erlauben den Zutritt zur Bilge. Ebenso sind die Niedergangsstufen aus laminiertem Teakholz.
Salon Auf BB-Seite des Salons findet man ein langes Sofa (240 cm) mit einem rechteckigen Tisch mit integrierter Flaschenbar davor. Gegenüberliegend dem Sofa befinden sich zwei Stühle. Auf der STB-Seite befindet sich ein weiteres langes Sofa und dahinter ist eine geräumige Ablage.
An STB-Seite, neben dem Niedergang befindet sich der Kartentisch. Hier ist reichlich Platz für Navigations- und Kommunikationsausstattung sowie für die Hauptschalttafel der Yacht. Im Navigationstisch ist Platz für Seekarten. Eine kleine Ablage längsseits des Tisches bietet Raum für Navigationsbesteck. Hinter dem Navigationssitz befindet sich ein weiterer Schrank.
Pantry: - Isotherm Kühlschrank, Classic Cruise, 42 Liter - Doppeltes Teakbrett zur Abdeckung des Waschbeckens - Force 10 Ofen, 3 Flammiger Herd mit Grill - Nespresso Maschine - Mikrowelle - Salzwasserpumpe - Gas Alarm
Auf BB-Seite ist die gut ausgestattete L-Form Pantry mit einem großen Arbeitsbereich. Die Kühlbox, welche von oben aus zu öffnen ist, hat ein Volumen von 160 Litern und ist 10mm stark isoliert. Darüber hinaus ist ein zusätzlicher Isotherm Kühlschrank von 49 Liter verbaut. Zwei rechteckige Spülbecken aus rostfreiem Stahl mit einem Mischwasserhahn sind in der Arbeitsplatte mitintegriert. Die Arbeitsplatte hat eine spezielle Form und ist aus „Vinyl Ester Gelcoat" mit einer optischen Granit Oberfläche hergestellt.
Vorschiffskabine: Die geräumige Eignerkabine hat ein komfortables, großes Doppelbett (210 x 150 cm). An den Freibordseiten über dem Bett sind verschließbare Ablagen montiert. Unter dem Bett befinden sich Schubladen und weiterer Stauraum. Ein großer Schrank für Kleidung zum Hängen befindet sich auf STB Seite, ein weiterer mit Borden auf BB Seite.
Achterkabine(n): Die Kabinen achtern haben jeweils ein großes Doppelbett (210 × 150/90 cm) ausgestattet mit Lattenrosten unter den Polstern. Jede Achterkabine verfügt über einen Kleiderschrank (70 x 70 cm tief). Dieser ist jeweils aufgeteilt für Kleidung zum Hängen auf der einen Seite und mit Borden auf der anderen Seite. In beiden Kabinen befinden sich offene Ablagen an der Bordwand.
- Leselampen mit USB Auflade Möglichkeit in Achterkabinen, NEU 2024
Nasszelle(n): Jede Nasszelle hat eine Pumptoilette mit Wasserspülung sowie ein weiße Kunststoffeinheit mit einem integrierten Waschbecken ausgestattet sowie einem Mischwasserhahn für kaltes und warmes Wasser, welcher auch zum Duschen geeignet ist. Die Nasszellen sind ausgestattet mit Handtuchhaltern und Papierrollenhalter. Spiegel sind auf den Schranktüren montiert.
Eignernasszelle Die Eignernasszelle mit Elektrischer Toilette (2025) und Dusche, welche sich durch eine faltbare Tür aus Plexiglas abtrennen lässt, sorgt für viel Komfort.
Polster & Textilien: Die Polster bestehen aus hoch qualitativen 4 kg/cm^3 Schaum - Polsterbezüge Salon (Hellgrau), von 2024
4. Technik & Installierte Systeme Motor & Antrieb: - Volvo Penta, D2-75/S, 75 PS montiert auf Gummipuffern mit S-Drive, überholt 2019 - Saildrive inkl. Manschette, von 2019 - Turbolader, von 2025 - Klappbarer Propeller, 3-Blatt, 20x14 - Dieseltank: 240 Liter
Der Maschinenraum befindet sich zwischen den beiden Achterkabinen. Durch das Entfernen der Seit enteile, ist dieser sehr gut von beiden Seiten aus bzw. von vorne durch das Anheben der Niedergangstreppe zugänglich. Er ist durch eine spezielle Isolierung komplett gedämmt. Dahinter befindet sich ausreichend Platz für zusätzliches elektrische Ausrüstung wie z.B. einen Generator. Zu- und Abluft wird über zwei Ventilatoren geregelt.
Elektronik: - 6 x 12V 120 Amph Gel Service Batterien, von 2022 - 2 x 12V 55 Amph Motor Säurebatterie (1 x Angeklemmt und 1x Ersatz) - Galvanischer Isolator - 3x 220 Volt Steckdose (montiert in Nasstelle vorn + achtern, Eignerkabine) - 12V Rostfreie Steckdose montiert am Motorpanel - Rotes Nachtlicht: 2 im Salon, 1 in der Eignerkabine und 1 in je Achterkabine - Landstromanschluss im Ankerkasten - Mastervolt Inverter, von 2018 - Mastervolt Alpha Pro, von 2025 - Mastervolt Easy View, von 2025 - Solarpaneele, von 2021
Navigation & Instrumente: - RR Pacific Antenne (VHF, GSM, FM, TV) - MRD 80 Navtex, montiert am Kartentisch - ST290 Rate Gyro Pilot - Navigationslichter am Bugkorb (Backbord /Steuerbord), Navigationslicht am Heckkorb, Motorlicht, Windex- und Kompasslicht - Handfunkgerät ICM 37
Raymarine Instrumente - Ray240E UKW DSC-D Gerät inkl. Lautsprecher - Raymarine E80 inklusive GPS-Antenne montiert im Navigationsschrank - Raymarine 2 KW Radar, seitlich am Mast montiert - Raymarine E80 Plotter, montiert an der Steuersäule - 4x ST290 über dem Niedergang montiert (3x Grafik Display und 1x Windgeber) - ST290 Remote Keypad + SMART Controller E15023 am Motorpanel montiert - 2x ST290 Display am Mast montiert
Entertainment: - Radio, montiert im Salonschrank vor Navigationstisch inkl. Cockpitlautsprecher - Fernseher 12/220 Volt inter. DVD-Laufwerk, WLAN
Gas & Wasserinstallation: - Kalt- und Warmwasser Drucksystem mit drei Tanks aus rostfreiem Stahl, Kapazität Gesamt 450 l - SIGNAR 40 L Warmwassertank - Dusche im Cockpit, Kalt- und Warmwasser Drucksystem
5. Zubehör der Yacht Hafen- & Winterzubehör: - Fender - Festmacher - Leinen - Alu Gangway - Winter-Persenning
Sonstiges: - Werkzeug - Töpfe und Geschirr - Zodiak Dinghi und Außenborder
Div. Ersatzteile: - Lichtmaschine Volvo - Volvo Anlasser - Ersatzbatterie Starter - Motor Jefa Autopilot - Joystick Bugstrahlruder - div. Jabsco Ersatzteile - Vorherige Sprayhood als Ersatz in gutem Zustand
6. Erneuerungen auf einen Blick: Bimini, Sprayhood, Segel und sämtliche Persenninge wurden jährlich von einem Segelmacher überprüft und bei Bedarf instandgesetzt bzw. nachgenäht. Die Winterarbeiten und die Einlagerung wurden jedes Jahr fachgerecht von einer Werft durchgeführt.
2025 - Turbolader, NEU 2025 - Bugstrahlruder überarbeitet (Kohlen, Spindel und Transmission Platte ersetzt) - Mastervolt Alpha Pro, NEU 2025 - Mastervolt Easy View, NEU 2025 - Lichtmaschine Mastervolt Alpha Compact 14/140 Volvo Penta, NEU 2025 - Elektrische Toilette Jabsco, NEU
2024 - Polsterbezüge Salon (Hellgrau), NEU 2024 - Leselampen mit USB Auflade Möglichkeit in Achterkabinen, NEU 2024
2022 - 6 x 12V 120 Amph Gel Service Batterien, NEU 2022 - Genua 3, UK Sails, X Drive Carbon Endumax Rollreff, 57,8qm, NEU 2022 - Großsegel, UK Sails, X Drive Carbon Endumax, 77qm, NEU 2022 - Service der Batteriebank - Handfunkgerät ICM 37, NEU 2020
2021 - Lofrans Ankerwinsch mit Kettenzähler, NEU 2021 - Jon Mast Gasdruckfeder Kicker, NEU 2021 - Solarpaneele, NEU 2021
2020 - Handfunkgerät ICM 37, NEU 2020
2019 - Motor Überholung (Ventile eingestellt, Dichtungen, Turbolader und Auspuffrohrkrümmer ausgetauscht) - Auspuffrohrkrümmer V2A, NEU 2019 - Saildrive mit Manschette, NEU 2019 - Rollgenua Drive IV 45qm Carbon UK Sails, NEU 2019
2018 - Alu Gangway, NEU 2018 - Mastervolt Inverter, NEU 2018
7. Zusätzliche Information zum Bootsmodell Die X-50 vereint zeitlose Eleganz mit außergewöhnlicher Segelperformance. Ihre Linien und das offene Heck verleihen ihr eine sportliche, zugleich elegante Erscheinung, die sowohl unter Segeln als auch im Hafen Blicke auf sich zieht.
Sie überzeugt weiter durch ein direktes, ausgewogenes Rudergefühl, präzise Kontrolle und eine beeindruckende Geschwindigkeit. Für ein aufgeräumtes Deck wurden Großschot und weitere Trimmeinrichtungen unter Deck bis zu den Winschen geführt. Dadurch bleibt das Deck frei von störenden Leinen und bietet ein sicheres sowie komfortables Arbeitsumfeld. Gashebel und Motorbedienung sind ergonomisch am Steuerstand positioniert und ermöglichen präzise Hafenmanöver. Hochwertige Details wie die elegant versenkbaren Klampen unterstreichen den hohen Qualitätsanspruch und die durchdachte Konstruktion der X-50.
Fazit Mit ihrem gepflegten Zustand, der umfangreichen Ausstattung und den zahlreichen Modernisierungen stellt diese X-50 ein attraktives Angebot auf dem Gebrauchtmarkt dar. Sie ist segelfertig, komplett ausgestattet, demnach sofort einsatzbereit und bietet ihrem neuen Eigner viele Jahre unbeschwerten Segelspaß.
Irrtum und oder Änderungen am Preis, der Ausstattungsliste, der Spezifikation sowie der Zwischenverkauf sind vorbehalten.
Alle zu Yacht gemachten Angaben und Auskünfte, insbesondere im Hinblick auf die Mehrwertsteuer, die Ausstattung der Yacht sowie den Maßangaben stammen von Dritten und sind ohne Gewähr zu verstehen, eine Haftung für Vollständigkeit und Richtigkeit der Angaben ist demnach ausgeschlossen.
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