Frans Maas NL Calypso 43

Steckbrief für Frans Maas NL Calypso 43

TypCenter Cockpit, Ketch, Segelyacht
ModellCalypso 43
Gebraucht/NeuGebrauchtboot
Zustandguter Zustand
PreisEUR 79.000,- Verhandlungsbasis
SteuerungLangkiel
StandortLübeck
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Abmessungen

Länge13.00
Breite3.70
Tiefgang1.70
Gewicht15

Motor

HerstellerVolvo Penta 2.0 Direkteinspritzer
Motorleistung1 x 60 PS / 44 kW

Bootszubehör

Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bug-Ankerwinde, Bugstrahlruder, CD-Player, Cockpit-Lautsprecher, Cockpit-Persenning, DVB-T Antenne, DVD-Player, Druckwasseranlage, Dunstabzugshaube, Fernseher, Feuerlöscher, GPS, Gasherd, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Inverter, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, MP3-Player, Navigationsbeleuchtung, Radar, Radio, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Teak Deck, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Windmesser

Bemerkung

Wer weite Törns oder die Welt ersegeln möchte und dabei auf eine extrem sichere, komfortable und gerade unter ruppigeren Bedingungen gut segelnde Yacht zurückgreifen will, der kann mit einer Calypso 43 sein Traumschiff finden. Die Calypso ist ein klassisches Schiff, das in jedem Hafen Aufmerksamkeit erregt.
Man hat wirklich das Gefühl auf einem echten Schiff zu sein und nicht auf einem Spielzeug !!
Alle Calypso Yachten sind bekannt für eine sehr hohe Verarbeitungsqualität, die die Schiffe auch heute noch sehr wertbeständig sein lassen.
Diese klassische, als Ketsch getakelte GFK Yacht mit Mittelcockpit und Holzaufbau besticht zudem durch ihre Geräumigkeit mit einer vollwertigen Achterkajüte mit Stehhöhe, einem geräumigen Salon, einer Vorschiffskabine mit V Koje und 2 Nasszellen vorne und achtern.
Das geschützte Cockpit ist bequem für 6-8 Personen geeignet.
Fakten:
Baujahr 1976
GFK Rumpf aus 30-50mm starkem Massivlaminat gefertigt in Nürnberg,
Ausbau in Emden von der Bootswerft Gebr. Rüst
Lloyds zertifiziert
Konstrukteur: Frans Maas
Takelungsart: Ketsch
Bei dem Boot wurde ringsherum der Holzaufbau neu vom Bootsbauer restauriert, d.h. die oberste Schicht abgetragen und mit Cayla 5mm im Epoxy-Vakuum-Verfahren neu beschichtet, mit Rechnungen und Fotodoku.
Das Boot hat ein neues, hochwertiges Verdeck (2021), neue Baumperseninge, neuer UV-Schutz für die Genua, Segel gut und überholt.
Das Boot hat zwei nagelneue 2-Gang Hauptwinschen Andersen 50 St
in 2023 bekommen. Totaler Invest von 2020 bis 2025: ca. 45T Euro.
Bauweise:
– Rumpf: massiv GFK
– Deck: Sperrholz/Teak
Länge ü.A.: 13 m
Länge Wasserlinie: 9,90 m
Breite: 3,75 m
Tiefgang…………………………………………………………………..1,75 m
Verdrängung leer……………………………………………. ca. 15 t
Ballast ……………………………………………………………………. ca. 4 t
Ballastanteil………………………………………………………………..27 %
Masthöhe über Wasser: 18 m
Segelfläche am Wind: 90 m2
Großsegel: ca. 32 m2
Besan: ca. 13 m2
Roll-Genua: 45 m2
Maschine; Volvo Penta, 60 PS, Direkteinspritzer, 2 kreisgekühlt.
– elektrische Ankerwinde
- Radar Raymarine + Axiom neu
– elektrischer Segatron Autopilot, Steuerplatine überholt
– Gasanlage mit 3 flammigem Gasherd mit Backofen
– Kühlschrank
2 Nasszellen, achtern mit Dusche, zwei neue Toiletten,
Warmwasseranlage
Funkgerät (neu 2021)
Dieseltank ca. 1.500 l
Wassertank ca. 1.500 l
Bugstrahlruder 18 cm von Vetus (neu 2021)
Alle Matratzen und Polster neu bezogen.
Liegeplatz Lübeck, von Privat aus familiären Gründen in gute Hände abzugeben, die die Qualitäten dieses Schiffes zu schätzen wissen. Gerne Besichtigung vereinbaren.

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