Cornish Crabber 24 Mk1, Baujahr 1977, Baunummer 117, Bauwerft Westerly Boats, Cornwall. Mit 2,44m Breite und etwas über 2 t ohne Sondergenehmigung trailerbar, gelegter Mast ragt unter 1 m über!
Traditionell geriggt mit gebauten Holzspieren, Gfk-Rumpf mit Sperrholzdeck und -Einbauten. Osmosesanierung und Rumpflackierung im Jahr 2000 bei Peter Wrede in Wedel, Rechnung vorhanden.
Der Rumpf ist von innen ab Polster ca. 45 cm (Nierenwärme) mit Dämmschaum gedämmt (WoMo-Standard mit 2 cm Stärke), alle Polster sind neu, bezogen mit fleckresistentem Alcantara. Im Kleiderschrank kann nach Umstecken der Wäscheböden auch einmal eine nasse Jacke aufgehängt werden. Modernes Trenn-WC WoMo-Standard (bedeutet: kein Ärger in Schweden wegen Schmutzwasser, da Feststoffanteile mit Katzenstreu in Kompostbeutel trocken überall entsorgt werden können, Flüssiges wird separat aufgefangen in entleerbarem Extrakanister. In Holland bald auch ein Thema.
Die Segel sind vom Segelmacher durchgesehen (Rapp in Hamburg): Großsegel, Fock, Flyer/Klüver, Topsegel und Stenge-Toppsegel. Das laufende Gut kann erneuert werden, Material bereits weitgehend eingekauft. Die Niro-Verstagung ist erneuert worden, traditionell gespannt mit Mausings (Dyneema).
Die Maschine war Yanmar Einzylinder 8 PS, letztes Jahr ersetzt durch 13 PS (führerscheinfrei) gebrauchten Yanmar Zweizylinder jetzt gängiger Bauart, neuer Festpropeller. Fest eingebauter Dieseltank ca. 22 l.
Positionslaternen in LED: Running, Dampferlicht und Ankerlaterne im Masttopp. Neues RO Funkgerät (MMSI noch nicht eingegeben) mit AIS-Empfang, über NMEA 2k mit 7"-Lowrance-Plotter verbunden, Raymarine Bidata, Wasserdichte Schalttafel am Niedergang vom Cockpit gut erreichbar.
Unter Deck total überholt: Statt dunkelbraun nun amerikanischer Stil in Weiß und Mahagoni massiv (auch die zusätzlichen Einbauten). Landstromanlage mit FI-Schutz, Ladegerät, Steckdosen im Salon (für ev. Heizlüfter) und an der Pantry. Dort Niro-Spüle mit Seeventil, Frischwasser-Handpumpe. Kleine Luke über dem Platz für den Kocher. Kartentisch kann über die Party geklappt werden.
Innenbeleuchtung in 12 V LED, Kreuzschaltung Salon und Vorschiff.
Für Interessenten, denen es nicht zu sehr auf die traditionelle Ausstattung ankommt, sind a) Umlenkung von Piek und Klaufall ins Cockpit mit 8"-Tufnolwinsch vorbereitet sowie b) Seereling (Füße und Relingstützen, Drähte ggf. selbst pressen lassen.)
Fragen? Klar, werden schnellstmöglich beantwortet.
