Van de Stadt Eignerbau

Steckbrief für Van de Stadt Eignerbau

TypBlauwasseryacht, Kielboot, Segelyacht
ModellVan de Stadt Eignerbau
Gebraucht/NeuGebrauchtboot
Zustandguter Zustand
PreisEUR 50.000,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
SteuerungFestkiel mit Bombe
MaterialHolz
StandortKiel- Sportboothafen Stickenhörn
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Abmessungen

Länge11.70
Breite3.50
Tiefgang1.90
Gewicht7500

Motor

AntriebWellenantrieb D-Drive
HerstellerVW Industriemotor marinisiert 33 KW
Motorleistung1 x 45 PS / 33 kW
TreibstoffDiesel

Bootszubehör

Anker, Autopilot, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bug-Ankerwinde, CD-Player, Cockpit-Lautsprecher, Cockpittisch, Elektroherd, Feuerlöscher, GPS, Generator, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radio, Rettungsinsel, Solaranlage, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich

Bemerkung

Beschreibung
Epoxid- formverleimtes 4-fach Mahagoni (Westsystem)
Rumpf außen beschichtet mit Polyester und 2- Komponentenlack
qualifizierter Eigenbau nach Original Van de Stadt- Konstruktion

Schneller, stabiler Segler mit Deckssalon und Doghouse
dank Raymarine Autopilot einhandtauglich
11,70m x 3,50 m x 1,90 m

Baujahr und Erstwasserung 1985
2. Hand vom Erbauer 2016 erworben
in Top- Pflegezustand
1 Großsegel und 1 Ersatzgroßsegel
3 Vorsegel auf Rollreffanlage
Spinnaker

VW- Diesel
Komplett urlaubsklar ausgerüstet

PREIS: VHB

Liegeplatz Kiel
Sportboothafen Stickenhörn
Steg 5, Platz 5046

Ausrüstung
durchgestecktes Alu- Rigg, Top getakelt
2 Salinge; 17,80 m Mast
3 Vorsegel Rollreff (ca. 15 qm/ 25 qm/ neu 2018 Segelmacher Schultz Kiel 31 qm)
Leicht- Wetter- Genua 40-45 qm
1 Spinnacker leicht 150 qm
2 Großsegel durchgelattet 33 qm (North)

2 Feuerlöscher (Motor und Herd)
Dreiflammenherd auf Petroleumbasis; Backofen 220 V
Heizung: elektr. Radiator 220 V und Reflex (Diesel, schwedisch)
Elektrik 2018 vom Elektroingenieur neu aufgebaut:
Ladegerät neu 2018
Radio
alle Stromverbraucher mit Kontrolllampe und Sicherungsautomat abgesichert
alle Leuchtmittel LED: Kajüte, Kojen, Kapitänskoje, Nasszelle; Hecklicht, Positionslampen, Dampferlicht, Toplicht
1 Verbraucherbatterie (Gel); 1 Starterbatterie (Blei/Säure) neu 2018
Solarpanel drehbar 40 W auf 2 m Mast am Heckkorb, Solarpanel flexibel auf Doghouse für Kühlbox an separater Batterie
Baumniederholer, Kickstop; Achterstagspanner an Hahnepot
Motor: VW- Diesel 48 PS komplett überholt 2023 mit neuem Generator, Einspritzpumpe 2023 neu eingestellt, 2- Kreiskühlung mit separatem Motorgebläse, Welle Ø 30 mm
Drucklager Volvo auf der Welle, Drehflügelpropeller (1 Ersatzpropeller)
2 Ausstellbäume (Spinnaker und Jackpole)
Bootshaken
Am Bug: M- Anker 15 kg aus feuerverzinktem Stahl an Ankerwinde elektrisch u. mechanisch mit Fernbedienung
Heckanker an Ankerrolle mit Ausstellgalgen
GPS (Furuno) neu 2022 Clipper Echolot und Logge
2 Kompasse (Cockpit und Hand)
Autopilot Raymarine Evolution an Ruderquadrant neu 2016
Dieseltank 120 ltr., Wassertank 120 ltr.,
Schmutzwassertank 240 ltr. mit Absaugung und mechan. Entleerung, Entlüftung über Aktivkohlefilter
4 Cockpitwinschen Gibb England
3 Fallenwinschen
2 Handlenzpumpen (Schmutzwasser und Bilge)
Heckbadeleiter
Signal- Rettungsboje
Funkanlage nicht angemeldet, aber einsatzbereit
Rettungsinsel für 4-6 Personen
Alle notwendigen Schoten und Festmacher für Langfahrt
2 Mooringhaken
Felsennägel für Schären
9 Fender, 2 Fenderkissen, Fenderbrett

hochwertiges Schlafpolster in Kapitänskajüte 2 x 2 m mit Topper neu 2023
1 Vorschiffskoje 2 m Länge
2 Lotsenkojen 2 m Länge im Durchgang
1 weiteres Liegepolster im Deckshaus

2022 Außenschiff vollständig neu 2-Komponentenlackiert
Bleikiel mit hydrodynamischer Optimierung mittels Flügel-/Spornanbau siehe Foto

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