Feltz Skorpion 1A

Steckbrief für Feltz Skorpion 1A

TypBlauwasseryacht, Kielboot, Segelyacht
ModellSkorpion 1A
Gebraucht/NeuGebrauchtboot
Zustandguter Zustand
PreisEUR 12.500,- Verhandlungsbasis
SteuerungLangkiel
MaterialStahl
StandortFlensburg
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Abmessungen

Länge9.00
Breite2.85
Tiefgang1.50
Gewicht5100

Motor

AntriebWellenantrieb D-Drive
HerstellerYanmar 3ym20
Motorleistung1 x 21 PS / 15 kW
TreibstoffDiesel

Bootszubehör

Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bordcomputer, Bug-Ankerwinde, Cockpit-Persenning, Deckdusche, Druckwasseranlage, Feuerlöscher, GPS, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Inverter, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlbox, Kühlschrank, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radarreflektor, Rettungsinsel, Sprayhood, Spüle, Tiefenmesser, UKW-Funk, Warmwasseranlage, Windmesser, Windsteueranlage, Winterpersenning

Bemerkung

Zum Verkauf steht die „Supernova“ – eine Skorpion 1 A aus dem Baujahr 1973.

Die „Supernova“ ist eine klassische Feltz Skorpion 1A aus dem Jahr 1973. Die von Karl Feltz konstruierte Skorpion gilt als robuste, seetüchtige Fahrtenyacht und wurde für anspruchsvolle Langfahrten entwickelt. Dank ihres Langkiels und der soliden Stahlbauweise überzeugt sie mit einem ruhigen, sicheren Seeverhalten, egal bei welchem Wetter.

Die „Supernova“ trägt die Segelnummer 2 und gehört damit zu den ersten gebauten Skorpion-1A-Yachten. Bereits beim Vorbesitzer hat sie eine Weltumsegelung absolviert und damit ihre Langfahrttauglichkeit bewiesen. In den vergangenen Jahren wurde sie für längere Törns und Urlaubsfahrten genutzt sowie kontinuierlich technisch modernisiert und gepflegt.
Da die Skorpion seinerzeit auch als Ausbauschale angeboten wurde, lässt sich nicht mit Sicherheit sagen, ob unsere „Supernova“ werftseitig oder vom Erstbesitzer selbst ausgebaut wurde. Sollte es sich um einen Selbstausbau handeln, wurde dieser in einem außergewöhnlich hohen handwerklichen Standard ausgeführt. Ein weiterer Plus Punkt ist natürlich der 2009 neu eingebaute Motor.

Modernisierungen und Investitionen:

2009:

Deck und Unterwasserschiff gestrahlt und mit Hansapox beschichtet
Einbau eines neuen Motors durch eine Fachfirma: Yanmar 3YM20
Neue Batterien
Wechselrichter
Kühlbox
Funkgerät
LED-Positionslampen

2010:

Umfangreiche Riggarbeiten
Windgenerator nachgerüstet
Neuer Mastfuß
Neue Stoffbuchse
Zusätzlicher Kraftstofffilter
Neue 20-m²-Fock aus Dacron (Crosscut)
Sprayhood

Zur Navigation sind Instrumente von Nasa Marine verbaut.

Die Supernova ist ein bewährtes, langfahrttaugliches Schiff mit einer spannenden Geschichte und eignet sich sowohl für ausgedehnte Reisen als auch für entspannte Urlaubstörns.

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