Schionning Wilderness 1120X

Steckbrief für Schionning Wilderness 1120X

TypKatamaran
ModellSchionning Wilderness 1120X
Gebraucht/NeuGebrauchtboot
Zustandbefriedigender Zustand
PreisEUR 110.000,- inkl. MwSt.
SteuerungKurzkiel
MaterialKunststoff GFK
StandortDeutschland
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Abmessungen

Länge11.00
Breite6.60
Tiefgang1.00
Gewicht4800

Motor

AntriebAußenbordmotor 4-Takt
HerstellerTohatsu
Motorleistung2 x 20 PS / 15 kW
TreibstoffBenzin

Bootszubehör

1000W/12V electric, 1x LiFePO₄ 12V + 2x 200Ah, 48/5000/70 Victron Energie Quattro, 48/5000/70 Victron Energie Quattro, 80l Vetus 230V, Autopilot, B&G, Beiboot, Cockpittisch, Davits, Deckdusche, Delta + 40m chain, Denqbar 5,6 kW Inverter Generator, Druckwasseranlage, E-Auto in nacelle, GPS, Landanschluss, Magnetic compass, Mikrowelle, Navigationsbeleuchtung, Raymarine, Raymarine, Spüle, Unterwasseranstrich, Vetus Bow 6012D, fridge/freezer combi, fridge/freezer combi

Bemerkung

Die Wilderness 1120X ist eines unserer beliebtesten Entwürfe von Jeff Schionning und eignet sich hervorragend für Küstenkreuzfahrten, das Leben an Bord, Wochenendausflüge mit Familie oder Freunden sowie kurze Hochseeüberfahrten. Längere Hochseeüberfahrten erfordern eine sorgfältige Planung, damit das Boot nicht überladen wird, aber mit einem Wassermacher und einer vernünftigen Beladung kann sie überall hin segeln. Ein Katamaran dieser Größe ist sehr einfach zu handhaben, sodass man keine große Crew benötigt, und da sie leicht und wendig ist, macht das Segeln mit ihr besonders viel Spaß. Die großzügige Wasserlinienlänge mit zentraler Gewichtsverteilung und langen Überhängen an Bug und Heck, viel Auftrieb einschließlich Reserven hoch oben im vorderen Rumpfbereich, ein moderates Rigg und leicht zu steuernde Rümpfe – sie verfügt über alle wünschenswerten Eigenschaften, was sie extrem sicher und zu einer ausgezeichneten Designwahl macht. Dieses Exemplar wurde als KIT-Bausatz nach den Originalplänen maßgefertigt. Der Katamaran erhielt mehrere optimierte Ausstattungsmerkmale wie den E-Power-Antrieb sowie Außenbordmotoren. Der Rumpf wurde auf der Straße transportiert und nun an der Mosel zu Wasser gelassen, um das A-Rigg zu setzen. Eine exklusive Gelegenheit, einen individuell aufgerüsteten Performance-Cruising-Katamaran zu erwerben. Der aktuelle Zustand erfordert etwa 500 Stunden Überholung und zusätzliche Pflege, bevor die Segel gesetzt werden können (nicht im Preis inbegriffen). Eine seltene Gelegenheit für fähige Bootsbauer, das Projekt zum Abschluss zu bringen.

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