Maxim 380 MK II

Steckbrief für Maxim 380 MK II

TypKatamaran
Modell380 MK II
Gebraucht/NeuGebrauchtboot
PreisEUR 185.000,- inkl. MwSt.
MaterialKunststoff GFK
StandortBarth, Ostsee
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Abmessungen

Länge11.90
Breite6.30
Tiefgang1.10
Gewicht6000

Motor

HerstellerLombardini
Motorleistung2 x 29 PS / 21 kW
TreibstoffDiesel

Bootszubehör

Anker, Autopilot, Backofen, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bimini-Top, EPIRB, Feuerlöscher, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Kompass, Mikrowelle, Navigationsbeleuchtung, Radar, Tiefenmesser, UKW-Funk, Windmesser

Bemerkung

Maxim 380 MKII – Hochwertiger Fahrtenkatamaran mit moderner Autarkie-Ausstattung
Mit dieser Maxim 380 MKII (Baujahr 2004) präsentieren wir Ihnen einen durchdacht ausgestatteten Fahrtenkatamaran in Eignerversion, der insbesondere für anspruchsvolle Langfahrten und unabhängiges Cruising konzipiert wurde.
Die Kombination aus solider Bauqualität, umfangreichen Modernisierungen und hoher Energieautarkie macht dieses Schiff zu einem attraktiven Gesamtpaket.

Konzept & Bauweise
Der von Simonis entworfene und in Südafrika gebaute Katamaran überzeugt durch seine stabile GFK-Sandwichkonstruktion mit PVC-Kern.
Die CE-Kategorie A unterstreicht die Hochseetauglichkeit und eröffnet vielfältige Einsatzmöglichkeiten – von Küstentörns bis hin zu Blauwasserreisen.
Mit rund 11,90 m Länge und 6,30 m Breite bietet die Maxim 380 MKII ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Wohnkomfort, Performance und einfacher Handhabung.

Modernisierungen & Ausstattung
Ein besonderer Fokus liegt auf der in den letzten Jahren konsequent modernisierten Bordtechnik:
* Wassermacher (2025, neu)
* LiFePO₄-Batteriebank (600 Ah, 2025 neu)
* Leistungsstarke Solaranlage (ca. 1.200 W)
* Victron Energiemanagement inkl. 3 kW Wechselrichter/Ladegerät
* Starlink Internet an Bord
* Neues Hypalon RIB inkl. Davits (2025)
* Offshore-Rettungsinsel (2025)
* ORCA NAV-System
Diese Ausstattung ermöglicht ein nahezu autarkes Leben an Bord – ideal für längere Aufenthalte fernab von Marinas.

Antrieb & Segeleigenschaften
Zwei zuverlässige Lombardini-Dieselmotoren mit jeweils 29 PS sorgen für sichere Manövrierfähigkeit, unterstützt durch Saildrive-Antriebe. [

Das Segelsetup umfasst:
* Großsegel ca. 50 m²
* Genua ca. 35 m²
* Asymmetrischer Spinnaker mit Bergesystem

Ein durchdachtes Ankergeschirr mit Rocna-Anker und 50 m Kette gewährleistet Sicherheit auch bei anspruchsvollen Bedingungen.

Deck & Außenbereich
Das großzügige Cockpit mit Bimini, integriertem Badebereich und Davits bietet sowohl Komfort als auch Funktionalität.
Die Installation der Solarpaneele auf einem stabilen Geräteträger unterstreicht die klare Ausrichtung auf energieeffizientes Bordleben.

Interieur & Layout
Die Yacht ist als 3-Kabinen-Eignerversion ausgeführt und überzeugt durch ein klares, wohnliches Raumkonzept:
Backbord (Eignerrumpf):
* Großzügige Masterkabine im Vorschiff (ca. 140 × 200 cm)
* Komfortables Bad im Achterschiff
* Umfangreiche Stauräume

Steuerbord (Gästerumpf):
* Zwei Doppelkabinen
* Durchgehendes Raumkonzept mit Zugang zum Bad

Der Salon bietet ein einladendes U-Sofa sowie eine funktionale Pantry mit großem Kühl- und Gefrierbereich – ideal für längere Aufenthalte an Bord.

Navigation & Komfort
Zur umfangreichen Bordausstattung zählen unter anderem:
* Autopilot, GPS, Radar und Kartenplotter
* UKW-Funkanlage
* Heizungssystem (neu installiert)
* Druckwasser- und Warmwassersystem
* vollständige Küchenausstattung
Diese Ausstattung sorgt für hohe Sicherheit und Komfort unter Fahrt sowie im Hafen.

Liegeplatz & Verfügbarkeit
Die Yacht liegt aktuell in Barth bei Stralsund.
Ein bezahlter Liegeplatz bis Saison Ende 2026 bietet zusätzlichen Mehrwert für den zukünftigen Eigner.

Die Maxim 380 MKII präsentiert sich als hervorragend ausgestatteter Fahrtenkatamaran mit klarer Ausrichtung auf Autarkie, Komfort und sichere Segeleigenschaften.
Die umfangreichen Investitionen der letzten Jahre sowie das durchdachte Eignerlayout machen dieses Schiff besonders interessant für Käufer mit Langfahrtambitionen.



*wir verkaufen diesen Katamaran im Kundenauftrag und haften nicht für die Angaben in Zustand und Ausstattung

Navigation elektronische Instrumentation:
AIS, Drehzahlmesser, Display, DSC UKW, Epirb (aus 2025), Selbststeueranlage, Kartenplotter mit GPS (Raymarine & ORCA), Motor-Messinstrumente.

Deck und technische Ausrüstung:
Motoralarm, Druckwasserpumpe, Batterien (LiFE), Landstromkabel, Ankerbefestigung, Davits, Beiboot-Lift, Feuer-Löschanlage, Batteriemonitor, Außenbordmotor für Beiboot, Solarpanel, Fender, Abwassertank-Abflusspumpe, automatische Bilgepumpe, Eingangstür, Landanschluß, elektrische Ankerwinde, Badeleiter, Außenborder-Halterung, Cockpittisch, Beiboot, 5 Winschen.

Anlagen an Bord:
Warmwasser, Warmluft, Warmwasserbereiter, Faekalientank, Wassertankanzeige, 12V Steckdose, 220V Steckdose, 2 manuelles WC.

Sicherheit:
Barometer, Gaskasten mit Ablauf.

Unterhaltung:
Lautsprecher, Radio AM/FM.

Rigg:
Rollfockanlage, Bugspriet, Lazy Bag, Lazy Jack, Baumniederholer.

Küchen-und Haushaltsgeräte:
Pantry, Herd, Kompressor Kühlschrank.

Polster und Persenninge:
Cockpitpolster, Instrumenten Abdeckung, Vorhänge.

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