Außergewöhnlich hochwertig ausgebaut | Professionell refittet | Sofort urlaubsbereit Zum Verkauf steht eine außergewöhnlich gepflegte und technisch auf höchstem Niveau ausgebaute Northman Maxus 24 Evo Dinghy-Version, Baujahr 2022. Dieses Boot ist keine Standard-Maxus, sondern eine in den letzten Jahren mit erheblichem Aufwand, Fachwissen und kompromisslosem Qualitätsanspruch zu einem vollwertigen Fahrtenboot ausgebaute Yacht.
Sie verbindet drei Eigenschaften, die selten zusammenkommen: • Trailerbarkeit & Flexibilität • Wohnkomfort eines deutlich größeren Bootes • Hervorragende Segeleigenschaften mit sportlichem Potential
Der Vorbesitzer nutzte das Boot ausschließlich als Daysailer auf einem Süßwassersee. Im Jahr 2023 wurde das Boot nach einem Überspannungsschaden an uns verkauft. Die Reparatur erfolgte unter professionellen Bedingungen. Als Geschäftsführer eines international tätigen Gutachterbüros für Yachten war für mich klar:
Wenn dieses Boot wieder aufgebaut wird, dann ausschließlich auf einem Niveau, das jeder unabhängigen technischen Begutachtung standhält.
Daher wurden sämtliche Arbeiten ausschließlich durch Fachleute ausgeführt: • Bootsbaumeister • Yachtelektriker • spezialisierte Fachbetriebe
Das Boot wurde nicht nur repariert, das Boot wurde technisch komplett neu gedacht und neu aufgebaut.
Vom Daysailer zum echten Fahrtenboot. Nach dem Erwerb wurde die Maxus konsequent zu einem hochwertigen Fahrtensegler umgebaut.
Im Zentrum stand ein professioneller Komplettausbau mit Fokus auf: • Autarkie • Komfort • Sicherheit • Langfristige Zuverlässigkeit
Die gesamte Bordelektrik wurde vollständig neu aufgebaut. Zusätzlich erfolgte eine massive Erweiterung der Ausrüstung über und unter Deck. Es gibt keinen Wartungsstau: Das Boot wurde kontinuierlich verbessert, gewartet und weiter ausgerüstet.
Ausstattung (Auszug) Rigg & Segel • Neues laufendes Gut • Furlex 100S Rollanlage • Mast-Dreifarbenlaterne • LED-Deckstrahler Aqua Signal • Voll durchgelattetes Großsegel (Sail Service) • Rollfock • Code 0 • Ronstan S80 Furler für Code 0 (Top-Down) Elektrik • Komplette Bordelektrik neu geplant und aufgebaut • 100 Ah Lithium-Batterie • Victron Energy Blue Smart Ladegerät • 700 W Solaranlage inkl. Solarweiche • 220V Landstromsystem • Mehrere USB-C / USB Steckdosen • LED-Innenbeleuchtung (dimmbar) • 220 Voltsteckdosen Salon und im Cockpit Navigation • Raymarine Instrument inkl. Geber • Silva Kompass Komfort unter Deck • Diesel-Einbauheizung (2 kW) • 100 L Frischwassertank • Druckwassersystem • Pantry mit Edelstahl-Spüle • Dometic Kühlschrank (12V / 220V) • Eco Teak im Salon / Niedergangsbereich • Tellerfedersystem unter Matratzen in Vorschiffs- und Achterkoje Deck & Cockpit • Eco-Teak im Cockpit • Sprayhood • Kuchenbude / Cockpitpersenning • Cockpitpolster • Teak-Cockpittisch (Lagoon) • Cockpit-Heckdusche • Bug- und Heckanker in Edelstahl Nasszelle • Separate Nasszelle • Jabsco Pump-WC • Alle Borddurchlässe aus Niro • Edelstahl-Waschbecken • Professioneller Ausbau in Bootsbausperrholz
Segeln – schnell, lebendig und erstaunlich leistungsfähig
Die Maxus 24 Evo ist bekannt für ihre modernen Wasserlinien und ihr Potential am Wind. Dieses Boot segelt: • schnell bei wenig Wind • stabil bei mehr Druck • angenehm kontrollierbar • sportlich, ohne nervös zu wirken
Dank des geringen Gewichts und der schnellen Linien kann sie außerordentlich sportlich segeln und sorgt für echten Segelspaß. Gleichzeitig bleibt sie sehr gut beherrschbar und lässt sich problemlos zu zweit segeln.
Komfort – mehr Raum als man erwartet Ein echtes Highlight ist die Stehhöhe unter Deck mit 1,88 m. Wer die Maxus betritt, merkt sofort: Dieses Boot fühlt sich größer an, als 24 Fuß vermuten lassen.
Wir haben das Boot als Familienboot mit vier Erwachsenen genutzt, mit überraschend viel Komfort. Für zwei Personen ist der Komfort noch großzügiger und sie ist perfekt beherrschbar, da sämtliches Laufendes Gut ins Cockpit gelegt wurde.
Perfekt für: • Wochenendtörns • Urlaubstörns • Küstensegeln • Binnenreviere • Trailer-Segler mit hohen Ansprüchen
Pflegezustand Das Boot wurde außergewöhnlich sorgfältig behandelt. • Winterlager in eigener beheizter Halle • kontinuierliche Wartung • professionelle Pflege • laufende Modernisierung Der Gesamtzustand ist entsprechend überdurchschnittlich.
Standort & Besichtigung Aktueller Liegeplatz: Ortmühle, Schleswig Holstein, Deutschland Das Boot kann dort jederzeit: • besichtigt • ausführlich geprüft • und probegesegelt werden.
Der Liegeplatz ist bis Ende der Saison bezahlt.
Trailer optional Ein passender HEKU 2.6 t Trailer kann bei Bedarf mit erworben werden.
Zusammengefasst Diese Maxus richtet sich an Käufer, die den Unterschied zwischen “gebraucht” und “professionell aufgebaut” erkennen. Wenn Sie ein Boot suchen, das: ✔ technisch durchdacht ✔ hochwertig ausgestattet ✔ professionell refittet ✔ sofort einsatzbereit ✔ schnell und komfortabel zugleich
ist, dann werden Sie in dieser Klasse kaum etwas Vergleichbares finden. Einsteigen, Segel setzen und sofort losfahren, ohne Nachrüstungsbedarf.
Wir trennen uns schweren Herzens nachdem wir sie nun perfekt ausgestattet haben aber wir haben uns ein größeres Boot gekauft, nachdem sich eine sehr gute Gelegenheit ergab sich zu vergrößern.
Northman Maxus 24 Evo Dinghy (2022)
Professionally refitted | Exceptionally equipped | Ready to cruise immediately For sale is an exceptionally well-maintained Northman Maxus 24 Evo Dinghy, built in 2022, professionally upgraded to a specification far beyond standard factory configuration. This yacht combines three qualities rarely found in one boat: • Trailerable and flexible • Interior comfort of a much larger yacht • Excellent sailing performance with sporty potential
Originally used only as a freshwater day sailor, the boat came into our ownership in 2023 after an electrical overvoltage incident. It was then professionally rebuilt and extensively upgraded.
As managing director of an international yacht surveying company, my standard was clear: this boat would only be rebuilt to a level capable of passing any independent marine inspection.
All work was carried out by professional specialists including: • Master boatbuilders • Yacht electricians • Specialized marine contractors
This was not simply a repair, the boat was completely re-engineered and upgraded into a true cruising yacht.
Key Features:
Rig & Sails • New running rigging • Furlex 100S furling system • Fully battened mainsail • Furling jib • Code 0 • Ronstan S80 top-down furler • Masthead tricolor navigation light • Aqua Signal LED deck floodlight Electric • Completely new onboard electrical system • 100 Ah lithium battery • Victron Blue Smart charger • 700 W solar system • 220V shore power • Multiple USB / USB-C outlets • Dimmable LED interior lighting • 220V sockets in saloon and cockpit Navigation • Raymarine instruments with transducer • Silva compass Interior & Comfort • 1.88 m standing headroom • Diesel heating (2 kW) • 100 L freshwater tank • Pressurized water system • Galley with stainless steel sink • Dometic fridge (12V / 220V) • Eco teak interior at saloon • Premium berth spring support system Cockpit & Deck • Eco teak cockpit • Sprayhood • Full cockpit enclosure • Cockpit cushions • Teak cockpit table • Cockpit shower • Stainless steel bow and stern anchors Head • Separate wet room • Jabsco marine toilet • Stainless steel washbasin • Stainless steel through-hulls • Professionally fitted marine plywood interior
Sailing Performance The Maxus 24 Evo is known for her modern hull shape and excellent upwind capability. She sails: • Fast in light air • Stable in stronger winds • Responsive and lively • Sporty, yet easy to control
Thanks to her lightweight design and efficient hull lines, she delivers genuine sailing pleasure while remaining easy to handle, even with just two people onboard.
Comfort A standout feature is the surprisingly spacious interior with 1.88 m headroom below deck. The boat feels significantly larger than a typical 24-footer and comfortably accommodates: • 2 people for extended cruising • Up to 4 adults for family trips
All running rigging is led to the cockpit for safe and easy short-handed sailing. Perfect for: • Weekend cruising • Holiday trips • Coastal sailing • Inland waters • Demanding trailer sailors
Condition This yacht has been maintained to an exceptional standard. • Winter stored in heated indoor facility • Continuously serviced • Professionally maintained • Constantly upgraded No deferred maintenance. Fully ready for immediate use.
Location Ortmühle, Schleswig-Holstein, Germany T he yacht can be inspected and test sailed by appointment. Berth is paid until the end of the season.
Trailer (Optional) Matching HEKU 2.6 t trailer available by separate negotiation.
Summary If you are looking for a yacht that is: ✔ Professionally refitted ✔ Technically sophisticated ✔ Highly equipped ✔ Ready to sail immediately ✔ Fast and comfortable …you will struggle to find another Maxus 24 Evo in this condition and specification. Step aboard, hoist the sails, and go cruising immediately.
We are only selling because an unexpected opportunity arose to move up to a larger yacht.
