Das Boot war überwiegend im Hallenwinterlager in Lemkenhafen. Das Reisegebiet war die Ostsee ca. 3 bis 4 Monate im Jahr. Durch die großen Fenster des Decksalons, verbunden mit einer Stehhöhe von 2m wirkt das Boot innen hell und freundlich, was durch den Teakholz Ausbau ergänzt wird. Das Boot hat vorn einen Patentanker mit 10 mm starken Ankerkettenvorlauf. Die Genua wurde 2022 erneuert. Es sind leinenverstellbare Hohlepunkte, ein Ausbaumer für die Genua und Mittelklampen vorhanden. Die Kühltruhe ist relativ groß und hat ein kleines Gefrierfach. Warmwasser wird über den Motor oder elektrisch erzeugt. Im Boot sind 5 Batterien (1 Motor, 1 Bugstrahlruder, 3 Bordstrom vorhanden) Der Autopilot Raymarine p70s wurde 2022 nachgerüstet. Der Salontisch ist absenkbar, sodass 2 Personen im Salon zusätzlich schlafen können. Das Schlauchboot ist ein Jahr alt. Die am Heck montierte Rettungsinsel wurde nicht genutzt und nicht gewartet. Heckanker ist vorhanden und manuell zu bedienen. Kevlar macht den Rumpf widerstandsfähig er. Das Boot hat keine Unfallschäden.
Zu Besichtigen nach Vereinbarung ab August in Lemkenhafen auf Fehmarn.
