Bavaria 31 Cruiser – bereit für unbeschwerten Fahrspaß
Gehen Sie an Bord dieser makellos gepflegten Bavaria 31 und erleben Sie den Komfort und die Zuverlässigkeit, für die Bavaria bekannt ist. Diese Yacht wurde stets sorgsam behandelt und auf dem neuesten Stand gehalten, sodass sie sofort bereit für neue Abenteuer auf dem Wasser ist. Das Schiff wurde ausschließlich privat gesegelt und nie verchartert.
Die Bavaria 31 Cruiser zeichnet sich durch ihren sehr geräumigen Innenraum, das großzügige Cockpit mit festem Cockpittisch und die herrliche elektrisch versenkbare Badeplattform aus, von der aus man bequem mit den Füßen im Wasser schwimmen oder sonnenbaden kann.
Der Motor wurde sorgfältig gewartet, inklusive regelmäßiger Inspektionen und einer erneuerten Saildrive-Dichtung. Das sorgt für ein sicheres Fahrgefühl auf jeder Fahrt, egal ob Tagesausflug oder längere Reise. Der leistungsstarke Unterdeck-Autopilot ist ein Luxus, der nur bei wenigen Bavaria 31 Cruisern zu finden ist. Er ist zuverlässig und hält das Boot mühelos auf Kurs. Die praktischen Poller mittschiffs erleichtern das Anlegen in Schleusen.
Das Boot ist mit neuen Segeln ausgestattet, die auch bei leichterem Wind für optimale Segeleigenschaften sorgen. Die Fockfock-Führungsrollen sind stufenlos verstellbar. Das Boot verfügt über sechs selbstholende Winschen. Darüber hinaus ist die Großschot mit einem deutschen Schotsystem ausgestattet, das ein bequemes Trimmen des Segels vom Steuerstand aus ermöglicht.
Navigation und Sicherheit sind mit modernster B&G-Ausrüstung ausgestattet, darunter Kartenplotter, AIS und UKW-Funkgerät. Alles ist übersichtlich integriert, sodass Sie während der Fahrt stets bestens informiert und sicher sind.
Die gesamte Navigationsbeleuchtung ist in LED-Technik ausgeführt. Ein Trilens-Radarreflektor ist im Mast montiert, sodass das Boot für andere Schiffe gut sichtbar ist, insbesondere in Kombination mit dem AIS-Sender.
Der flache Tandemkiel macht diese Bavaria besonders vielseitig: perfekt geeignet für das IJsselmeer, das Wattenmeer oder eine Überfahrt nach England, ideal für alle, die gerne zwischen Flachwasser und offenem Meer wechseln. Das Boot ist CE-Kategorie A-gekennzeichnet. Ein komfortabler, zuverlässiger und modern ausgestatteter Fahrtensegler, der sofort segelfertig ist.
Die Mehrwertsteuer wurde nachweislich bezahlt, und eine niederländische Zollanmeldung liegt vor.
Renovierungs- und Instandhaltungsarbeiten: 2026 – Motorwartung 2025 – neue Fenster in der Sprayhood 2025 – maßgefertigte Kabineneingangsabdeckung 2025 – Inspektionsluke am Ruderschaft durch eine Edelstahlversion ersetzt 2025 – professionell poliert 2024 – Rostfreier Stahl stehendes Gut erneuert 2024 – neues Elvström-Großsegel 2024 – neue dreifarbige LED-Dachleuchte 2024 - neue Starterbatterie 2024 – Motorwartung 2023 - neue Elvström-Genua 2023 – neue Servicebatterie 180 Ah 2023 – Victron BMV712 Batteriemonitor 2023 – B&G V60-B VHF-Funkgerät und AIS 2023 - B&G H60 schnurloses Mobilteil 2023 - B&G Vulcan 9 Kartenplotter 2022 – SaidRive-Manschette erneuert 2022 – Motorwartung 2022 – Schraube ersetzt 2022 – Unterwasserschiff komplett abgeschliffen; neu aufgebaut mit Interprotect und Interspeed 2022 – neue Inspektionsluke aus Edelstahl für Ruderschaft 2022 – professionell poliert
Allgemein: Schiffsname Andiamo, Hersteller und Typ Bavaria 31 Cruiser, Länge 9,76 m, Breite 3,38 m, Tiefgang 1,43 m, Baujahr 2007, Rumpfnummer DE-BAVN31P2I708, Werft Bavaria Yachtbau, Designer J&J Design, Rundspant, Tandemkiel, Polyester, Verdrängung 4.700 kg, Ballast 1.100 kg, Radsteuerung, Anker mit Ankerleine, elektrisch einziehbare Badeplattform, Badeleiter aus Edelstahl, 6 Kojen, 2 Kabinen, Stehhöhe Salon 1,80 m, Bettlänge vorn 1,95 m, Bettlänge neben den Sitzbänken 2,00 m, Bettlänge achtern 2,00 m.
Takelwerk: Durchfahrtshöhe 14,50 m, fraktioniertes Rigg, Elvström Großsegel 2024, Maindrop system, Rollreffanlage, Elvström Genua 2023, Edelstahlrigg 2022, Sprayhood, Persenning über Steuerstand und Cockpittisch, 6 selbstholende Winschen.
Navigation und Ausrüstung: 1x Starterbatterie 54 Ah, 1x Servicebatterie 180 Ah, 12-Volt-System, Landstromanschluss mit FI-Schutzschalter, Batterieladegerät SBC Quick 251, Kompass, Raymarine ST60 Tridata Tiefenmesser und Logge, Raymarine ST60 Windmesser, Raymarine ST6002 Smartpilot Autopilot, direkt mit dem Steuerquadranten unter Deck verbunden, B&G Vulcan 9 Kartenplotter, B&G V60-B VHF-Funkgerät und AIS-Transceiver, B&G H60 schnurloses Handgerät, JVC Radio/CD-Player, LED-Navigationslichter.
Gas und Wasser: 155-Liter-Kunststoffwassertank, elektrisches Wasserdrucksystem, Außendusche an der Badeplattform mit Kaltwasser, Jabsco Unterwassertoilette, Kunststoff-Fäkalientank, Kühlschrank, 2-Flammen-Gasherd, Backofen, Gaskasten, Webasto Top Evo Diesel-Warmluftheizung.
Disclaimer: Die Informationen werden nach bestem Wissen und Gewissen bereitgestellt; allerdings übernimmt die Yachtmaklerfirma eSailing keine Haftung für die Qualität und/oder Beschreibung des Schiffes.
