Sie war eine wahre Schönheit und war 30 Jahre unser zweites Zuhause, ist mit uns von Hamburg aus durch den Ärmelkana, kreuz und quer durchs Mittelmeer, hat uns im Suezkanal und im Roten Meer begleitet, mit uns das Kap der guten Hoffnung umrundet und uns über Ascencion Island, die Kap Verden und Azoren zurück nach Hamburg gebracht.
Dort hat die Gute dann eine Zeitlang auf dem Trocknen gelegen, um dann wieder Richtung Mittelmeer zu starten.
Die immer noch Schöne ist inzwischen mit uns alt geworden und sehr pflegebedürftig.
Wir schaffen das nicht mehr (83 und 68 Jahre alt) und würden uns schweren Herzens trennen.
Typ: Segelboot 12 m x 3,75 m, Tiefgang 2,1 m Stahlrumpf - Rundspant Eigenbau nach Plan von Dübbel & Jesse Nordsee 39
Baujahr 1986
Teakdeck und -innenausbau
Motor: Craftsman CM 4.42 - 42 PS - neu in 2024
58er Andersen Winden selbstholend
Selbststeueranlage - hydraulisch
Solarpanele - 3 x 100 und 2 x 80 Watt
Navigation auf NMEA 2000 Stand, ein Rechner mit Navigationssoftware TIki Navionics Gold inkl. Europa und Mittelmeerkarten.
Frischwasser-Vakuumtoilette
Watermaker bei Motorwechsel aus Betrieb genommen.
Quasi segelfertig, wenn da nicht das Teakdeck wäre, das wirklich Überholung braucht, was leider auch in Griechenland, wenn man es machen lässt nicht ganz billig wird.
Handwerklich geschickte Menschen können das selbst machen - dauert dann aber bestimmt eine Saison, die man nicht Segeln kann.
Zurzeit befindet sich das Boot auf Ägina, wo der Rumpf überholt wird. Die Insel ist leicht zu erreichen und bietet eine gute Ausgangslage für Inselhopping in Griechenland.