Contest 31 HT-AC ‘Red King’ – Robuust, zeewaardig en comfortabel met een grote kuip en een ruime kajuit. Klaar als familiezeiler én als wedstrijdschip. Deze Contest is van de derde Nederlandse eigenaar. Een krachtig schip dat zeiluitdagingen aan kan en veel mogelijkheden biedt. De Red King heeft met het gezin vele tochten gemaakt op de Randmeren, het IJsselmeer, de Wadden en in Zeeland. De twee aparte achtercabines (AC) bieden ruime slaapplaatsen en de in totaal 6 slaapplaatsen maken dit schip zeer geschikt om met het gezin de zomervakantie door te brengen. De ruime buitenkuip met buiskap en 360 graden draaibare Lagun Kuiptafel (opbergbaar) maakt het buitenleven aantrekkelijk. De mast is iets ingekort naar een doorvaarthoogte van 12.50 meter, waardoor de vaste bruggen op de Randmeren en de Zeelandbrug geen obstakel zijn. Om de zeileigenschappen maximaal te houden is het grootzeil uitgebouwd. De originele motor is in 2007 vervangen door een betrouwbare en efficiënte 3 cylinder Ventus M3.09 met 25 pk. Deze Contest is tevens zeer geschikt voor kust- en zeezeilen en is de afgelopen jaren over de Noordzee en naar de Duitse Wadden, Denemarken en Engeland (waaronder Londen) gevaren. De afgelopen 20 jaar is dit schip ook als wedstrijdschip gebruikt voor o.a. de plaatselijke competitie, Rondje Noordholland, de Nacht van Spakenburg en de Challenge Cup. Door de vaareigenschappen van dit schip is zij ook goed solo bevaarbaar. Dit schip is met recht een allrounder en vaarklaar. Op het water staat de Contest 31 bekend om haar aangename rustige en stabiele vaargedrag, ook bij meer wind en golven. Een passend schip voor zowel beginnende als ervaren zeilers.
Het interieur is scheeps en tijdloos met veel opbergruimte, een kaartentafel, natte kast, afgesloten (elektrisch) toiletruimte, en als extra een cardanische gasoven voor de croissantjes bij het ontbijt. In 2025 is de rolfok (high aspect) vernieuwd en is voorzien van een witte UV-strook.
Het onderwaterschip heeft in 2017 een osmose behandeling gehad en is de afgelopen jaren vrij van osmoseblaren gebleven.
De BTW is aantoonbaar betaald.
Algemeen: Naam schip Red King, Contest 31 HT-AC, lengte 9.50 m, breedte 3.15 m, diepgang 1.72 m, bouwjaar 1975, bouwnummer 93, bouwer Conyplex , ontwerper Dick Zaal, rondspant, vinkiel, polyester, waterverplaatsing 4768 kg, ballast 2253 kg, helmstok besturing met helmstokverlenger, ankers ploeganker en Danforth-anker, RVS zwemtrap, reddingsboei, lenspomp (handmatig) en bilgepomp met vlotter, binnenbetimmering teak, 6 slaapplaatsen, 1 hut, stahoogte salon 1.90 m, bedlengte voor 2.00 m, bedlengte langsbanken 2.00 m, bedlengte achter 2.00 m. Alle kussen zijn in 2004 vernieuwd, buiskap (2019), reddingsvlot Seago Raft-G-4 in container met dekbeugel moet opnieuw gekeurd worden, laatste keurdatum 2020.
Teakroosters kuip vernieuwd in 2020, twee life lines, veiligheidslijnen over dek, zonnetent Blue performance.
Motor: Type motor Vetus M3.09, 25 pk, bouwnummer 150185-116779 , bouwjaar 2007, diesel, verbruik ca. 1.5 liter/uur, schroefas, hydraulische as-aandrijving, indirecte koeling, 2-blads klapschroef Gori (2010), RVS brandstoftank van 85 liter en signaal voor oliedruk en temperatuur, brandstofniveaumeter.
Tuigage: Doorvaarthoogte 12.50m, torensloep getuigd, grootzeil Miedema Sails 2019, rolfokinstallatie profurl, high aspect fok Quantum Sails met UV strook (2025), spinnaker (1) 1975 oranje rood met launch bag, spinnaker (2) Sailselect 2019 met launch bag, gennaker Sail Factory Allround 50m2 zwart met sleve/slurf, carbon spinnakerboom (2020), RVS verstaging, buiskap, 2 selftailing lieren Enkes 22S en twee Enkes ER 40 in de kuip en twee lieren Enkes nr 12 op de mast. Zeilnummer NED 8950.
Navigatie en apparatuur: 1x startaccu 56 Ah, 1x verbruikers accu Varta LFD 180 Ah (juni 2022), 12 Volt systeem, walstroomaansluiting, acculader (2007) Ah Mastervolt IVO smart 12/25-2, Raymarine ST60 (2004) wind en tridata, Raymarine ST 4000 plus autopilot met elektronisch kompas, Standard Horizon Cp180i kaartplotter (2009) gekoppeld aan AIS, Standard Horizon GX 1800 GPS marifoon (2022), buitenbediening marifoon Remote Ram 4 SSM-70H (2023), handheld marifoon Standard Horizon HX300E, AIS transponder Class B EM-Trak B923 (2021), buiten speaker marifoon, radio met bluetooth, navigatieverlichting.
Gas en water: Watertank RVS 190 liter, elektrisch waterdruksysteem, met filterinstallatie, boiler Isoterp 15 liter (motor) (2004), buitendouche met warm en koud water, elektrisch onderwatertoilet (2021) koelbox Waeco TC-14FL 12 volt/230 volt(2013), 2-pits kooktoestel (gas), oven, gasbun, hetelucht verwarming Planar 2D-12 op diesel (2020).
Disclaimer: Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter jachtmakelaardij eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.
