Diese kleine Yacht ist 1977 auf Kundenwunsch auf Basis eines Kunststoffrumpfes einer Impala 28 von Henningsen & Steckmest in Kappeln als Seekreuzer mit Holzaufbau hergestellt worden.
Aufbau und das Layout des Innenausbaus wurden ideell von einer Scalar 28 übernommen und von Rolf Steckmest an diesen Rumpf angepasst.
Die klassischen Linien zusammen mit dem durchdachten und handwerklich perfekt ausgeführten Innenausbau und dem immer noch hochwertigen Teakdeck lassen das Boot bis heute die edle Handschrift der Scalare ausstrahlen.
Fakten Werft: Henningsen & Steckmest Konstrukteur vom Aufbau und Innenausbau: Rolf Steckmest Rumpf: GFK von einer Impala 28 Baunummer: 51 Länge: 8,65 m Breite: 2,75 m Tiefgang: 1,50 m Gewicht: 3,500 kg Motor: Nanni 2-Zyl. Diesel mit 14 PS aus 2011 mit SPW 3 fügeligem Drehflügelpropeller
Tanks Diesel: 60l Wasser: 120 l
Rigg und Segel Alurigg topgetakelt 2x 2Gang Winsch im Cockpit 2 Fallwinschen am Mast Großsegel Rollgenua 2 x Sturmfock Spinnacker Spibaum Segelpersenninge
An Deck Sprayhood (neu) und Kuchenbude Abdeckplane für Teakdeck und Aufbau Winterplane Bugkorb Heckkorb Seereling Badeleiter 10 kg Rocna Anker mit Ankerrolle, 2 Reserveanker in der Backskiste
Unter Deck Stehhöhe 1,80 m Pantry mit 2 Fl. Enders Spirituskocher an Bb. Spülbecken mit Fußpumpe U-Sofa an Stb. Nasszelle mit See WC und Waschbecken im Durchgang zum Vorschiff an Stb. Im Vorschiff eine Doppelkoje mit einer Liegelänge mittig von 1,90 m Navitisch mit Hundekoje an Bb.
Navigation Kompass Echolot Log UKW Funk Elektrik Landanschluss mit FI Schutzschalter Ladegerät Starterbatterie: 12V 70Ah und Verbraucherbatterie 12V 90 Ah
Bemerkung Das Boot scheint insgesamt in einem gut gepflegten Zustand. Der Holzaufbau der Kajüte sollte zeitnah abgezogen und neu lackiert werden. Das Boot wird aufgeriggt und fahrfertig nach einer Probefahrt übergeben.
