Bavaria 35 Match

Steckbrief für Bavaria 35 Match

TypSegelyacht
Modell35 Match
Gebraucht/NeuGebrauchtboot
Zustandguter Zustand
PreisEUR 59.500,- EU-versteuert
SteuerungKurzkiel
MaterialKunststoff GFK
StandortEckernförde
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Abmessungen

Länge10.87
Breite3.20
Tiefgang2.00
Gewicht5400

Motor

AntriebSaildrive
HerstellerVolvo Penta
Motorleistung1 x 19 PS / 14 kW
TreibstoffDiesel

Bootszubehör

AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bluetooth-Konnektivität, Bordcomputer, Cockpit-Persenning, Cockpittisch, Druckwasseranlage, Feuerlöscher, GPS, Gasherd, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlbox, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radio, Sprayhood, Spüle, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Windmesser

Bemerkung

Bavaria 35 Match MK2 (2005) – sportlicher Performance-Cruiser

Zum Verkauf steht eine sehr gepflegte Bavaria 35 Match MK2 aus zweiter Hand. Das von Doug Peterson gezeichnete Boot verbindet sportliche Segeleigenschaften mit erstaunlich komfortablem Innenraum und eignet sich sowohl für ambitioniertes Fahrtensegeln als auch für Regatten.

Die Yacht wurde über die Jahre kontinuierlich gepflegt und sinnvoll modernisiert. Winterlager erfolgte stets in der Halle, wodurch Rumpf, Deck und Technik in entsprechend gutem Zustand sind. Das Boot ist klar zum Wassern – aufriggen und lossegeln, ohne bekannten Reparaturstau.

Die MK2-Version verfügt über die hellere Innenausstattung sowie den schweren 2-Tonnen-Bleikiel, der für zusätzliche Stabilität und sehr gute Höhe am Wind sorgt. Mit rund 10,9 m Länge, 2 m Tiefgang und ca. 5,4 t Verdrängung ist die Bavaria 35 Match eine schnelle, zugleich gut kontrollierbare Yacht. Das ausgewogene Ruder sorgt für ein präzises Steuergefühl – selbst unter Last lässt sich das Boot leicht und direkt steuern.

Insgesamt eine ehrliche, segelfertige Performance-Yacht, die sowohl sportliches Segeln als auch komfortable Törns ermöglicht und durch ihre Pflege sowie kontinuierliche Wartung überzeugt.

Ausstattung

Allgemein

Baujahr 2005 – Version MK2
Volvo Penta MD2020, 19 PS, Saildrive, ca. 1700 h
3-flügeliger Volvo Faltpropeller
90 l Dieseltank
160 l Frischwassertank mit Druckwassersystem

Rigg & Segel

Selden 2-Saling-Rigg, Top verjüngt, Masthöhe ca. 17 m
Python-Wanten (2012)
Unterdeck-Rollanlage Furlex (2012)
Großsegel PTS Rolly Tasker ca. 40 m² (2018, Carbontapes, durchgelattet)
Genua III PTS Rolly Tasker ca. 30 m² (2018, Carbon, rollbar, vertikale Latten)
Genua II Elvström ca. 35 m² (Sandwich Mylar)
Spinnaker Elvström ca. 100 m²
Carbon-Spinnakerbaum
2 Fallwinschen, 2 Genuawinschen, 2 Großschotwinschen (Lewmar)
Dyneema-Genuaschoten
German-Mainsheet-System mit Dyneema-Großschot (2020)
Dyneema-Spischoten (2024)

Deck

Flexiteek auf Deck und Cockpit (2022)
Reling inkl. Stützen und Beschläge neu (2022)
Sprayhood (2024) mit Anschlusspersenning
Kuchenbude
Großbaumpersenning (2024)
Persenning für Rollgenua (2023)
Delta-Anker mit 20 m Kette
Handbetriebene, abnehmbare Ankerwinsch
Heckdusche mit Wasseranschluss
Badeleiter
Gaskasten für Camping- oder Composite-Gasflaschen

Rumpf

Ruder in Wälzlagern
Antifouling RELEST Marine 522 Ecoship (2026)

Innen

LED-Beleuchtung (teilweise dimmbar)
Gaskocher (2026)
230 V Umluftbackofen (Bartscher)
Warmwasseranlage über Motor und elektrisch
Webasto Dieselheizung
Fäkalientank vorhanden
zusätzlicher Seewasserhahn mit elektrischer Pumpe
profilierte Matratzen im Vorschiff
beidseitig abklappbarer Salontisch
Geschirr und Kochutensilien

Elektrik & Navigation

Bordbatterie 100 Ah (2026)
Starterbatterie 43 Ah (2022)
Ladegeräte
USB-A und USB-C Steckdosen
Funkgerät Lowrance Link-8 mit AIS-Empfänger
WLAN-Server für AIS- und Seatalk-Daten
Samsung Tablet als Plotter
Motorola Smartphone als Plotter am Steuerstand
Raymarine ST60 Tridata (2×) mit EML-Log
Raymarine ST60 Windanlage
Raymarine Multidata
Hand-GPS
Raymarine Autopilot Smartpilot X5

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