Delphia 28

Steckbrief für Delphia 28

TypSegelyacht
Modell28
Gebraucht/NeuGebrauchtboot
Zustandsehr guter Zustand
PreisEUR 76.000,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
SteuerungSchwenkkiel
MaterialKunststoff GFK
StandortKroatien
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Abmessungen

Länge8.83
Breite2.95
Tiefgang0.40 - 1.45
Gewicht3100

Motor

HerstellerAquamot Trend E-Podmotor
Motorleistung1 x 15 PS / 11 kW
TreibstoffElektro

Bootszubehör

AIS, Anker, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bordcomputer, Bug-Ankerwinde, Bugstrahlruder, CD-Player, Cockpit-Persenning, DVB-T Antenne, Deckdusche, Druckwasseranlage, EPIRB, Feuerlöscher, GPS, Gangway, Generator, Geschwindigkeitsmesser, Inverter, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, MP3-Player, Navigationsbeleuchtung, Radarreflektor, Radio, Solaranlage, Spüle, Tiefenmesser, UKW-Funk, Underwater Lights, Unterwasseranstrich, Windmesser, Winterpersenning, iPod-Anschluss

Bemerkung

Delphia 28 – Vollrefit 2025, einzigartiges High-End Elektro-Konzept

Diese Delphia 28 wurde 2025 kompromisslos und technisch auf höchstem Niveau neu aufgebaut. Es handelt sich nicht um einen klassischen Refit, sondern um eine vollständige Neuentwicklung der gesamten Bordtechnik. Sämtliche elektrischen Systeme, Leitungen und Komponenten wurden ersetzt – es befindet sich keine originale Elektrik mehr an Bord.

Technische Ausstattung:
• 11 kW Elektromotor wartungsfrei
• 48 V Victron Lithium-System, ca. 22 kWh
• Komplettes Victron Energiesystem inkl. Management-Display
• 3× Victron Inverter, Schnellladung 0–100 % ca. 1,5 h
• Dauerhaft verfügbares 230 V Bordnetz, bis 16 A belastbar
• 2 Solarpaneele
• Komplett neue Verkabelung

Navigation (Garmin, neu 2025):
• 13” Plotter
• AIS Transceiver
• VHF/UKW Funk mit DSC
• GPS, Windmesser
• Echolot mit Logge
• Neues NMEA2000 System
• Neuer Kompass

Ausstattung:
• Elektrische Ankerwinsch, Anker, Kette, Reserveanker neu
• Badeleiter und Gangway neu
• Unterwasserbeleuchtung (blau)
• Neues Keramik-WC, neue Tanksensorik

Segel:
• Foliensegel (guter Zustand)
• Code Zero (neuwertig)

Konzept:
Dieses Boot ist als „Elektroauto am Wasser“ konzipiert. Ein vollständig integriertes Energie- und Antriebssystem ersetzt konventionelle Technik und ermöglicht einen leisen, effizienten und nahezu wartungsfreien Betrieb. Durch das leistungsstarke Batteriesystem, Schnellladefähigkeit und dauerhaft verfügbaren 230 V Bordstrom entsteht ein Nutzungskonzept, das in dieser Form im Segment kaum zu finden ist.

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