Malö 37 Classic

Steckbrief für Malö 37 Classic

TypSegelyacht
Modell37 Classic
Gebraucht/NeuGebrauchtboot
PreisSEK 2.475.000,- (ca. EUR 226.538,-)
StandortWest Coast, Schweden
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Abmessungen

Länge11.80
Breite3.62
Tiefgang1.80
Gewicht8200

Motor

HerstellerYanmar
Motorleistung1 x 40 PS / 29 kW

Bemerkung

Dieses Modell ist äußerst begehrt und nur selten auf dem Markt zu finden. Die Classic-Version bietet ein großzügiges Achterdeck mit einem geräumigen Staufach – ideal für Fahrräder, ein Beiboot und weitere Ausrüstung.

Dank des Rollgroßsegels im Mast und der ins Cockpit geführten Leinen ist das Segeln sicher und einfach. Die feste Windschutzscheibe bietet zusammen mit der Sprayhood hervorragenden Schutz bei jedem Wetter, und die Großschotschiene ist elegant am charakteristischen Targabügel positioniert. Im Inneren erwartet Sie ein durchdachtes Layout mit zwei Kabinen und einem geräumigen, einladenden Salon mit zwei bequemen Sesseln. Das Boot bietet reichlich Stauraum an Deck und unter Deck. Die wunderschöne Mahagoni-Innenausstattung ist von absoluter Spitzenklasse und besticht durch eine Verarbeitung, die ihresgleichen sucht. Dieses Modell wurde 2009 in den USA zum Boot des Jahres gekürt.

Innenaufnahmen aus der Malö-Broschüre.
... AUSRÜSTUNGSLISTE

MOTOR & ANTRIEB
Dreiflügeliger Faltpropeller „Flex-o-Fold“
Bugstrahlruder Sidepower „Duoprop“
Wellenschneider
Großes Motorbedienfeld

NAVIGATION & INSTRUMENTE
Log, Echolot, Windmesser ST60 Raymarine
Plotter auf Sockel Raymarine
Kombiantenne RR Panama
UKW-Funkgerät
Radar, kardanisch aufgehängt
Autopilot Raymarine SmartPilot ST6002
AIS-Transceiver

INTERIEUR & KOMFORT
2 Sessel an Steuerbord im Salon
Klapptisch für zusätzliche Koje im Salon mit Einlage und Kissen
Federkernmatratze im Vorschiff
Corian-Arbeitsplatte in der Pantry
Kühlschrank mit verbesserter Kühlung durch Rumpfdurchlass
Teppichboden im gesamten Boot
Ocean Air Rollo im Vorschiff
Uhr und Barometer
Zugangsluke von der Toilette zum Staufach aus Corian Tank im Vorgiebel ca. 120 Liter
Elektrisches Gasventil

UNTERHALTUNG
Radio/CD-Player/TV im Salon mit 2 Lautsprechern im Salon + zusätzliche Cockpitlautsprecher

TECHNISCHE AUSSTATTUNG
Landstromanschluss mit Fehlerstromschutzschalter
4 Batterien + Starterbatterie
220-V-Landanschluss, Batterieladegerät/Wechselrichter Mastervolt und 4 Steckdosen
Batterie-Bedienfeld
Trenntransformator
Heizung Eberspächer Airtronic D4 mit 4 Auslässen + zusätzliche Steckdose im Cockpit

DECKAUSRÜSTUNG
Elektrische Ankerwinde vorn 1000 W mit Fernbedienung und Steuerstand + 40 m Kette und 15 kg Edelstahlanker
Elektrische Ankerwinde achtern mit klappbarem Ankerdavit + 50 m Ankerleine und 10 kg Edelstahlanker
Mittschiffsöffnung in den Relingsdrähten, Backbord + Steuerbord
Cockpitdusche warm/kalt
Bugleiter aus Edelstahl
Verlängerte Bugreling
Zusätzliche Scheuerleiste an der Fußreling
Fensterrahmen aus Edelstahl Klampen
Edelstahl-Haltegriffe an der Windschutzscheibe
Waschpumpe im Ankerkasten
Eine Winsch im Cockpit auf eine größere Größe aufgerüstet
Zusätzliches Lewmar-Bullauge zwischen Toilette und Cockpit
Maßgefertigte Cockpitpolster
Klappbare Cockpitbänke an Backbord und Steuerbord
Klappbares Steuerrad
GT-Sitze am Heckkorb
Robuste Edelstahl-Badeplattform mit Badeleiter
Neue Sprayhood/Cockpitverlängerung – 2025
Beleuchtung im Targabügel

SEGEL & RIGG
Selden Furlin Rollreffanlage im Mast mit Cockpitbedienung
Selden Achterstagspanner
Selden Furlex Rollreffanlage für das Vorsegel
Abnehmbares Innenvorstag mit Spanner und Fall
LED-Ankerlicht
Radarreflektor im Mast

Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch ohne Gewähr.

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