Wir verkaufen unsere sehr gepflegte, blauwassertaugliche Bavaria 47 in der 3-Kabinen-Eignerversion.
Das Boot stammt aus dem Baujahr 2001 – einer Zeit, in der Bavaria robuste und hochseetaugliche Yachten gebaut hat. Es befindet sich in einem sehr guten Gesamtzustand, da es nie im Charterbetrieb war und ausschließlich von den jeweiligen Eignern genutzt wurde. Der Erstbesitzer hielt das Boot rund 20 Jahre, der Zweitbesitzer nur etwa ein Jahr (verkauft aufgrund Trennung), wir selbst leben seit ca. drei Jahren darauf.
Der Innenausbau besteht aus Massivholz und ist auf das Segeln ausgelegt – mit vielen gut platzierten Haltemöglichkeiten und einer sehr soliden Verarbeitung.
Dank umfangreicher Investitionen in den Jahren 2022–2025 (u. a. Wassermacher, Solaranlage, Klimaanlage, Waschmaschine) ist die Yacht vollständig langfahrttauglich und ermöglicht ein komfortables und autarkes Leben an Bord.
Aktuell leben wir noch auf dem Boot und planen die Übergabe zum Ende der Saison spätestens im Oktober. Eine Besichtigung ist selbstverständlich jederzeit möglich. Momentan sind wir in Griechenland rund um Korfu unterwegs, im Mai/Juni dann in Süditalien. Weitere Ziele sind noch nicht festgelegt.
Komplette Ausstattungsliste:
Allgemein
Bavaria 47, Baujahr 2001, Erstwasserung 2003 Länge: 14,68 m | Breite: 4,45 m | Tiefgang: 2,00 m Segel: Rollgroß (41 m²) und Genua (63 m²), beide von One Sails EU-MwSt. bezahlt (Originalrechnung vorhanden) 3-Kabinen-Eignerversion mit 3 Nasszellen (Die Steuerbord-Nasszelle der Gästekabine wurde zum Technikraum umgebaut, dort ist der Wassermacher installiert, Rückbau problemlos möglich) Nasszellen 2022 komplett überarbeitet (neuer Anstrich und Armaturen) Stehendes Gut und Segel 8–9 Jahre alt 27 kg Ultra Edelstahlanker mit 60 m Kette 2 elektrische und 4 manuelle Harken Winschen Motor
Volvo Penta TMD22, 78 PS, ca. 3.300 Betriebsstunden läuft sehr zuverlässig und macht keine Probleme sehr wartungsarmer und robuster Wellenantrieb (kein Saildrive) Verbrauch: ca. 2,5–2,7 l/h Wellendichtung 2024 Auspuff 2024 Wärmetauscher und Abgasmischer gereinigt 2024 Kühlmittel gewechselt 2024 Öl-, Impeller- und Filterwechsel jährlich Rumpf & Deck
Unterwasserschiff 2022 komplett mit Epoxy neu aufgebaut Antifouling 2026 Borddurchlässe (Truedesign) 2024 Teakdeck optisch nicht mehr perfekt, technisch jedoch problemlos und dicht (verklebt) Solarbimini & Sprayhood 2025 Laufendes Gut 2022–2025 Elektrik
Lithium Batterien mit 560Ah 2024 3000W Sinus Wechselrichter 2024 Solarpanels mit 1350W (3 x 450W) 2025 3 x Victron MPPT 100/30 Solarladeregler 2024 2 x Victron Orion DC-DC Laderegler (30A + 18A) 2024 Victron Bluesmart 50A Landstromladegerät 2024 120A Lichtmaschine 2025 (60A als Ersatz an Bord) AGM Batterie Bugstrahlruder 2025 Navigation
Wassermacher Schenker ZEN30 2022 Klimaanlage von HFL mit Seewasserkühlung (9000 BTU) 2022 5kg Haier Waschmaschine 2024 Induktionsplatte und Airfryer 2024 (kein Gas mehr an Bord, Rückbau möglich, die Gasleitungen liegen noch) Rundum-Cockpitbeschattung (2025) Epirb McMurdo mit AIS 2022 Alle Polster neu bezogen 2022 Diesel Standheizung (nicht fest eingebaut, steht bei Bedarf im Cockpit und bläst die warme Luft durch ein Fenster ins Boot) Gefrierbox 30l 2025 Unterwasserbeleuchtung 2022 Rettungsinsel (Service fällig) 290cm Highfield Hypalon Beiboot mit Aluboden und kräftigem Mercury 7,5PS Aussenborder Weitere Erneuerungen
Bavaria 47 Owner’s Version – Bluewater Ready, Very Well Maintained, Self-Sufficient
We are selling our very well-maintained, bluewater-capable Bavaria 47 in the 3-cabin owner’s version.
The boat was built in 2001—a period when Bavaria produced robust, offshore-capable yachts. It is in very good overall condition, as it has never been used for charter and has only been sailed by its respective owners. The first owner kept the boat for around 20 years, the second owner for only about one year (sold due to separation), and we have been living aboard for approximately three years.
The interior is made of solid wood and is designed for sailing, with many well-placed handholds and very solid craftsmanship.
Thanks to extensive investments between 2022–2025 (including watermaker, solar system, air conditioning, washing machine), the yacht is fully equipped for long-distance cruising and enables comfortable, self-sufficient living on board.
We are currently still living on the boat and plan to hand it over at the end of the season, no later than October. Viewings are possible at any time. At present, we are sailing in Greece around Corfu, and in May/June we will be in southern Italy. Further destinations are not yet fixed.
Complete Equipment List:
General
Bavaria 47, built 2001, first launched 2003 Length: 14.68 m | Beam: 4.45 m | Draft: 2.00 m Sails: furling mainsail (41 m²) and genoa (63 m²), both by One Sails EU VAT paid (original invoice available) 3-cabin owner’s version with 3 heads (the starboard guest head has been converted into a technical room where the watermaker is installed; reconversion is easily possible) Heads fully refurbished in 2022 (new paint and fittings) Standing rigging and sails 8–9 years old 27 kg Ultra stainless steel anchor with 60 m chain 2 electric and 4 manual Harken winches Engine
Volvo Penta TMD22, 78 hp, approx. 3,300 engine hours Runs very reliably with no issues Very low-maintenance and robust shaft drive (no saildrive) Fuel consumption: approx. 2.5–2.7 l/h Shaft seal replaced 2024 Exhaust replaced 2024 Heat exchanger and exhaust mixer cleaned 2024 Coolant changed 2024 Oil, impeller, and filter changes annually Hull & Deck
Underwater hull completely rebuilt with epoxy in 2022 Antifouling 2026 Seacocks (Truedesign) 2024 Teak deck no longer visually perfect, but technically sound and watertight (glued) Solar bimini & sprayhood 2025 Running rigging 2022–2025 Electrical
Lithium batteries with 560 Ah 2024 3000 W pure sine inverter 2024 Solar panels with 1350 W (3 × 450 W) 2025 3 x Victron MPPT 100/30 solar charge controller 2024 2 × Victron Orion DC-DC chargers (30 A + 18 A) 2024 Victron BlueSmart 50 A shore power charger 2024 120 A alternator 2025 (60 A spare on board) AGM battery for bow thruster 2025 Navigation
Schenker ZEN30 watermaker 2022 HFL air conditioning with seawater cooling (9000 BTU) 2022 5 kg Haier washing machine 2024 Induction cooktop and air fryer 2024 (no gas on board; reconversion possible, gas lines still installed) Full cockpit shading 2025 McMurdo EPIRB with AIS 2022 All cushions reupholstered 2022 Diesel heater (not permanently installed; placed in cockpit when needed and blows warm air into the boat through a window) 30 L freezer box 2025 Underwater lighting 2022 Life raft (service due) 290 cm Highfield Hypalon dinghy with aluminum floor and powerful Mercury 7.5 hp outboard Further Renewals
