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AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Badeplattform integriert, Badeplattform manuell, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bimini-Top, Bug-Ankerwinde, Bugstrahlruder, Cockpit-Lautsprecher, Cockpittisch, Davits, Deckdusche, Druckwasseranlage, Elektrische Toilette, Feuerlöscher, GPS, Gangway, Gasherd, Gefrierschrank, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Kartenplotter, Kompass, Kühlbox, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radar, Radarreflektor, Radio, Rettungsinsel, Solaranlage, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Teak Deck, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Windmesser, Windsteueranlage

Spezifikationen:
- Dufour 410GL mit Standardmast
- Baujahr 2015
- 12,35m Länge
- 1,75m Tiefgang Kurzkiel
- 4,2m Breite
- 3 Kajüten, 2 Badezimmer
- Segel Elvström Triradial (2022) Fock und Main
- Elvström Fürlström (2022)
- Elvström Sturmfock (2025)
- Gleistein Schoten und Fallen (2022)
- All Victron: MPPT 100/50, SmartPhoenix 2+1, 2x Orion XS, Cerbo GX (2022-2024)
- 3x150Ah Liontron LiFePO4 (2024)
- Motorbatterie Blei neu (2024)
- komplett auf LED-Beleuchtung umgerüstet
- Flexiteek (2022)
- All Raymarine (Axiom+ 12, Axiom+ 7, Doppler Radar, AIS, VHF, Autopilot, Yachtsense Router) (2022-2023)
- VHF-Antenne neu (2024)
- Fusion MS-RA770
- Solar Panels (derzeit 350 Wp)
- Gerätebrücke mit Dinghy-Träger am Heck
- Klappbare Gangway (2024)
- Kiel neu angeklebt (2024)
- Ruder neu eingesetzt (2023)
- Unterboden mit Epoxy und Antifouling neu aufgebaut (2022)
- Volvo-Penta D2-55 aus- und eingebaut (2024) und saniert, Auspuff, alle Gummis und Saildrive-Gummi erneuert (3500 Motorstunden)
- 200 Liter Diesel, 380 Liter Wasser
- Warmwasser-Boiler neu (2024)
- Kissen und Matratzen neu (2022-2025)
- EPIRB
- Deutsche Flagge (Hamburg), VAT paid

Alles in allem ein sehr solides Boot.