| Typ | Jolle |
| Modell | Pirat |
| Gebraucht/Neu | Gebrauchtboot |
| Zustand | sehr guter Zustand |
| Preis | EUR 2.800,- Verhandlungsbasis / exkl. MwSt |
| Material | Holz |
| Standort | Wannsee |
| PDF-Download | Herunterladen |
| Länge | 5.00 |
Ganzpersenning, Winterpersenning
Zum Verkauf steht ein wunderschöner Holzpirat (Jolle) aus den vermutlich 1960er Jahren, der sich in gutem und gepflegtem Zustand befindet.
Das Boot stammt aus Familienbesitz und wurde von meinem Vater gemeinsam mit meinem Großvater in liebevoller Handarbeit wieder aufgebaut und über viele Jahre gepflegt. Zusätzlich wurde der Pirat sportlich optimiert und mit Traveller und Trapez ausgestattet. Beides gehört nicht zur Standardausstattung des Piraten, bietet aber deutlich mehr Kontrolle und Segelspaß. Es handelt sich daher nicht um ein klassenkonformes Regattaboot, sondern um ein sehr schönes Freizeit- und Liebhaberboot.
Der Pirat wurde in den letzten zwei Jahren nicht gesegelt, sondern trocken in einer Halle gelagert. Eine Generalüberholung hat in den letzten zehn Jahren nicht stattgefunden, das Boot ist jedoch segelklar. Es gibt minimale, altersbedingte Feuchtigkeitsspuren, die der Nutzung keinen Abbruch tun.
Technische Daten:
* Bootstyp: Pirat (Jolle)
* Baujahr: vermutlich 1960er Jahre
* Rumpf: Holz, sperrholz-beplankt, lackiert
* Länge: ca. 5,0 m
* Segelfläche: ca. 10 m²
* Personen: max. 3
* Rigg: Aluminium-Mast (nachgerüstet)
* Schwert und Ruder: klappbar bzw. hochziehbar, Metall
* Zusätzliche Ausstattung: Traveller und Trapez
Ausstattung und Zubehör:
* Slipwagen (kein Trailer)
* Winterpersenning
* Sommerpersenning (für aufgebauten Mast mit Baum)
* Hochwertige Segel (Groß und Fock), neu 2022, creme-weiß
* Drei verschiedene Spinnaker
* Klappanker
Eine Segelnummer oder ein Messbrief sind nicht vorhanden, da es sich um ein Freizeitboot aus Familienbesitz handelt.
Das Boot liegt aktuell am Wannsee. Eine Besichtigung ist nach Absprache jederzeit möglich. Ein Umsetzen per Kran auf einen Trailer ist an der Marina möglich.
Abholung flexibel, spätestens April 2026.