Hallberg Rassy 37 Baujahr 2005, Eignerschiff kein Charter/ Top Zustand
Maße & Material LüA 11.32 m LWL 10.20 m Breite 3.55 m Tiefgang 1.90 m Verdrängung 7.500 kg Maschine Yanmar Diesel Leistung 54 PS Frischwasser 400 L Treibstoff 340 L Fäkalientank 40 L Tank
Key Facts Die Hallberg-Rassy 37 ist eine zuverlässige, sichere Touren-Yacht für lange Reisen mit kleiner Crew. Das tiefe Centercockpit mit fester Windschutzscheibe und hohem, bequemem Süllrand bietet guten Schutz und breite, unverbaute Seitendecks ermöglichen eine sichere Bewegung auch bei rauen Bedingungen. Die Hallberg-Rassy 37 wurde Star-Konstrukteur Germán Frers gezeichnet und unter der Aufsicht des Germanischen Lloyd (GL) gebaut. Der handwerkliche Standard des Bootsbaus bei der Traditionswerft Hallberg-Rassy auf Orust in den schwedischen Westschären setzt Maßstäbe. Eignerschiff aus zweiter Hand in 2 Kabinen-Layout mit klassischem, skandinavischem Ausbau in seidenmatt lackiertem Khaya-Mahagoni. Geräumige, helle Eignerkabine über die gesamte Schiffsbreite im Heck mit Doppelkoje und zusätzlicher Einzelkoje. U-förmige Pantry im Salon an Backbord und großer Kartentisch an Steuerbord im Durchgang zur Achterkabine. Diese Hallberg-Rassy 37 hat noch den großen YANMAR 4 Zylinder Einbaudiesel mit Wellenantrieb. Rollmast, Teakdeck, Bugstrahlruder, umfangreicher Navigations-Elektronik usw. Das Unterwasserschiff wurde ebenfalls neu beschichtet. Die Hallberg-Rassy 37 liegt in einer Winterlagerhalle auf Fehmarn, kann nach Absprache besichtigt werden. Das Schiff wurde 2024 nur von Flensburg nach Fehmarn gesegelt und anschließend ins Winterlager gebracht. Wo es sich aktuell befindet.
Layout/Interieur Salon mit L-förmigem Sofa an Steuerbord und Längssofa an Backbord am klappbaren Salontisch Die Sofas können durch Hochklappen der Rückenlehne zu zusätzlichen Kojen umgebaut werden) Kartentisch und Navigatorsitz in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord im Durchgang zu Achterkabine. U-förmige Pantry an Backbord achtern Arbeitsfläche in weißem Plexicor Edelstahl Doppelspüle Zusätzliche Frischwasser-Fußpumpe Elektrische Kühlbox Gasherd (2 Flammen, Backofen) Achterkabine mit Doppelkoje an Backbord und Einzelkoje an Steuerbord, Sitz, Schrank, Staufächer, Decksluke und drei Aufbaufenster Vorschiffkabine mit V-förmiger Doppelkoje, Schrank, Schubladen und Staufächern Nasszelle mit Waschtisch, Marine-WC und Dusche an Steuerbord vorn LED-Interieurbeleuchtung
Rigg/Segel - An Deck stehender, 9/10-getakelter Rollmast von SELDEN - Zwei Salingspaare - Genua-Rollanlage FURLEX - Spinnakerbaum (am Mast gestaut)) - 2 x Fallwinsch LEWMAR 16CST am Mast - Manueller Achterstagspanner - Aluminium Hülsen als Wantenspanner-Schutz - 3 Farben-Laterne und Ankerlicht im Top - Rollgroßsegel 360 g. ca. 36,4 m² mit vertikalen Latten - Rollgenua Dacron 360 g. ca. 41 m² mit UV-Schutz - Kreuzfock 32,7 qm - elektrische Ankerwinde Kette 30m/8mm - elektrische Genua Winschen LEWMAR 48 CEST
Technische Ausrüstung - YANMAR 4JH4E 4 Zylinder Einbaudiesel 54 PS/40 KW - Zwei Edelstahl Dieseltanks 230 l und 110 l - Wellenantrieb mit 3 flügeligem Drehflügelpropeller SPW - Bugstrahlruder Side Power 6 PS - 230 V Landanschluss mit Ladekabel - 230 V Steckdosen im Schiff - Batterieladegerät MASTERVOLT 12 V/40 A - 4 x Servicebatterie 12V/4405 Ah (Gesamtkapazität), neu - Starterbatterie 12 V/60 Ah - Dieselheizung WEBASTO AirTop 3500 - Edelstahl Fäkalientank ca. 60 l - Warmwasser-Boiler ISOTEMP 40 l - Teakdeck Aufbau und Laufdeck - Sprayhood und Kuchenbude - Pump-WC, neu - Bugschutz aus VA
Navigation/Elektronik - RAYMARINE Instrumente über Niedergang - ST60 Log - ST60 Echolot - ST60 Wind, und Graphik - 9" Kartenplotter RAYMARINE Axiom Pro 9s am Niedergang (neu 2025)- AIS Class B-Transponder - Autopilot RAYMARINE mit Bedieneinheit ST7001 - Kompass - Zusätzliches Furuno GP 32 am Kartentisch - UKW-Sprechfunk SIMRAD, mit Handgerät, neu - Schiffsuhr und Barometer am Hauptschott - Bugleiter VA Preis: 195.000.- Liegeplatz: Fehmarn /Halle
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