Salona 41 del 2014. Versione armatoriale 2 cabine e 2 bagni. Scafo in vetroresina con struttura interna rinforzata in acciaio. Velocità di crociera a vela fino a 9,5 nodi. Pozzetto ampio in teak con tavolo centrale. Sprayhood nuova 2024. Motore Yanmar 57 CV installato nel 2022, 1130 ore, trasmissione sail drive. Alaggio e manutenzione eseguiti ogni anno. Pulizia del serbatoio gasolio effettuata nel 2025. Vele del 2020: randa steccata, genoa avvolgibile e gennaker. Rigging Selden, attrezzatura di coperta Lewmar e Spinlock. Nel 2025 installazione di nuovo pilota automatico B&G con attuatore idraulico Selden e sostituzione della pompa. Sistema elettrico Victron completamente rinnovato con inverter/caricabatterie Multiplus II, DC-DC charger Orion-Tr Smart, SmartShunt, Ekrano GX, tre batterie servizi da 180Ah e due pannelli solari per un totale di 200W. Elettronica B&G con plotter Zeus 2 e strumenti Triton. VHF Simrad, AIS, radar, Navtex e Actisense W2K-1 per collegamento NMEA 2000 a Wi-Fi. Ancora Rocna nuova 2025 con 70 metri di catena inox da 10 mm. Salpancora elettrico comandabile da prua e da poppa. Serbatoi acqua 200 L + 100 L. Serbatoio gasolio 200 L. Riscaldamento Webasto Air Top Evo 3900. Doppio frigorifero e freezer. Zattera Arimar 6 persone nuova 2025. Boiler acqua calda con funzionamento tramite motore e tramite alimentazione elettrica (inverter o corrente da banchina). Imbarcazione visibile a Mentone Garavan, Francia. Possibilità di posto barca. IVA pagata.
