Reinke 13M

Steckbrief für Reinke 13M

TypBlauwasseryacht, Center Cockpit, Decksalon
Modell13M
Gebraucht/NeuGebrauchtboot
Zustandguter Zustand
PreisEUR 149.000,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
MaterialAluminium
StandortKas, Türkei
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Abmessungen

Länge12.96
Breite3.79
Tiefgang1.35
Gewicht13000

Motor

AntriebWellenantrieb D-Drive
HerstellerYanmar 4JH4E
Motorleistung1 x 54 PS / 40 kW
TreibstoffDiesel

Bootszubehör

AIS, Anker, Autopilot, Backofen, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bimini-Top, Bluetooth-Konnektivität, Bug-Ankerwinde, Bugstrahlruder, CD-Player, Cockpittisch, Davits, Deckdusche, Deckswaschanlage, Druckwasseranlage, EPIRB, Elektrische Toilette, Elektroherd, Feuerlöscher, GPS, Gangway, Gasherd, Gasspürgerät, Gefrierschrank, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Herd mit Glaskeramik, Inverter, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlbox, Kühlschrank, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radar, Radio, Rettungsinsel, Solaranlage, Spüle, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Waschmaschine, Windmesser, Wäschetrockner

Bemerkung

03.04.2026
Es gibt Neues zum Verkauf unserer Reinke 13M. Eine Room-Tour und kleine Aussenvideos finden sie jetzt auf You Tube. Einfach in die Suchmaschine eingeben: "Reinke 13M Mora-Mora"

Wir sind jetzt aktuell in Kas. Ende April werden wir Kalamata in Griechenland erreichen und mit dem Boot bis September in Kalamata bleiben. Besichtigungen können dann dort nach Absprache stattfinden. Bis dahin sind wir noch in der Ägäis.
Bis dahin kann man sich hier weiter über unsere Mora-Mora informieren:

Wir verkaufen unsere "Mora-Mora", einer Reinke 13M Aluminium. Diese Reinke wurde von 2005 bis 2009 in Österreich gebaut und 2020 von uns gekauft. Lizenzen, Zeichnungen, Materiallisten sind vorhanden. 2022 haben wir unseren Wohnsitz auf unsere "Mora-Mora" verlegt und sind von Italien nach Griechenland gestartet. In Kalamata wurde 2023 das Boot komplett abgestrahlt, poliert, das Unterwasserschiff, Cockpit und Heck neu gestrichen und Antifouling aufgebracht. Die Cockpitfenster wurden erneuert und das Deck mit Treatmaster Antislip erstklassig beschichtet. Die Segel, das stehende und laufende Gut, Mast und Baum wurden abgenommen und von einer Segel-und Riggerfirma kontrolliert und notwendige Reparaturen durchgeführt. Die Winschen wurden gewartet. Ein 25kg Rocna Anker mit 100m verzinkter 10mm Kette wurde eingebaut. Fäkalien- und Abwasserleitungen, Borddurchlässe und Ventile wurden erneuert. Die Elektronik wurde ebenfalls mit einem Raymarine Axiom12 Plotter, neuen Raymarine Radar, AIS und Funkgerät mit Handfunke erneuert. Im Herbst 2023 ging dann die Reise weiter in die Türkei. In Marmaris erhielt unsere Mora-Mora einen neuen 2500W Inverter, neue 4x100AH Service- Batterien und neue 2x250W Solarpanelen. Damit waren wir für 4-5 Tage Ankern elektrisch gut gerüstet. Eine neue Top Bimini aus Mesh wurde für uns in Göcek angefertigt. Damit ist das Cockpit gegen jedes Wetter geschützt. Ausserdem wurde der Quick Heizungsboiler ersetzt. Weihnachten und das Frühjahr verbrachten wir dann in Zypern. 2024 ging es zurück in die Türkei. Erst Alanya, dann für ein Jahr nach Finike. Von 2024 bis 2025 wurde die Ankerwinsch ersetzt, es wurden 4x100A Lifpo4 Batterien mit Victron Elektronikteilen eingebaut, Kabel neu verlegt, die Antriebswelle ausgebaut und neu plan gedreht, Dichtungen ersetzt. Propeller auseinander genommen, gereinigt und poliert. Der Antifouling Anstrich wurde mit Trilux 33 erneuert. Der 1000 Liter Tank wurde gereinigt, eine zusätzliche Filteranlage eingebaut. Seit Oktober 2025 sind wir nun in Südzypern. Hier haben wir die komplette Lenkungsanlage überholt. Die Hydraulikzylinder wurden revidiert, das Hydrauliköl gewechselt, der Raymarin Linearantrieb kontrolliert, gereinigt und neu gefettet, der Ruderlagensensor neu ersetzt. Den Kühlerblock unseres Yanmar 4JH4E habe ich 2026 durch einen neuen Block ersetzt.
Unsere "Mora-Mora" eignet sich sehr gut für ein Leben auf dem Boot. Der Rumpf ist sehr gut isoliert und schallgedämpft. Die Webasto Heizung wurde 2026 revidiert und erwärmt das Boot innerhalb kürzester Zeit. Die Durchlüftung des Bootes ist kein Problem. Im Bug und Heck kann geschlafen werden, die Küche ist voll ausgestattet. Es gibt einen Kühlschrank und eine grosse Dometic CFX3 95DZ Kühl/Gefriertruhe. Eine Mini-Waschmaschine, eine 3 Stufen elektrische Toilette und eine separate Dusche erhöhen den Komfort. Mit 1000 Liter Diesel und 560 Liter Wasser ist man unterwegs ganz gut gerüstet. Fäkalien-und Grauwassertank vorhanden. Bei Bedarf stehen eine Sailrite Nähmaschine, ein motorbetriebener Tauchkompressor und Tauchflaschen zur Verfügung. Werkzeug und Reparaturmaterial sind ordentlich verstaut. Für den Haushalt und persönliche Ausrüstung gibt es jede Menge Schränke und Schubfächer, zum Teil mit Tiefen von einem halben Meter.
Was gibt es noch?
Natürlich ein Beiboot, Hypalon Seago 270 mit Hangkai 2 Takter 5PS. Die Segel sind vom Cockpit aus bedienbar. Der Rollmast vereinfacht das Handling vom sicheren Cockpit aus.

Hier noch einmal kurz die Details:
Unsere "Mora-Mora" ist eine Reinke 13M:
Baujahr 2009, Aluminium, Twinkiel, Deutsche Flagge, Schiffsregister
Länge: 12.96m
Breite: 3.79m
Tiefe: 1.35m
Verdrängung: 13t
Motor: Yanmar 4JH4E, 54HP, 3500h
Antrieb: Welle, Vetus Shaftseal System,
Propeller 3 Flügel J-Prop
Lenkung: Kette-Hydraulik-Linear
Ruder mit Skeg
Twinkiel, Trocken liegen möglich
Dieseltank:
1000 Liter mit 3fach Filtersystem
Wassertank: 560 Liter
Grauwasser ca. 150Liter, Fäkalien ca. 80 Liter
Winschen:
1x elektrisch Harken 40, Two Speed
1x Anderson 12 Single Speed
2x Anderson 52ST Two Speed
2x Mastwinschen
Elektrische Quick Ankerwinsch 1500W mit Kettenzähler
Vetus Bugstrahlruder
Selden Rigg mit Rollmast und Profurl Rollanlage Genua
Segel: 140% leichte Genua und 140% schwere Genua, Grosssegel, ein weiteres neuwertiges Segel ohne Zuordnung
Elektronik: Raymarin Seatalk Netzwerk
Instrumente: ST60, Smartpilot,
Plotter Axiom12 mit Navionics
Quantum Radar
Funk: Simrad RS40+HS40
AIS: Em-Trak B954
Radio mit CD
Präzisionsbarograph B61512
ICS NAV-6plus Navtex Empfänger
(nicht in Betrieb)
4x100AH Lifpo4 Batterien mit BMS und Bluetooth,
1x 90 AH Motorbatterie (2024)
1x 100 AH Batterie Bugstrahlruder
2x 250W Solarpanelen
1x Orion 12-12-18
2x Orion TR Smart 12-12-30
1x MPPT 100/30
1x Lynx Distributor 1000 DC
1x Sterling Pro Combi S Inverter 2500W
1x Sterling Alternator to Batterie Charge
1x Trenntrafo
Webasto Air Top EVO 5500
Edelstahlreling umlaufend
Badeplattform, Heckdusche, Deckswasseranschluss
Treadmaster Antirutschbelag
Feste Cockpit Überdachung mit Sunbrella Dachverlängerung
Bimini Top mit umlaufend geschlossenen Mesh
Neue Motorarmaturenabdeckung.
1.Anker Rocna 25kg, 2. Anker Bruce, 90m verzinkte 10mm Kette
Elektrische Toilette Elegance mit 3er Schaltung
Fäkalienleitungen ersetzt, neue Borddurchlässe mit Truedesign Ventilen
Dometic CFX3 95DZ Kühl/Gefriertruhe
Engel Kühlschrank
ENO Zweiflammen Herd mit Backofen
Elektrische Kochplatte mit zwei Feldern
Passend auf den ENO Herd
Mini-Waschmaschine
Sailrite Nähmaschine für Segelstoffe
Quick Heisswasserboiler für Landstrom und Motorwärme
Tauchkompressor mit Motorantrieb
Bei Bedarf Tauchflaschen.
Seago Hypalon 270 Dinghy
Epirb Smartfind E5/G5
Liferaft XM Yachting
Catch Lift Rescue System

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