Ich habe Leonis 2021 von der Emdener Bootswerft "Borssum" gekauft. Zu diesem Zeitpunkt stand sie bereits 15 Jahre in der trockenen Halle und zwei Eigner hatten angefangen sie wieder herzurichten... Der große Vorteil war, das sie im trockenen stand!
Mit Mitte Zwanzig habe ich mir gedacht so ein tolles Schiff und eine Seele von Segelboot darf hier nicht länger ihrem Schicksal überlassen werden. So viel Arbeit kann es doch nicht sein sie wieder fit zu kriegen...
Fast drei Jahre später muss ich leider zugeben. Ich habe mich extrem verkalkuliert aber nach vielen tausend Stunden Arbeit und gut 135.000 Euro später strahlt Leonis mit neuem Lebensmut. Während diesem Refit war ich mehr als einmal an dem Punkt angekommen es einfach zu beenden! Deshalb fällt es mir wirklich nicht leicht jetzt einen neuen Eigner für sie zu suchen. Aber meine Lebensumstände und auch meine beruflichen Verpflichtungen lassen es einfach nicht mehr zu. Aber auch wenn ich schon sehr vieles an Leonis gemacht habe, benötigt ein Schiff dieser Größe regelmäßige Zuwendungen. Das geht von Ausbesserungsarbeiten der Teakfugen über kleine Roststellen die es im Keim zu ersticken gilt.
Ich habe gut ein Jahr Vollzeit auf Leonis gelebt und sie auch für dauerhaftes Wohnen und eine theoretische Weltreise ausgerüstet. Die Ausrüstung reicht dabei von einer Außendusche bis zur eigenen Waschmaschine an Board.
Eine kurze Auflistung der durchgeführten arbeiten und der aktuellen Ausstattung:
Im Rahmen vom Refit: 2021 bis 2023:
Neuanfertigung der Druckgelagerten Antriebswelle inkl. neuer Abdichtung und Lagerung. Die Welle läuft im Öl. (Die alte war zu kurz) Ausbau des Ruderblatts und Austausch der Abdichtung und Lagerung Der Rumpf wurde komplett gesandstrahlt und es folgte ein neuer Lackaufbau vom Unterwasserschiff Es wurden alle Ausgänge unterhalt der Wasserlinie zugeschweißt nur die Ansaugung vom Seewasser zur Kühlung des Motors befindet sich noch unterhalb der Wasserlinie Austausch der kompletten Hydraulischen Lenkung inkl. neuer Leitungen, Hydraulikzylinder und Lenkung plus Steuerrad Austausch des alten Motors gegen einen umgebauten Mercedes OM 612, 2023 habe ich diesen gegen den heute verbauten Volvo Penta D2-75 getauscht Aufbau einer autarken Stromversorgung bestehend aus 900 Watt Solar Paneelen und 2x 300 Ah Lifepo Batterien, Victron Multi Plus 12V / 3000W / 120A, Victron Orion Tr-Smart und zwei mal Victron MPPT 100/50 Solarladeregler Installation vom Quantum Q24D Doppler Radar Raymarine Windmesser i 70 Tridata (Ohne logge) Installation der kompletten Bordelektrik welche am alten Kartentisch zusammenläuft. Das Herzstück ist die Schalttafel von Phillipi STV 256 und PSM 2. Auf dem PSM werden alle Tankfüllstände Digital erfasst. (Diesel,Tagestank,Wasser,Grauwasser) Sprechfunkanlage Cobra MRF 77 mit GPS zusätzliches Handfunkgerät enbenfalls mit GPS und Distress funktion Installation vom Raymarine Autopiloten Raymarine EV 400 Sail inkl. Hydraulikaggregat Raymarine Axiom 9 Touch Real Vision 3D und Durchbruchgeber CPT-110 Aufbau einer Warm und Kaltwasserversorgung bestehend aus 300 Liter Kunststofftank, Warmwasserboiler Quick Nautic Boiler 25 Liter, Wasserhähne Grohe und Außendusche ebenfalls mit Warm und Kaltwasser Einbau einer Mikrowellen/Backofen Kombination von Siemens IQ 700 Installation eines Victron Trenntransformators 3600W/230V und einer 230V Unterverteilung inkl. FI-Schalter Reinigung des Haupttanks 450l und Installation einer neuen Filteranlage und eines zusätzlichen Tagestanks mit 120l (Komplett vollgetankt um jegliche Art von Dieselpest vorzubeugen Einbau und Abdichtung des Fensterscheiben welche alle aus Glas sind Zusätzliche AGM Ankerbatterie im Bugkasten mit eigenem Victron Ladegerät installiert Installation einer Lofrans X3 Ankerwinde mit 1700 Watt und 90 Meter Ankerkette in 13 mm. Bedienbar via Schalter am Steuerstand und zusätzlich per Funkfernbedienung Installation von einem 12V Kühlschrank isotherm Kühlschrank Installation von einem handelsüblichen 230V Gefrierschrank Austausch des kompletten stehenden Gutes inkl. Wanten und Wantenspanner, Ankerlicht in LED und zusätzliche Decksbeleuchtung Installation einer Facnor Flat deck Rollreffeanlage Einbau einer Handelsüblichen Geschirrspülmaschine von Bosch 230V (Mein bester Freund an Board) Einbau eines 3 Platten Gaskochfeldes halb Kardanisch aufgehangen und zwei mal 6 KG Gasflaschen Installation der neuen Küche aus Massiver Eiche inkl. Schubladen, Esstisch ist ebenfalls aus Eiche Umbau des alten Kartentisches zu mehr Stauraum inkl. Schubladen Anfertigung von Sitzpolstern für das Cockpit und die Sitzgruppe Zwei elektrische Toiletten Varioprop 4 Blatt Drehflügelpropeller aus dem Hause SPW extra berechnet und angefertigt für Leonis 4 Automatikwesten wovon 2 einen PLB besitzen und Leonis besitzt einen zusätzlichen EPIRB Sender Verbauter Wassermacher aus Einzel Komponenten welche noch nicht final angeschlossen sind (Habe ich nie benötigt)
Vermutlich ist die Liste nicht vollständig aber die meisten Sachen sind aufgeführt. Ich habe vor allem dem Wohnkomfort und der Sicherheit viel Aufmerksamkeit gewidmet. Bei der Ausstattung der Segel und einer eventuellen Durchführung der Leinen ins Cockpit ist noch Entwicklungspotenzial. Auf der Rollanlage ist eine gute Genua drauf das Großsegel ist nichts besonderes aber es funktioniert.
Bitte erwartet kein neues Schiff! Leonis ist Baujahr 1979 und das sieht man bei genauerem hinschauen auch an der ein oder anderen Stelle. Der Rumpf besteht aus 7mm Stahl und weißt keine Beschädigungen auf. Er wurde Werftseitig ausgeschäumt.
Leonis liegt aktuell in Valencia im Hafen und geht Ende Februar in die Werft weil das Antifouling erneuert wird. Der Liegeplatz kann übernommen werden und kostet monatlich ca. 650 Euro.
Ich suche einen neuen Eigner der Lust hat auf Leonis zu leben oder viel Zeit dort verbringen möchte. Der Preis liegt beabsichtigt unter meinem Investment weil ich Leonis nie als Investment sondern als Aufgabe gesehen habe. Daraus resultiert aber ein recht geringer Verhandlungsspielraum.
Auf Anfrage schicken ich euch gerne weitere Bilder und Videos zu. Gerne können wir uns auch telefonisch austauschen und bei ernsthaftem Interessen und den finanziellen Möglichkeiten auch in Valencia treffen.
