Dehler Duetta 86 GS

Steckbrief für Dehler Duetta 86 GS

TypSegelyacht
ModellDuetta 86 GS
Gebraucht/NeuGebrauchtboot
Zustandguter Zustand
PreisEUR 13.900,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
SteuerungKurzkiel
MaterialKunststoff GFK
StandortNiederlande
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Abmessungen

Länge8.60
Breite2.95
Tiefgang1.50
Gewicht3000

Motor

AntriebWellenantrieb D-Drive
HerstellerNanni 3.75 HE
Motorleistung1 x 21 PS / 15 kW
TreibstoffDiesel

Bootszubehör

AIS, Anker, Autopilot, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bug-Ankerwinde, Cockpittisch, Davits, Druckwasseranlage, Feuerlöscher, GPS, Gasherd, Geschwindigkeitsmesser, Kartenplotter, Kompass, Kühlbox, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radarreflektor, Sprayhood, Spüle, Teak Cockpit, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Windmesser

Bemerkung

Verkaufen unsere gepflegte und umfangreich modernisierte Dehler Duetta 86 GS aufgrund Vergrößerung.
Die Duetta bietet aufgrund ihrer Abmessungen viel Platz ist andererseits aber so kompakt dass man wirklich noch in jedem Hafen ein Plätzchen bekommt. Mit dem geringen Tiefgang von 1,50m lassen sich die Binnen-Reviere Hollands problemlos besegeln. Andererseits fühlt man sich aufgrund der soliden Konstruktion auch auf See sehr sicher. Die üppige Motorisierung lässt einen auch bei starker Strömung im Gezeitenrevier nicht im Stich! Mit der Gesamtlänge von unter 9m bleibt man zudem kostengünstig.
Das Schiff wurde vom Voreigner und von uns im Winterhallenlager gelagert um das Gelcoat vor Verwitterung zu schützen. So werden wir oft angesprochen ob das Schiff hochglanz lackiert worden sei. Es hat aber keine Lackierung erhalten sondern ist das polierte und gewachste original Gelcoat, siehe Bilder!

Abmessungen:
Länge: 8,60m
Breite: 2,95m
Tiefgang: 1,50m
Verdrängung: ca. 3,0t

Motor erneuert:
Nanni 3.75 HE 3-Zylinder (c.a. 1300 Betriebsstunden).
Sehr laufruhig und mit 21PS sehr stark motorisiert (mehr als 5PS/t) was in Tidengewässern / starker Strömung von Vorteil ist.
Jährlich gewartet / letzte Inspektion 11/2025
Verbrauch c.a. 1,2 L/Std. bei 1800-2000 U/min Marschfahrt.
Tankinhalt 60L

Auszug relevanter Investititionen seit 2017:
Unterwasserschiff komplett abgezogen und neu aufgebaut (2017)
Polster Salon komplett neu mit Belüftungsunterlagen (2017)
UKW DSC-Funkanlage Lowrance Link 9 mit integriertem AIS Empfänger (2019)
Jabsco Toilette (2019)
Simrad Cruise 7 GPS Kartenplotter (2019)
Schlauchboot ( hängt an Davids ) (2020)
elektrische Ankerwinde mit eigener Stromversorgung im Ankerkasten (2021)
Elektro-Aussenborder
Gas-Schläuche (2022)
Verbraucherbatterie (2023)
Sprayhood (2024)
Kuchenbude (2024)
Decksbelag wo erforderlich erneuert (2024)
Persennige Vorsegel (2024)
Wasserschläuche (2025)
Wasserpumpe (2025)
Aktivkohlefilter (Entlüftung Fäkalientank) (2025)
Starterbatterie (2025)
Ruderlager (2025)
Große Inspektion Nanni Fachwerkstatt (11/205)
Jährliche Erneuerung Antifouling



Ausstattungsliste:
Landanschluss, Batterie (2 Stk), Batterieladegerät, Anker, elektrisches Ankerspill, Druckwasseranlage, Kompass, Kartenplotter, Autopilot, UKW-Funk, Radarreflektor, Windmesser, Log, Tiefenmesser, AIS (in DSC Funkanlage), 2flammiger Gas-Kocher, Kühlbox, Spüle, Sprayhood, Steuerrad, Kuchenbude, Badeleiter, Davits, Schlauchboot mit Elektro-Aussenborder, Heizung (elektrisch), Radio, Cockpittisch, Teak Cockpit, Unterwasseranstrich, Rollreffanlage, Spibäume, Fäkalientank (mit Decksabsaugung oder Eltleerung über Ablauf im Rumpf), Jüt-Vorrichtung

Segel: Selbstwende-Rollfock
Roll-Genua
Vorsegelpersennige
Lattengroßsegel mit Lazy-Jack System
Navigation & Elektrik:
Plotter Simrad Cruise 7
Autopilot (Radpilot)
Windmesser
Tiefenmesser
Log
Wassertemperatur
Funkgerät (mit AIS)
Komfort / Innenausstattung:
Sprayhood
Kuchenbude
2-flammiger Gas-Herd
Spüle
Wasserdruckanlage
Neue Polster
Kleiderschrank im Bug
Leselampen
Neue Jabsco Toilette mit Fäkalientank
Steuerrad

Das Boot steht im Winterhallenlager am Ijsselmeer (Winterhallenlager bezahlt). Bei der Vermittlung eines Sommerliegeplatzes kann auf Wunsch unterstützt werden.

Natürlich hat unser Schiff auch Gebrauchsspuren wie es für ein Schiff diesen Alters üblich ist – allerdings keine Havarien oder Kollisionen und ist überdies trocken (siehe Bilder Kielbolzen).
Die auf einem Bild zu sehende Rettungsinsel mit Halterung gehört nicht zum Angebot.

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